Превозното средство има електрически реверсивен мотор. Реверсивният мотор използва захранване от акумулатора за превключване на превозното средство в на заден ход при работещ двигател и трансмисията в неутрално положение.
Реверсивният мотор е предназначен за леко натоварване, краткотрайна употреба. Прекомерно натоварване може да причини на реверсивния прекъсвач да се задейства, когато:
За да нулирате отново реверсивния прекъсвач, вижте Процедури на обслужване → Прекъсвач на веригата на реверсивния двигател .
Леко прилагане на спирачките по време на заден ход, допир до нещо, след това опит да се потегли или изкачване на стръмен наклон на заден ход и след това позволяване на превозното средство да тръгне в другата посока може да доведе до това реверсивния прекъсвач да не изключи. Ако това се случи, чува се силен вой, когато се дръпва напред и се усеща значително съпротивление, сякаш е приложена ръчната спирачка.
В случай че това се случи, спрете незабавно и разклатете превозното средство леко, за да освободите устройството. Ако реверсивният прекъсвач остане пуснат и превозното средство се управлява в посока напред, реверсивният мотор може да се повреди.
NOTE
  1. Спрете напълно превозното средство, използвайки предната и/или задната спирачка. Ако е паркирано, проверете дали е освободена ръчната спирачка.
  2. Вижте Figure 1 . Когато превозното средство е запалено и в неутрално положение, натиснете и задръжте реверсивния ключ в контролните прибори от дясната страна, докато реверсивната лампа светне. С обтекател: Лампата в оборотомера показва, че задният ход е задействан. Вижте Работа → Прибори . Без обтекател: Лампата в скоростомера показва, че задният ход е задействан. Вижте Работа → Прибори . Освободете реверсивния превключвател. Лампата за неутрална скорост се изключва, когато се включи лампата за заден ход.
    1. AUS модели: Лампата за заден ход ще светне.
    3. NOTE
    Лампата няма да светне или ще премигне три пъти, за да покаже, че не са изпълнени условията за експлоатация на електрическия реверсивен мотор . Ако лампата не светне или продължи да премигва, проверете че превозното средство е запалено, на неутрална предавка и реверсивния прекъсвач не е задействан.
  3. Проверете дали зоната зад превозното средство е чиста.
    4. NOTE
    Не натискайте и освобождавайте многократно бутона за заден ход в бърза последователност.
  4. Натиснете и задръжте реверсивния ключ втори път, за да задействате електрическият реверсивен мотор. Мотоциклетът продължава да се движи на заден ход, докато реверсивният ключ е задържан натиснат. Задната скорост автоматично се изключва, когато двигателят е спрян или когато мотоциклетът е на предавка за движение напред.
    1. AUS модели: Лампата за заден ход ще угасне.
    5. NOTE
    • Повърхностният наклон влияе на скоростта на заден ход на превозното средство. Когато се спускате на заден ход надолу по хълм, използвайте предни и задни спирачки, за да контролирате скоростта на заден ход. Не превишавайте пешеходна скорост. Бъдете готови да забавите или спрете превозното средство.
    • Задната част на превозното средство е по-широка от тази на типичния мотоциклет. Проверете дали зоната е чиста при маневриране.
    • Ако реверсивният мотор не работи, вижте Процедури на обслужване → Прекъсвач на веригата на реверсивния двигател за нулиране на прекъсвача.
  5. Освободете реверсивния превключвател. Натиснете спирачката, за да спре превозното средство.
  6. Превключете на предна предавка и управлявайте нормално или завъртете запалването на OFF (ИЗКЛЮЧЕНО) и приложете ръчната спирачка.
Фигура 1. Реверсивен превключвател (типичен)