راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تشير لمبة فحص المحرك إلى حالة المحرك/نظام إدارة المحرك.

تضيء لمبة فحص المحرك بطريقة طبيعية عند تشغيل المحرك في البداية. خلال هذه الفترة، يقوم نظام إدارة المحرك بعمل مجموعة من التشخيصات الذاتية.

إذا لم تضء لمبة المحرك بعد بدء تشغيل المحرك أو أضاءت في وقت آخر، فراجع وكيل Harley-Davidson.

ثابت: راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . يشير مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود عند وصول البنزين الموجود في الخزان إلى مستوى الوقود المنخفض (تقريبي). راجع المواصفات للتعرف على مستوى الوقود المنخفض. راجع التشغيل → شاشات نافذة عداد المسافة للتعرف على خصائص نطاق الوقود.

وميض: إذا ظلت لمبة انخفاض مستوى الوقود تومض باستمرار بعد إضافة الوقود أو تعبئة خزان الوقود، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تشير لمبة تفريغ البطارية إلى فرط شحن البطارية أو نقص شحنها. ارجع إلى إجراءات الخدمة → صيانة البطارية .

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . يعرض مصباح الأمان حالة نظام الأمان والتشخيص الذاتي الكهربي للدراجة النارية. راجع نظام الأمان لتشغيل نظام الأمان.

وميض: نظام الأمان مفعَّل.

ضوء ثابت (نظام الأمان مفعَّل): تم تنشيط الإنذار.

ضوء ثابت (نظام الأمان غير مفعَّل): إذا ظلت اللمبة مضيئة، فتفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

وميض: تم تفعيل إشارة انعطاف. أثناء تشغيل وامضات الاتجاهات الأربعة الخاصة بالمخاطر، سيومض مؤشرا الانعطاف في نفس الوقت.

وميض سريع: إحدى لمبات إشارة الانعطاف لا تعمل. خذ حذرك واستخدم الإشارات اليدوية. استبدل اللمبات التالفة في أقرب فرصة.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تضاء لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى عند تنشيط مفتاح الضوء بعيد المدى أو الوميض.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تضيء لمبة وضع اللاتعشيق عند وجود ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

إيقاف التشغيل: التحكم في تثبيت السرعة غير مفعَّل.

برتقالي: التحكم في تثبيت السرعة مفعَّل. لم يتم تعيين تثبيت السرعة أو تم إيقاف تشغيله.

أخضر: تم تعيين تثبيت السرعة. يتم الحفاظ على سرعة الدراجة النارية من خلال نظام التحكم في تثبيت السرعة.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

يضيء مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب عند تشغيل المصابيح الإضافية/مصابيح الضباب.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي . في الموديلات المجهزة، يتم عرض الترس المحدد حاليًا (1-6) في نافذة عداد المسافة. يتم حساب مؤشر التروس من سرعة المركبة وسرعة المحرك. يظل مؤشر التروس وامضًا عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق، وذراع القابض مسحوبة أو الدراجة النارية لا تتحرك.

يكون مؤشر التروس غير دقيق للحظة بناءً على نمط استخدام السائق للقابض وبلي القابض. وقد تحدث هذه الحالة إذا ترك القابض لينزلق بسبب البلي الشديد أو ضبط القابض بشكل غير سليم أو في حالة تحميل المشغل على القابض.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

وميض بطيء: تبدأ مصباح نظام ABS في الوميض عند تشغيل المركبة. يشير المصباح الوامض إلى أن النظام في وضع التشخيص الذاتي. وتستمر في الوميض إلى أن تتعدى سرعة 5 km/h (3 mph). لا يعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق حتى تنطفئ اللمبة.

وميض سريع مع ضوء ثابت لمصباح مؤشر الأمان/العطل: يشير هذا إلى احتمال وجود عطل في نظام الكبح. شغّل كلا المكبحين الأمامي والخلفي لتخفيض السرعة ولإيقاف الدراجة النارية. قد تبدو أدوات التحكم بالكبح قاسية عند استخدامها. وإذا حدث ذلك، فانقل الدراجة النارية إلى مكان آمن لإيقافها. تلزم الخدمة لتصحيح العطل قبل الاستمرار في القيادة. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.

ثابت: تشير الإضاءة المستمرة للمصباح إلى وجود عطل في نظام ABS. وسيكون نظام المكابح المانعة للانغلاق معطلاً وستعمل المكابح كما لو أنها كانت غير مزودة بنظام المكابح المانعة للانغلاق. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي أو التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تشير لمبة انخفاض ضغط الإطارات/تعطّل نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات إلى حدوث حالة انخفاض في ضغط الإطارات أو عطل بنظام TPMS.

الوميض (60 ثانية، تتبعها إضاءة مصباح ثابتة): تم اكتشاف وجود عطل بنظام TPMS. ويضيء مصباح الأمان أيضًا للإشارة إلى ظهور أحد رموز تشخيص الأعطال. يحدث هذا لأسباب مختلفة، على سبيل المثال عند فقدان إشارة من المستشعرات أو حدوث عطل في بطارية المستشعر. قد لا تتوفر بيانات حول الضغط أثناء إضاءة اللمبة. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.

ثابت: اكتشف النظام انخفاض الضغط في إطار واحد أو أكثر. ستشير الموديلات المزودة براديو أيضًا إلى تفاصيل هذه الحالة على الراديو. ستعرض الموديلات غير المزودة براديو معلومات في شاشة نافذة عداد المسافات. قم بإيقاف الدراجة النارية بأمان واستخدام مقياس ضغط الإطارات للتحقق من ضغط الهواء في كل إطار متضرر. انفخ الإطار وفقًا للمواصفات الموضحة في قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها أو كما هو مبيّن على الملصق الموجود على الأنبوب السفلي للهيكل. سيتم إيقاف تشغيل المصباح عند بدء ركوب الدراجة النارية والإطارات منفوخة حتى مستوى الضغط السليم. ارجع أيضًا إلى قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها لتعويض قيم ضغط الإطار للإطارات التي تم قيادة المركبة بها مؤخرًا. إذا تم ضبط ضغط إطار وفقًا لـ قبل الركوب → التحقق من ضغط الإطارات وفحصها ، فأعد ضبطه وفقًا للتوصيات في أقرب وقت ممكن.

انظر التشغيل → شاشات نافذة عداد المسافة للتعرف على بيانات ضغط الإطار التي تظهر على عداد المسافة.

راجع التشغيل → نظام المعلومات الترفيهي Boom! Box ودليل مالك النظام BOOM! BOX OWNER للتعرف على أعطال نظام TPMS في الراديو.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

ضوء ثابت: تم إيقاف نظام التحكم في السحب.

وميض بطيء: يبدأ مصباح التحكم في السحب في الوميض عند تشغيل المركبة. يشير المصباح الوامض إلى أن النظام في وضع التشخيص الذاتي. وتستمر في الوميض إلى أن تتعدى سرعة 5 km/h (3 mph). نظام التحكم في السحب لا يعمل حتى ينطفئ المصباح.

وميض سريع: تدخل نشط لنظام التحكم في السحب.

إيقاف التشغيل: نظام التحكم في السحب في وضع التشغيل.

ضوء ثابت أثناء تشغيل لمبة مؤشر الأمان/العطل: تشير إضاءة لمبة مؤشر الأمان/العطل باستمرار إلى وجود عطل في نظام التحكم في الجر. يتم تعطيل نظام التحكم في السحب وتعمل الدراجات النارية مع إيقاف نظام التحكم في السحب. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي .

إضاءة مستمرة: التحكم في الجر في النمط المطري.

متوقف: التحكم في الجر في نمط الطريق.

إضاءة مستمرة: نظام منع تراجع الدراجة على المرتفعات مفعّل ويحافظ على ضغط المكابح.

وميض بطيء: إشارة إلى أنه يجري تحرير ضغط المكبح، أو على وشك أن يتحرر تلقائيًا. يجب على قائد الدراجة الاستعداد لتعشيق المكبح يدويًا أو التوقف عن القيادة

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي . في المركبات المزودة بنظام التبريد Twin-Cool، تضيء لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك عند تجاوز المبرد لحد درجة الحرارة الحرج.

افحص وأضف سائل التبريد حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → نظام التبريد . لمعرفة مشاكل نظام سائل التبريد الأخرى المحتملة، راجع استكشاف الأعطال وإصلاحها → نظام التبريد: موديلات Twin-Cooled .

في حالة وجود مقدار كافٍ من مستوى سائل التبريد واستمرار إضاءة اللمبة، أوقف المحرك على الفور. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.

راجع التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: مزودة بسطح التغطية الانسيابي و التشغيل → أجهزة القياس → لمبات المؤشرات: بدون سطح التغطية الانسيابي . تضيء لمبة ضغط الزيت عند تشغيل الإشعال. تظل اللمبة مضيئة حتى يتم بدء تشغيل المحرك.

إذا كانت اللمبة مضيئة أثناء دوران المحرك، فهذا يعني عدم دوران قدر كافٍ من الزيت خلال المحرك.

افحص وأضف زيت المحرك حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → فحص مستوى زيت المحرك . لمعرفة الأسباب الأخرى المحتملة، راجع استكشاف الأعطال وإصلاحها → المحرك .

في حالة وجود مقدار كافٍ من مستوى زيت المحرك واستمرار إضاءة اللمبة، أوقف المحرك على الفور. تفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الخدمة.