العنصر الذي تم صيانته | الإجراء | 1600 كيلومتر 1000 ميل | 8000 كيلومتر 5000 ميل | 16,000 كيلومتر 10,000 ميل | 24,000 كيلومتر 15,000 ميل | 32,000 كيلومتر 20,000 ميل | 40,000 كيلومتر 25,000 ميل | 48,000 كيلومتر 30,000 ميل | ملاحظات |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
محرك الزيت والفلتر | استبدال | X | X | X | X | X | X | X | |
خطوط الزيت ونظام المكابح | الفحص بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | 1، 3 |
منظف الهواء | الفحص والصيانة كما هو مطلوب | X | X | X | X | X | X | ||
الإطارات | التحقق من الضغط وفحص المداس | X | X | X | X | X | X | X | |
سائل القابض | التحقق من المستوى والحالة | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
سير نقل الحركة والدواليب المسننة | الفحص وضبط السير | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
عناصر التحكم في الخانق والمكبح والخانق | فحص وضبط وتزييت | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
الحامل الجانبي | فحص وتزييت | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
سائل المكبح | فحص زجاجة الرؤية | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
وسادات وأقراص الكبح | الفحص بحثًا عن بلي | X | X | X | X | X | X | X | |
شمعات الإشعال | فحص | X | X | X | |||||
استبدال | X | X | X | ||||||
المفاتيح والمعدات الكهربية | التحقق من العمل | X | X | X | X | X | X | X | |
زيت الشوكة الأمامية | الاستبدال كل 80.000 km (50000 mi) | 1، 5 | |||||||
محامل رأس التوجيه | ضبط | X | X | X | 1، 2 | ||||
خلوص الصمام | افحص خلوص الصمام كل 24.000 km (15000 mi) واضبطه عند الحاجة | 1، 6 | |||||||
نظام التبريد | افحص وتحقق من القامطات بحثًا عن إحكام ربط، وتحقق من نقطة تجمد المبرد | X | X | X | X | 1 | |||
المبرد | الاستبدال كل 48.000 km (30000 mi) | 1 | |||||||
الرادياتور | تنظيف | X | X | X | X | X | X | X | |
أدوات الربط المهمة | التحقق من إحكام الربط | X | X | X | 1 | ||||
البطارية | فحص البطارية وتنظيف الوصلات | 3 | |||||||
نظام العادم | الفحص بحثًا عن تسريبات وتشققات وأدوات ربط أو واقيات حرارة منحلة أو
مفقودة | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
اختبار الطريق | التحقق من وظائف النظام والمكونات | X | X | X | X | X | X | X | |
ملاحظات: | 1. يجب تنفيذها بواسطة موزع Harley-Davidson معتمد، إلا إذا كانت لديك الأدوات
الصحيحة وبيانات الصيانة وكنت مؤهلاً للأعمال الميكانيكية. 2. قم بالتفكيك والفحص والتزييت كل 48.000 km (30000 mi). 3. قم بنفيذها بصورة سنوية أو عند المواعيد المحددة، أيهما يحدث أولاً. 4. قم بتغيير سائل المكبح/القابض DOT 4 واشطف النظام كل عامين. 5. استبدل زيت الشوكة وقم بالفحص كل 80.000 km (50000 mi). 6. قد يختلف حسب عدد مرات التشغيل وأسلوب القيادة. |
فواصل المسافات للصيانة | التاريخ | رقم الموزع | اسم الفني | توقيع الفني |
---|---|---|---|---|
1000 ميل (1600 كم) | ||||
5000 ميل (8000 كم) | ||||
10،000 ميل (16،000 كم) | ||||
15،000 ميل (24،000 كم) | ||||
20،000 ميل (32،000 كم) | ||||
25،000 ميل (40،000 كم) | ||||
30،000 ميل (48،000 كم) | ||||
35،000 ميل (56،000 كم) | ||||
40،000 ميل (64،000 كم) | ||||
45،000 ميل (72،000 كم) | ||||
50،000 ميل (80،000 كم) |