أدوات خاصة
الوصفرقم القطعةالكمية
OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت)
HD-42311
1
OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت)
HD-44067A
1

تحذير
احرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d)
ملاحظة
لا تغير أنواع ماركات زيت التشحيم بطريقة عشوائية لأن بعض زيوت التشحيم تتفاعل كيميائيًا عند خلطها. استخدام مزيتات ذات جودة رديئة قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00184a)
  1. قم بتشغيل الدراجة النارية إلى أن يصبح المحرك في درجة حرارة التشغيل العادية. أوقف تشغيل المحرك.
  2. قم بإزالة سدادة المالئ/عصا القياس.
  3. ملاحظة
    تغيير الحلقة على شكل O لسدادة التصريف
  4. راجع الشكل 1. قم بإزالة سدادة تصريف الزيت والحلقة على شكل O. اترك الزيت يتصرف بالكامل.
ملاحظة
استخدم مفتاح ربط فلتر زيت Harley-Davidson لإزالة الفلتر. يمكن أن تمنع تلك الأداة تلف مستشعر وضع العمود المرفقي و/أو كبل المستشعر. (00192b)
1. أزل فلتر الزيت باستخدام OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (رقم القطعة:HD-42311) أو OIL FILTER WRENCH (مفتاح ربط فلتر الزيت) (رقم القطعة:HD-44067A) والأدوات اليدوية. لا تستخدمه مع الأدوات الهوائية.
2. نظّف شفة كتيفة فلتر الزيت.
3. راجع الشكل 2. ركب فلتر الزيت الجديد.
a. زيّت الحشية بطبقة رقيقة من زيت محرك نظيف.
b. ركب فلتر الزيت الجديد.
c. اربط فلتر الزيت باليد بمقدار نصف دورة إلى ثلاثة أرباع دورة بعد أن تلامس الحشية سطح حامل الفلتر. لا تستخدم مفتاح ربط فلتر الزيت للتركيب.
4. ركّب سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة التي على شكل O. اربط بقوة عزم 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
ملاحظة
استخدم الدرجة الصحيحة من الزيت لأقل درجة حرارة متوقعة قبل موعد تغيير الزيت التالي. ارجع إلى الصيانة والتزييت → تزييت المحرك: الزيت الاصطناعي → زيوت المحرك الموصى بها لمعرفة الزيت الموصى به.
5. أضِف الكمية المبدئية لزيت المحرك. ارجع إلى الصيانة والتزييت → تغيير الزيت وفلتر الزيت → التعبئة الأولية للزيت.
الجدول 1. التعبئة الأولية للزيت
العنصر
الكمية
التعبئة الأولية لزيت المحرك
2,8 L (3.0 qt)
  1. تحقق من مستوى الزيت الصحيح. راجع الصيانة والتزييت → فحص مستوى زيت المحرك.
    1. قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على البارد.
    2. ابدأ تشغيل المحرك وتحقق بدقة خشية وجود تسربات زيت حول سدادة التصريف وفلتر الزيت.
    3. قم بإجراء فحص مستوى زيت المحرك على الساخن.
1سدادة تصريف ناقل الحركة (الجانب الأيمن)
2سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة على شكل O
3سدادة سداسية (لا تفكها)
الشكل 1. وعاء الزيت
1طبقة رقيقة من الزيت فقط
2فلتر الزيت
3لوحة التركيب
الشكل 2. وضع طبقة رقيقة من الزيت