Отстраняване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЗа да не допуснете случайно стартиране на мотоциклета, което от своя страна би могло да причини смърт или сериозно нараняване, свалете главния предпазител, преди да продължите. (00251b)
NOTICE
Ако е необходима подмяна, използвайте херметически фар или крушка, закупени от дилър на Harley-Davidson. Херметически фар или крушка с неподходящо напрежение може да причини проблеми на зарядната система. (00209a)
- Отстранете главния предпазител. Вижте Процедури на обслужване → Предпазители.
- За модел XL1200NS: вижте Процедури на обслужване → Регулиране на фара.
- Свалете козирката на фара.
- Вижте Figure 2. Разхлабете винта на уплътняващия пръстен (4). Свалете уплътняващия пръстен.
- Закрепете лещата и рефлектора.
- Вижте Figure 1. Като притискате освобождаващите накрайници (1) на конектора, издърпайте конектора от клемите на крушката.
- Издърпайте обратно гумения маншон (2).
- Натиснете халката (3) на кабелния фиксатор (4) надолу и настрани, за да отделите свободния край на фиксатора от металния зъбец. Завъртете фиксатора нагоре. Извадете крушката от лещата и рефлектора.
| 1 | Накрайник за освобождаване |
| 2 | Гумен маншон |
| 3 | Навивка |
| 4 | Фиксатор |
Фигура 1. Фар
Монтаж
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВнимателно работете с електрическата крушка и винаги носете предпазни очила. Електрическата крушка съдържа газ под налягане, който може да причини сериозно нараняване на очите при невнимание. (00062b)
NOTICE
Никога не докосвайте кварцова крушка. Пръстовите отпечатъци ще повредят стъклото и ще намалят живота на лампата. Вместо това използвайте хартия или чиста и суха тъкан. Неспазването на това изискване може да доведе до повреда на електрическите крушки. (00210b)
| 1. | Подравнете накрайниците на крушката с жлебовете на рефлектора. Поставете крушката. | |
| 2. | Вижте Figure 1. Завъртете фиксатора надолу към фланеца за крушката. Натиснете навития кабел надолу и навътре, докато вкарате свободния край на фиксатора в металния зъбец. | |
| 3. | Вижте Figure 2. Изравнете стрелката TOP на гумения маншон със стрелката на рефлектора (1). Нагласете гумения маншон над клемите на крушката. Изкарайте въздуха от маншона, за да запечатате лещата и рефлектора. | |
| 4. | Поставете конектора. | |
| 5. | Уверете се, че адаптерният пръстен (2) е на мястото си, а двата накрайника на пръстена са в двете издатини в корпуса на фара. | |
| 6. | Изравнете единствения накрайник на рефлектора с жлеба (3) на вътрешната част на адаптерния пръстен. | |
| 7. | За модел XL1200C: Поставете гумено уплътнение (5). | |
| 8. | Нагласете уплътняващия пръстен и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да го заключите на лещата и рефлектора. | |
| 9. | За всички модели с изключение на XL1200C: Поставете винта (4) и гайката. За модел XL1200C: Поставете винта (4). | |
| 10. | Затегнете винта. Въртящ момент: 1,0–1,6 N·m (9–14 in-lbs) | |
| 11. | Поставете главния предпазител. Вижте Процедури на обслужване → Предпазители. | |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уверете се, че всички светлини и превключватели функционират правилно, преди да използвате мотоциклета. Недостатъчната видимост на водача може да причини смърт или сериозно нараняване. (00316a) | ||
| 12. | Изпробвайте действието на фара. | |
| 13. | Регулирайте фара. Вижте Процедури на обслужване → Регулиране на фара. | |
| 14. | За модел XL1200NS: Поставете козирката на фара. Вижте Процедури на обслужване → Регулиране на фара. |
| 1 | Стрелки |
| 2 | Адаптерен пръстен |
| 3 | Жлеб |
| 4 | Винт |
| 5 | Уплътнение |
| 6 | За всички модели освен XL1200C. |
| 7 | XL1200C |
Фигура 2. Модул на фара