راجع الشكل 1. يعمل مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/تشغيل) المحرك على تشغيل طاقة المحرك أو إيقاف تشغيلها. المفتاح موجود في وحدة التحكم اليمنى.

OFF (إيقاف التشغيل): اضغط على أعلى مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) لإيقاف تشغيل المحرك. بعد إيقاف تشغيل المحرك، قم بإدارة مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل OFF لإيقاف تشغيل الدراجة النارية تمامًا.

RUN (تشغيل): اضغط على أسفل مفتاح OFF/RUN (إيقاف التشغيل/التشغيل) لتشغيل طاقة الإشعال قبل بدء تشغيل الدراجة النارية.

راجع الشكل 1. يوجد مفتاح بدء تشغيل المحرك/التحذير من المخاطر في وحدة التحكم اليمنى.

START (بدء التشغيل): الضغط على الزر الموجود بالمفتاح يؤدي إلى تشغيل محرك بادئ التشغيل. راجع التشغيل → بدء تشغيل المحرك.

التحذير من الخطر: الضغط على الجزء العلوي من المفتاح (رمز المثلث) يشغل وامض الاتجاهات الأربعة. يتيح ذلك النظام ترك الدراجة النارية القياسية في وضع وميض الاتجاهات الأربعة وتأمينها إلى أن يتم العثور على المساعدة.

راجع الشكل 1. تعمل أداة التنبيه عن طريق الضغط على مفتاح HORN (أداة التنبيه) الواقع في أداة تحكم اليد اليسرى. ويمكن تنشيط أداة التنبيه لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ في المرة الواحدة. إذا استمر الضغط على مفتاح أداة التنبيه لفترة طويلة، فسيتم تعطيل أداة التنبيه تلقائيًا.

راجع الشكل 1. يوجد مفتاح تعتيم المصباح الأمامي في وحدة التحكم اليسرى. المفتاح له ثلاثة أوضاع.

الضوء بعيد المدى: اضغط على الجزء العلوي من المفتاح لتنشيط الضوء بعيد المدى. يظهر مؤشر الضوء بعيد المدى عند تشغيل الضوء بعيد المدى.

الضوء قصير المدى: اضغط على الجزء السفلي من المفتاح لتنشيط الضوء قصير المدى.

الوميض للمرور: اضغط مع الاستمرار على الجزء السفلي من المفتاح ليومض مصباح الضوء بعيد المدى. اثناء استخدام وضع الملحقات، اضغط مفتاح الوميض للمرور من أجل تنشيط المصباح الأمامي.

راجع الشكل 1. توجد مفاتيح إشارات الانعطاف في وحدتي تحكم اليد اليسرى واليمنى.

تنشيط: اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف اليمين أو اليسار لتشغيل إشارة الانعطاف. تستمر مصابيح إشارة الانعطاف في الوميض إلى أن يتم إلغاؤهما تلقائيًا أو يدويًا بواسطة السائق.

الإلغاء الآلي: يتم إلغاء لمبات إشارة الانعطاف تلقائيًا عند اكتشاف حدوث انعطاف كامل. كما يتم إلغاء اللمبات في حالة تنشيط إشارة الانعطاف لمدة طويلة أثناء القيادة. لن يتم إلغاء اللمبات أثناء بقاء الدراجة النارية متوقفة أو عند سيرها بسرعة منخفضة جدًا.

الإلغاء اليدوي: لإلغاء إشارة الانعطاف، اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره مرة ثانية. لتنشيط إشارة الانعطاف للجانب المعاكس اضغط على مفتاح إشارة الانعطاف وحرره للاتجاه الجديد. سيتم إلغاء الإشارة الأولى وستبدأ إشارة الجانب المعاكس في الوميض.

راجع الشكل 1. يقوم مفتاح CRUISE/SET/RESUME (تثبيت السرعة/ضبط/استئناف) تلقائيًا بتنظيم سرعة المركبة. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → التحكم في تثبيت السرعة لمعرفة الإجراءات التفصيلية عن التشغيل.

CRUISE (تثبيت السرعة): اضغط مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مباشرة لتمكين التحكم في تثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون البرتقالي. يؤدي الضغط على مفتاح CRUISE (تثبيت السرعة) مرة أخرى إلى إيقاف تشغيل التحكم في تثبيت السرعة.

SET/- (تثبيت/-): أثناء تمكين التحكم في تثبيت السرعة، اضغط على مفتاح -/SET لتثبيت السرعة. يضيء مؤشر التحكم في تثبيت السرعة باللون الأخضر. أثناء استخدام تثبيت السرعة، اضغط على -/SET لخفض السرعة المضبوطة.

RESUME/+‎ (استئناف/+): إذا تم فصل التحكم في تثبيت السرعة (في حالة استخدام المكابح مثلاً)، فاضغط على +/RESUME (استئناف/+) لاستئناف السير بسرعة تثبيت السرعة السابقة. أثناء استخدام التحكم في تثبيت السرعة، اضغط على +/RESUME (استئناف السرعة/+) لزيادة السرعة.

راجع الشكل 1. يقوم مفتاح الأوامر الصوتية بتنشيط ميزات التعرف الصوتي في المركبات المزودة بذلك. أثناء توصيل سماعة الرأس، اضغط على مفتاح الأوامر الصوتية. يعرض الراديو قائمة بالأوامر المتاحة. انطق الأمر المطلوب في ميكروفون سماعة الرأس. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

راجع الشكل 1. في السيارات المزودة بذلك، اضغط على مفتاح معلومات المركبة لعرض العناصر التالية على شاشة الراديو عند تشغيل الراديو. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

درجة حرارة الهواء: تعرض درجة حرارة الهواء المحيط المقاسة.

ضغط زيت المحرك: يعرض ضغط زيت المحرك كـ "OK" (جيد) أو "Check Oil" (افحص الزيت). إذا تم عرض "Check Oil" (افحص الزيت)، فأوقف المحرك على الفور وتحقق من مستوى الزيت.

نظام إدارة درجة حرارة المحرك في وضع التباطؤ (EITMS): تعرض حالة نظام إدارة درجة حرارة سرعة تباطؤ المحرك (EITMS). قد تكون الحالة ACTIVE (نشط) أو ENABLED (مفعّل) أو DISABLED (معطل). راجع التشغيل → نظام إدارة درجة الحرارة أثناء تباطؤ المحرك.

راجع الشكل 1. يقوم مفتاح HOME/VOLUME/SEEK (الرئيسية/مستوى الصوت/البحث) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

HOME (الرئيسية): اضغط مفتاح HOME (الرئيسية) مباشرةً للانتقال إلى شاشة HOME (الرئيسية) على الراديو.

VOLUME (مستوى الصوت): اضغط على المفتاح لرفع أو خفض مستوى الصوت.

SEEK (البحث): اضغط على المفتاح جهة اليسار أو اليمين للبحث لأعلى/لأسفل عن محطة راديو أو لتحديد ملف الوسائط السابق/التالي.

راجع الشكل 1. يقوم مفتاح CURSOR/SELECT (المؤشر/التحديد) خماسي الاتجاهات بتشغيل ميزات الراديو في المركبات المزودة بذلك. راجع BOOM! BOX OWNER'S MANUAL (دليل مالك BOOM! BOX).

SELECT (التحديد): اضغط على مفتاح SELECT (التحديد) مباشرةً لتحديد ميزة أو الانتقال إلى ميزة على شاشة الراديو.

CURSOR (المؤشر): اضغط على المفتاح في الاتجاه المطلوب لتحريك المؤشر أو التحديد على شاشة الراديو.

راجع الشكل 1. يوجد مفتاح البادئ في وحدة تحكم اليد اليسرى.

Vehicle off (إيقاف المركبة): اضغط على مفتاح البادئ لعرض المسافة التراكمية في عداد المسافة.

المركبة في وضع الملحقات/الإشعال: اضغط مفتاح البادئ للتنقل خلال وظائف عداد المسافة. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → وظائف عداد المسافة.

راجع الشكل 1. يقع ذراع المكبح الأمامي على المقود الأيمن ويتم تشغيله بواسطة أصابع اليد اليمنى. اضغط على ذراع المكبح لتشغيل المكابح الأمامية. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → نظام الكبح.

راجع الشكل 1. يقع مقبض التحكم في الخانق بالمقود الأيمن ويتم تشغيله باليد اليمنى.

التباطؤ (خفض السرعة): أدر مقبض التحكم في الخانق ببطء في اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الأمامي للدراجة النارية) لإغلاق الخانق.

زيادة السرعة: أدر مقبض التحكم في الخانق ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة (في اتجاه الجزء الخلفي للدراجة النارية) لفتح الخانق.

راجع الشكل 1. يقع ذراع القابض اليدوي على المقود الأيسر ويتم تشغيله بواسطة أصابع اليد اليسرى.

راجع الشكل 1. يقوم مفتاح التحكم في الرجوع للخلف بتشغيل موتور الرجوع للخلف الكهربائي. ويضيء مؤشر تمكين الرجوع للخلف عندما يكون تشغيل الرجوع للخلف ممكنًا.

راجع التشغيل → تشغيل الرجوع إلى الخلف لمعرفة الإجراءات التفصيلية عن التشغيل.