| 1. | راجع الصيانة والتزييت → فحص مزيت ناقل الحركة → موقع سدادة مالئ. إزالة عصا قياس/سدادة مالئ ناقل الحركة. | |
 تحذيراحرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d) | ||
| 2. | راجع الشكل 1. قم بإزالة سدادة تصريف ناقل الحركة. قم بتصريف محتويات ناقل الحركة. | |
| 3. | قم بتنظيف وفحص سدادة التصريف ومانع التسرب الحلقي. | |
ملاحظة لا تفرط في إحكام ربط سدادة التصريف أو سدادة المالئ. قد يؤدي القيام بذلك إلى حدوث تسرب. (00200b) | ||
| 4. | ركّب سدادة تصريف مزودة بحلقة دائرية. اربط بقوة عزم 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). لا تفرط في إحكام الربط. | |
| 5. | قم بملء ناقل الحركة بمقدار 0,83 L (28 fl oz) من مزيت Harley-Davidson الموصى به. ارجع إلى الصيانة والتزييت → فحص مزيت ناقل الحركة → المزيت الموصى به. | |
| 6. | افحص مستوى المزيت. قم بإضافة ما يكفي من المزيت لرفع المستوى بين العلامة A (إضافة) وF (ممتلئ). راجع الصيانة والتزييت → فحص مزيت ناقل الحركة. | |
| 7. | قم بتركيب سدادة فتحة التعبئة/عصا القياس. اربط بقوة عزم 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
| 1 | سدادة تصريف ناقل الحركة (الجانب الأيمن) |
| 2 | سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة على شكل O |
| 3 | سدادة سداسية (لا تفكها) |
الشكل 1. وعاء الزيت