العنصر الخاضع للصيانة | 1600 كم 1000 ميل | 8000 كم 5000 ميل | 16000 كيلومتر 10000 ميل | 24000 كيلومتر 15000 ميل | 32000 كيلومتر 20000 ميل | 40000 كيلومتر 25000 ميل | 48000 كيلومتر 30000 ميل | 56000 كيلومتر 35000 ميل | 64000 كيلومتر 40000 ميل | 72000 كيلومتر 45000 ميل | 80000 كيلومتر 50000 ميل | ملاحظات |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
استبدال محرك الزيت والفلتر | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
التحقق من ضغط الهواء في الإطار الأمامي، وفحص سطح الإطار | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
افحص أيضًا وسادات وأقراص المكبح الأمامي بحثًا عن بلي | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
افحص المسامير والجلب لقدمة المكبح الأمامية وقم بتزييتها | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
التحقق من نظام المكابح الأمامية بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
إصلاح نظام المكابح الأمامية حسبما يلزم | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
التحقق من مستوى سائل المكابح الأمامية من خلال زجاج الرؤية | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
اغسل نظام المكابح واستبدل سائل المكبح الهيدروليكي DOT 4 كل سنتين | 2 | |||||||||||
فحص كبلات الخانق وضبطها | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
تزييت كبلات الخانق | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
فحص عناصر التحكم في المكبح والقابض وضبطها | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
تزييت عناصر التحكم في المكبح والقابض | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
تجديد الشوكات الأمامية واستبدال زيت الشوكة | X | 2 | ||||||||||
ضبط محامل رأس التوجيه | X | X | X | 2 | ||||||||
تزييت محامل رأس التوجيه | X | X | 2 | |||||||||
تنظيف المبرَّد | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
فحص نظام التبريد بحثًا عن تسريبات والتحقق من إحكام ربط القامطات | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
التحقق من مستوى سائل التبريد | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
التحقق من نقطة تجمد سائل التبريد | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
استبدال سائل التبريد كل 48000 كم (30000 ميل) | 2 | |||||||||||
فحص خطوط ووصلات الوقود بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
إصلاح خطوط ووصلات الوقود حسبما يلزم | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
فحص مسند الدراجة وتزييته | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2، 3 |
تنظيف أذرع الفرامل ومحور النقل، وفحصها بحثًا عن تآكل | X | X | 2 | |||||||||
فحص محمل الشوكة الخلفية | X | X | 2 | |||||||||
فحص سير نقل الحركة والترس المسنن، وضبط السير | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
التحقق من ضغط الهواء في الإطار الخلفي، وفحص سطح الإطار | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
فحص جلب ممتص الصدمات الخلفي بحثًا عن أي تآكل وشقوق | X | X | 2 | |||||||||
فحص وسادات وقرص المكبح الخلفي بحثًا عن بلي | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
فحص نظام المكابح الخلفية بحثًا عن تسريبات أو ملامسة أو تآكل | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
إصلاح نظام المكابح حسبما يلزم | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
فحص قدمة المكبح الخلفية وتزييت السنون والجلب | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
فحص مستوى سائل المكبح الخلفي في الخزان | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
فحص نظام العادم بحثًا عن تسريبات وتشققات أو أدوات ربط أو واقيات عادم مفكوكة أو مفقودة | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1، 3 |
إصلاح نظام العادم حسبما يلزم | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
فحص فلتر جهاز تنقية الهواء، وصيانته حسبما يلزم | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
تزييت قفل غطاء الوقود | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
فحص إحكام سد الصمام، وضبطه حسبما يلزم | X | X | X | 2، 4 | ||||||||
التحقق من البطارية وعزم ربط أطراف التوصيل وتنظيف الوصلات سنويًا. | 1 | |||||||||||
استبدال شمعات الإشعال كل سنتين أو كل 48000 كم (30000 ميل)، أيهما يأتي أولاً. | ||||||||||||
التحقق من تشغيل المعدات والمفاتيح الكهربية | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
اختبار الطريق للتحقق من سلامة أداء وظائف النظام والمكونات | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ملاحظات: | 1. قم بتنفيذها سنويًا أو في المواعيد المحددة، أيهما أسبق. 2. يجب تنفيذها بواسطة وكيل Harley-Davidson معتمد، إلا إذا كانت لديك الأدوات الصحيحة وبيانات الصيانة وكنت مؤهلاً للأعمال الميكانيكية. 3. قم بتنفيذ الصيانة بصورة أكثر تكرارًا في ظروف القيادة القاسية (مثل درجات الحرارة الشديدة أو البيئات كثيرة الأتربة أو عند القيادة على الطرق الجبلية أو الوعرة أو في حالات التخزين لفترات طويلة أو التشغيل لفترات قصيرة والسير في الزحام المروري الذي يتطلب التوقف/السير بالتناوب أو سوء جودة الوقود). 4. قد يختلف حسب عدد مرات التشغيل وأسلوب القيادة. |
فواصل المسافات للصيانة | التاريخ | رقم الموزع | اسم الفني | توقيع الفني |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |