لمبة فحص المحرك
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تشير لمبة فحص المحرك إلى حالة المحرك/نظام إدارة المحرك.
عادةً، تضيء لمبة فحص المحرك عند تشغيل الدراجة النارية أولاً وتظل في وضع التشغيل لمدة 4 ثوانٍ تقريبًا. خلال هذه الفترة، يقوم نظام إدارة المحرك بعمل مجموعة من التشخيصات الذاتية.
إذا أضاءت لمبة المحرك في أي وقت آخر، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبة انخفاض مستوى الوقود
ثابتة: راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. ينير مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود عند وصول البنزين الموجود في الخزان إلى مستوى الوقود المنخفض (تقريبي). ارجع إلى المواصفات → المواصفات → السعات للتعرف على مستوى الوقود المنخفض. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → وظائف عداد المسافة للتعرف على خصائص نطاق الوقود.
وميض: إذا ظلت لمبة انخفاض مستوى الوقود تومض باستمرار بعد إضافة الوقود أو تعبئة خزان الوقود، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبة تفريغ شحن البطارية
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تشير لمبة البطارية إلى فرط شحن البطارية أو نقص شحنها. راجع الصيانة والتزييت → صيانة البطارية.
مصباح الأمان
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تعرض لمبة الأمان حالة نظام الأمان والتشخيص الذاتي الكهربي للدراجة النارية. راجع نظام الأمان → نظام الأمان لمعرفة طريقة تشغيل نظام الأمان.
وميض: نظام الأمان مفعَّل.
ثابتة (نظام الأمان مفعَّل): تم تفعيل نظام الأمان.
ثابتة (نظام الأمان غير مفعَّل): إذا ظلت اللمبة مضاءة، فهذا يعني ظهور كود تشخيص مشكلة. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبات مؤشرات الانعطاف
وميض: راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تم تفعيل إشارة انعطاف. أثناء تشغيل وامضات الاتجاهات الأربعة الخاصة بالمخاطر، سيومض مؤشرا الانعطاف في نفس الوقت.
وميض سريع: لمبة إشارة الانعطاف لا تعمل. خذ حذرك واستخدم الإشارات اليدوية. استبدل اللمبات التالفة في أقرب فرصة.
لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تضاء لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى عند تنشيط مفتاح الضوء بعيد المدى أو الوميض.
لمبة وضع اللاتعشيق
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تضيء لمبة وضع اللاتعشيق عند وجود ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق.
لمبة التحكم في تثبيت السرعة
إيقاف التشغيل: راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. التحكم في تثبيت السرعة غير مفعَّل.
برتقالية: التحكم في تثبيت السرعة مفعَّل. لم يتم تعيين تثبيت السرعة أو تم إيقاف تشغيله.
خضراء: تم تثبيت السرعة. يتم الحفاظ على سرعة المركبة من خلال نظام التحكم في تثبيت السرعة.
لمبة مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. يضيء مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب عند تشغيل المصابيح الإضافية/مصابيح الضباب.
مؤشر الترس
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. يتم عرض الترس المحدد حاليًا (1-6) في نافذة عداد المسافة. يتم حساب مؤشر التروس من سرعة المركبة وسرعة المحرك. يظل مؤشر التروس وامضًا عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق (المحايد)، وذراع القابض مسحوب أو الدراجة النارية لا تتحرك.
قد يعمل مؤشر التروس بدون دقة للحظات فقط حسب استخدام القائد للقابض وبناءً على مقدار البلى الذي يصيب القابض مع مرور الوقت. يمكن أن يحدث هذا إذا ترك القابض لينزلق إما بسبب البلى المفرط أو لسوء ضبط القابض أو في حالة قيام المشغِّل بالركوب على القابض.
لمبة نظام ABS
تحذيرإذا استمر مصباح نظام ABS في الوميض عند سرعات أكبر من 5 km/h (3 mph) أو استمر في وضع التشغيل، فهذا يعني أن نظام ABS لا يعمل. نظام الكبح القياسي يعمل، لكن قد يحدث قفل للعجل. قم بزيارة وكيل Harley-Davidson لإصلاح نظام المكابح المانعة للانغلاق. سوف تنزلق العجلة المقفولة وقد تتسبب في فقد السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يتسبب في حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00361b)
وميض: راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تبدأ لمبة ABS (نظام المكابح المانعة للانغلاق) في الوميض عند تشغيل المركبة. يشير اللمبة الوامضة إلى أن النظام في وضع التشخيص الذاتي. وتستمر في الوميض حتى تتعدى سرعة الدراجة النارية 5 km/h (3 mph). لا يعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق حتى تنطفئ اللمبة.
ثابتة: تشير الإضاءة المستمرة للمصباح إلى وجود عطل في نظام ABS. وسيكون نظام المكابح المانعة للانغلاق معطلاً وستعمل المكابح كما لو كانت غير مزودة بنظام المكابح المانعة للانغلاق. راجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
لمبة درجة حرارة مبرد المحرك
تحذيرتجنب فك غطاء الضغط أو إزالته عندما يكون نظام التبريد ساخنًا. نظام التبريد يكون مضغوطًا وقد يتسرب المبرد الساخن والبخار من غطاء الضغط، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث حروق خطيرة. اترك الدراجة النارية تبرد قبل خدمة نظام التبريد. (00091c)
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك مضيئة، فافحص مستوى المبرد دائمًا. إذا كان مستوى المبرد طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فقم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00158a)
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تضيء لمبة مؤشر درجة حرارة سائل تبريد المحرك عند تخطي سائل التبريد حد درجة الحرارة.
افحص المبرد. أضف سائل التبريد حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → نظام التبريد. لمعرفة مشاكل نظام المبرد الأخرى المحتملة، راجع استكشاف الأعطال وإصلاحها → نظام التبريد: موديلات Twin-Cooled.
في حالة وجود مقدار كافٍ من مستوى سائل التبريد واستمرار إضاءة اللمبة، أوقف المحرك على الفور. راجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
لمبة ضغط الزيت
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر ضغط الزيت مضيئة، فتحقق دائمًا من إمداد الزيت أولاً. إذا كان إمداد الزيت طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00157a)
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. تضيء لمبة ضغط الزيت عند تشغيل الدراجة النارية. تظل اللمبة مضيئة حتى يتم بدء تشغيل المحرك.
إذا كانت اللمبة مضيئة أثناء دوران المحرك، فهذا يعني عدم دوران قدر كافٍ من الزيت خلال المحرك.
تحقق من مستوى زيت المحرك. أضف الزيت حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → فحص مستوى زيت المحرك. لمعرفة الأسباب الأخرى المحتملة، انظر استكشاف الأعطال وإصلاحها → المحرك.
في حالة وجود مقدار كافٍ من مستوى زيت المحرك واستمرار إضاءة اللمبة، أوقف المحرك على الفور. راجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
مصباح انخفاض ضغط الإطار/عطل TPMS
تحذيراحرص على أن تكون الإطارات منفوخة بشكل سليم ومتوازنة وغير تالفة وبها مداس مناسب. افحص الإطارات بصورة دورية وقم بزيارة وكيل Harley-Davidson للحصول على قطع الغيار. القيادة بإطارات بالية بشكل مفرط أو غير متوازنة أو غير منفوخة بطريقة صحيحة أو محملة بصورة زائدة أو تالفة قد تؤدي إلى تلف الإطار والتأثير بصورة كبيرة على الثبات والقيادة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00014b)
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس. يضيء مصباح انخفاض ضغط الإطار/عطل TPMS للإشارة إلى انخفاض ضغط الإطار أو حدوث عطل في نظام TPMS.
يومض (لمدة 60 ثانية، تتبعها إضاءة ثابتة): تم الكشف عن عطل في نظام TPMS. كما ستضيء لمبة الأمان للإشارة إلى وجود كود تشخيص مشكلة. يحدث هذا لأسباب مختلفة، على سبيل المثال عند فقدان إشارة من المستشعرات أو حدوث عطل في بطارية المستشعر. قد لا تتوفر بيانات حول الضغط أثناء إضاءة اللمبة. راجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
ثابتة: اكتشف النظام أن هناك إطارًا أو عدة إطارات تعاني من انخفاض في الضغط. سوف يشير الراديو إلى هذه الحالة أيضًا. قم بإيقاف الدراجة النارية بأمان واستخدام مقياس ضغط الإطارات للتحقق من ضغط الهواء في كل إطار متضرر. قم بنفخ الإطار وفقًا للمواصفات المذكورة في المواصفات → المواصفات → الإطارات المحددة أو حسبما موضح في الملصق الموجود على الأنبوب السفلي للإطار. سيتم إيقاف تشغيل اللمبة عند بدء قيادتك الدراجة النارية مع وجود الضغط الصحيح في الإطارات.
ملاحظة
لا تستخدم نظام TPMS كمقياس ضغط عند إضافة هواء أو سحبه من الإطار. يتم إرسال بيانات الاستشعار إلى TPMS على فترات متفاوتة (اعتمادًا على ما إذا كانت الدراجة النارية قيد الحركة، أو متوقفة على الساند الجانبي، أو حدث بها تغير ملحوظ في ضغط الهواء في الإطارات). قد لا يتم تحديث بيانات ضغط الهواء في الإطارات على الفور عند إضافة أو إزالة الهواء من الإطار. قد ينتج انتفاخ زائد أو ناقص عن الحد.
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → وظائف عداد المسافة لترى مقدار ضغط الإطار معروضًا في عداد المسافة.
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → حالة المركبة في Boom! Box ومستند BOOM! BOX OWNER'S MANUAL للاطلاع على وظائف نظام TPMS التي تظهر في الراديو.