بعض الموديلات الدولية تشتمل على قفل حامل جانبي.

إذا كان ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق، فستبدأ الدراجة النارية في التشغيل والعمل. إذا كان الحامل الجانبي لأسفل وكان ناقل الحركة على ترس سرعة معين، فإن تعشيق القابض سيوقف الدراجة النارية. سيتم تمرير الرسالة "SidEStAnd" (الحامل الجانبي) عبر عداد المسافة. سيؤدي رفع الحامل الجانبي أو وضع ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق إلى السماح للمحرك بالعمل. سيقوم عداد المسافة بمسح الرسالة.

إذا انخفض الحامل الجانبي عند سرعة تزيد عن 15 km/h (10 mph)، فسيستمر المحرك في العمل. وستومض المؤشرات مرتين. سيتم تمرير الرسالة "SidEStAnd" (الحامل الجانبي) عبر عداد المسافة. تظل الرسالة معروضة إلى أن يكتشف النظام وجود الحامل الجانبي في وضع الانضمام بالكامل مرة أخرى. يمكن أن يستمر السائق في القيادة في هذا الوضع.

ويمكن أن يقوم السائق بإزالة الرسائل النصية في أي وقت عن طريق الضغط على مفتاح TRIP (عداد سرعة الرحلات)/البادئ مرة واحدة بمجرد أن يتم تشغيل المركبة.