Стъпенките за пътника могат да се регулират в три положения.
Височина на монтажното рамо
NOTE
Вижте
Figure 1. Долният раменен винт (1) обикновено не се маха. Монтажното рамо се плъзга нагоре и надолу с поставен долен раменен винт. Ако махнете долния раменен винт, монтирайте и затегнете до 5,4–8,1 N·m (48–72
in-lbs).
1. | Махнете винта за регулиране на височината (2). | |
2. | Плъзнете монтажното рамо нагоре или надолу, за да поставите монтажния отвор на рамото в желания отвор за регулиране на височината (3, 4 или 5). | |
3. | Поставете регулиращия винт в монтажното рамо и в желания отвор за регулиране на височината. Затегнете до 48,8–57 N·m (36–42 ft-lbs). | |
Фигура 1. Регулиране на височината на стъпенката (махнато въртящо рамо и стъпенка)
Наклон на въртящото се рамо
NOTE
Вижте
Figure 2. Въртящото се рамо (1) е монтирано върху зъбно колело, което позволява само 90 градуса на завъртане.
1. | Разхлабете долния винт (2). | |
2. | Завъртете въртящото се рамо в желаната височина на стъпенката. | |
3. | Затегнете винта до 34–40 N·m (25–30 ft-lbs). | |
Наклон на стъпенката
NOTE
Стъпенката е монтирана върху зъбно колело, което позволява само 90 градуса на завъртане .
1. | Вижте Figure 2. Разхлабете горния винт (3), за да завъртите стъпенката. | |
2. | Завъртете стъпенката (4) до хоризонтален или желан наклон. | |
3. | Затегнете горния винт до 34–40 N·m (25–30 ft-lbs). | |
Фигура 2. Въртящо се рамо и стъпенка за крака