Стартерът не работи или не задейства двигателя
  1. Ключът off/run (изключи/пусни) на двигателя е в положение off (изключи).
  2. Ключът за запалването не е включен.
  3. Разреден акумулатор или хлабави или корозирали връзки (вибрации на соленоида).
  4. Лостът на съединителя не е притиснат към дръжката или трансмисията не е в неутрално положение.
  5. Повреден предпазител.
Двигателят се задейства, но не се стартира
  1. Ключът off/run (изключи/пусни) на двигателя е в положение off (изключи).
  2. Горивният резервоар е празен.
  3. Горивният филтър е задръстен.
  4. Разреден акумулатор или хлабави или повредени връзки на клемите на акумулатора.
  5. Замърсени запалителни свещи.
  6. Връзките на бобината на запалителните свещи са хлабави или в лошо състояние и причиняват късо съединение.
  7. Хлабав или корозирал кабел или кабелни връзки при бобината или акумулатора.
  8. Горивната помпа не работи.
  9. Повреден предпазител.
Трудно стартира
  1. Запалителните свещи са в лошо състояние, имат неправилна междина или са частично замърсени.
  2. Акумулаторът е почти разреден.
  3. Хлабав проводник или кабелна връзка при една от клемите на акумулатора или бобината.
  4. Маслото на двигателя е прекалено гъсто (студено време).
  5. Отдушникът на горивния резервоар е запушен или горивната линия е затворена, което ограничава притока на гориво.
  6. Вода или мръсотия в горивната система.
  7. Горивната помпа не работи.
Стартира, но работи неравномерно или прескача
  1. Запалителните свещи са в лошо състояние или частично замърсени.
  2. Междината на запалителната свещ е твърде малка или твърде голяма.
  3. Акумулаторът е почти разреден.
  4. Повреден проводник или хлабава връзка при клемите на акумулатора или бобината.
  5. Прекъсващо късо съединение поради повредена изолация на проводник.
  6. Вода или мръсотия в горивната система, филтъра или карбуратора.
  7. Вентилационната система за гориво е запушена. Свържете се с дилър.
  8. Един или повече инжектори са замърсени.
Запалителна свещ се замърсява многократно
  1. Неподходяща запалителна свещ.
Предварително запалване или детонация (удари или чукане)
  1. Неправилно гориво.
  2. Неподходяща запалителна свещ за вида работа.
Прегрява
  1. Недостатъчно подаване на масло или маслото не циркулира.
  2. Тежък нагар от претоварен двигател. Свържете се с дилър.
Прекомерна вибрация
  1. Гайките на вала на шарнира на задната вилка са хлабави. Свържете се с дилър.
  2. Предните монтажни болтове на двигателя са хлабави. Свържете се с дилър.
  3. Повредена рамка. Свържете се с дилър.
  4. Ремъкът е много износен.
  5. Повредени джанти и/или гуми. Свържете се с дилър.
  6. Превозното средство не е правилно центрирано. Свържете се с дилър.
Двигателното масло не циркулира (лампата за налягането на маслото свети)
  1. Недостатъчно подаване на масло или подаване на разредено масло.
  2. Подаването на масло е запушено с лед и утайки при мразовито време.
  3. Заземен проводник на превключвателя на сигнала за маслото. Свържете се с дилър.
  4. Повреден или неправилно монтиран възвратен клапан. Свържете се с дилър.
  5. Проблем с маслената помпа. Свържете се с дилър.