1. | انظر الصيانة والتزييت → التحقق من مزيت ناقل الحركة → موقع سدادة مالئ. أزل عصا قياس/سدادة مالئ ناقل الحركة. | |
تحذير احرص على عدم وجود مزيتات أو سوائل على الإطارات أو العجلات أو المكابح عند تغيير السائل. يمكن أن يتأثر السحب بصورة كبيرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى فقد السيطرة على الدراجة النارية وحدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00047d) ملاحظة عند تصريف المزيت أو إضافته، لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات أو أي ملوثات أخرى إلى المحرك. (00198a) | ||
2. | انظر الشكل 1. قم بإزالة سدادة تصريف ناقل الحركة. قم بتصريف ناقل الحركة. | |
3. | قم بتنظيف وفحص سدادة التصريف والحلقة على شكل O. | |
ملاحظة لا تفرط في إحكام ربط سدادة التصريف أو سدادة المالئ. قد يؤدي القيام بذلك إلى حدوث تسرب. (00200b) | ||
4. | ركّب سدادة تصريف مزودة بحلقة دائرية. أحكم الربط إلى 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs)• لا تفرط في إحكام الربط. | |
5. | قم بملء ناقل الحركة بمقدار 0,83 L (28 fl oz) من مزيت Harley-Davidson الموصى به. راجع الصيانة والتزييت → التحقق من مزيت ناقل الحركة → مزيتات ناقل الحركة الموصى بها. | |
6. | التحقق من مستوى المزيت. قم بإضافة مزيت كافٍ ليكون المستوى بين علامة الإضافة (A) وممتلئ (F). انظر الصيانة والتزييت → التحقق من مزيت ناقل الحركة. | |
7. | قم بتركيب سدادة المالئ/عصا القياس. أحكم الربط إلى 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs)• |
1 | سدادة تصريف ناقل الحركة (الجانب الأيمن) |
2 | سدادة تصريف زيت المحرك والحلقة على شكل O |
3 | سدادة سداسية (لا تفكها) |