راجع
الشكل 1 و
الشكل 2. بعض الموديلات تحتوي على منفذين للطاقة. منفذ على الجانب الأيمن من سطح التغطية الانسيابي. والآخر في الصندوق الخلفي Tour-Pak.
من الممكن استخدام هذه المنافذ لشحن الملحقات أو إمدادها بطاقة 12 فولط تيار مباشر باستخدام موصل طاقة السيارات القياسي. اتبع تعليمات الجهة المصنعة عند تركيب وتشغيل الملحقات. ادفع موصل الملحقات بإحكام داخل منفذ الطاقة.
تحذير
تأكد من سلاسة التوجيه وحريته دون إعاقة. من الممكن أن تتسبب إعاقة التوجيه في فقدان السيطرة على المركبة والوفاة أو الإصابة الخطيرة. (00371a)
ملاحظة
قبل الركوب، أدر المقاود إلى الموضع الصحيح الكامل. تحقق من وجود تلامس بين الملحقات المركبة أو مجموعة الأسلاك وخزان الوقود.
لا تستخدم منفذ الطاقة كولاعة سجائر. فقد يحدث تلف للمقبس. قم بزيارة وكيل Harley-Davidson معتمد للملحقات المتوفرة.
يعمل المنفذ أثناء تشغيل الدراجة النارية أو في وضع الملحقات. تزويد الملحقات بالطاقة لفترة طويلة أثناء عدم تشغيل المحرك سيؤدي إلى إفراغ شحن البطارية.
الحد الأقصى لسحب التيار لكل الملحقات الموصلة هو 15 أمبير. ويتضمن هذا إجمالي التيار لكل منافذ الطاقة وأي ملحقات أخرى مركبة على الدراجة النارية. إذا تم اكتشاف تيار زائد، فسيقطع النظام الطاقة عن المنفذ. يقوم النظام تلقائيًا بتمكين وصول الطاقة إلى المنفذ مرة أخرى عندما يستشعر أن حالة التيار الزائد قد انتهت (مثلاً، عندما تتم إزالة ملحق معيب أو يستهلك طاقة مرتفعة).
العناصر التي يتم شحنها بمنفذ الطاقة قد تتسبب في حدوث تداخل مع استقبال الراديو.
الشكل 1. منفذ طاقة سطح التغطية الانسيابي
الشكل 2. منفذ الطاقة في Tour-Pak (الصندوق الخلفي)