1 | الخط متعامد |
2 | خط رأسي |
3 | 7,6 m (25 ft) |
4 | خط منتصف لمبة الضوء بعيد المدى |
5 | الخط الأفقي 53,3 mm (2,1 in) أقل من مستوى الخط المركزي للمصباح |
1. | راجع الشكل 2. فك براغي (1) وفلكات (2) شاشة السرعة. | |
2. | اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن الكتيفة العلوية للشاشة (4). | |
3. | اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن الكتيفة السفلية للشاشة (5) لإزالة الدعائم (6) من العروات. | |
4. | راجع الشكل 3. قم بفك صمولة الزنق للضبط الأفقي (1). | |
5. | قم بتوجيه شعاع الضوء إلى الأمام مباشرة. | |
6. | قم بإحكام ربط صمولة الزنق للضبط الأفقي إلى 27,5–32,5 N·m (20,3–32,5 ft-lbs). ملاحظة قم بإجراء جميع عمليات الضبط قبل تركيب شاشة السرعة. | |
7. | راجع الشكل 2. قم بمحاذاة دعائم شاشة السرعة (3) مع العروات. | |
8. | قم بتركيب شاشة السرعة في الكتيفة السفلية للشاشة (5). | |
9. | قم بمحاذاة شاشة السرعة مع الكتيفة العلوية للشاشة (4). | |
10. | قم بتركيب الفلكات (2) والبراغي (1). اربط بقوة عزم 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs). |
1. | راجع الشكل 3. قم بفك صولة الزنق (1) لمسمار الضبط الرأسي (2). | |
2. | قم بتوجيه ضوء المصباح الأمامي في خط أفقي على الحائط. | |
3. | قم بإحكام ربط صولة الزنق للضبط الرأسي إلى 20,6–25,5 N·m (16–18 ft-lbs). |
1 | البرغي (2) |
2 | الفلكة (2) |
3 | شاشة السرعة |
4 | الكتيفة العلوية لشاشة السرعة |
5 | الكتيفة السفلية لشاشة السرعة |
6 | الدعامة (2) |
1 | صمولة الزنق للضبط الرأسي |
2 | برغي الضبط الرأسي |
3 | صمولة الزنق للضبط الأفقي |
1. | راجع الشكل 2. قم بفك البراغي (1) والفلكات (2). | |
2. | اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن الكتيفة العلوية للشاشة (4). | |
3. | اسحب شاشة السرعة بعيدًا عن الكتيفة السفلية للشاشة (5) لإزالة الدعائم (6) من العروات. | |
4. | أزل المنصهر الرئيسي. راجع إجراءات الخدمة → المِصهرات والمرحلات. | |
5. | راجع الشكل 4. فك البراغي (6). | |
6. | قم بسحب مجموعة العدسة (5) من مبيت المصباح الأمامي. | |
7. | افصل الموصلات الكهربية من المصباح الأمامي ولمبات إشارة التوقف. | |
8. | فك البرغي (2). | |
9. | فك أداة الاحتجاز (3). | |
10. | فك لمبة المصباح الأمامي (4). | |
11. | فك لمبة إشارة التوقف (7). | |
12. | قم بتركيب مصباح أمامي جديد أو لمبة إشارة توقف جديدة. | |
13. | قم بتركيب أداة الاحتجاز (3). | |
14. | أحكم ربط البرغي (2). | |
15. | قم بتوصيل الموصلات الكهربية من المصباح الأمامي ولمبات إشارة التوقف. | |
16. | قم بإعادة مجموعة العدسة (5) إلى مبيت المصباح الأمامي. | |
17. | قم بتركيب البراغي (6). | |
18. | راجع الشكل 2. قم بمحاذاة دعائم شاشة السرعة (3) مع العروات. | |
19. | قم بتركيب شاشة السرعة في الكتيفة السفلية للشاشة (5). | |
20. | قم بمحاذاة شاشة السرعة مع الكتيفة العلوية للشاشة (4). | |
21. | قم بتركيب الفلكات (2) والبراغي (1). اربط بقوة عزم 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs). | |
22. | قم بتركيب المنصهر الرئيسي. راجع إجراءات الخدمة → المِصهرات والمرحلات. | |
تحذير احرص على التأكد من عمل جميع المصابيح والمفاتيح بطريقة سليمة قبل تشغيل الدراجة النارية. قد تؤدي الرؤية الضعيفة للسائق إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00316a) | ||
23. | تحقق من عمل جميع اللمبات. |
1 | الكعب |
2 | البرغي |
3 | أداة الاحتجاز |
4 | لمبة المصباح الأمامي |
5 | مجموعة العدسة |
6 | البرغي (2) |
7 | لمبة إشارة التوقف |