Уверете се, че цялото оборудване, изисквано от федералните, щатските и местните закони, е монтирано и в добро работно състояние.

Запознайте се с и спазвайте правилата за движение по пътищата. Прочетете инструкциите за безопасност, предоставени от вашите държавни или регионални органи за управление на движението.

В Съединените щати прочетете книжката СЪВЕТИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА МОТОЦИКЛЕТ, която се предоставя с това ръководство за собственика. Прочетете РЪКОВОДСТВО ЗА МОТОЦИКЛЕТА, предоставяно от вашите държавни или регионални органи за управление на движението.

Предпазвайте мотоциклета си от кражба. Заключвайте предната вилка. Сваляйте ключа при паркиране на мотоциклета си.

Преди стартиране на двигателя, прегледайте Преди шофиране → контролен списък за подготовка преди потегляне.

Не превишавайте наложеното от закона ограничение на скоростта и не карайте твърде бързо за наличните условия. Винаги намалявайте скоростта при лоши пътни условия. Високата скорост увеличава влиянието на всяко друго условие, засягащо стабилността, и увеличава възможността за загуба на управление.

Обърнете сериозно внимание на пътната настилка и условията на вятъра и дръжте и двете си ръце на дръжките на кормилото по всяко време, когато карате мотоциклета. Всяко двуколесно превозно средство може да бъде изложено на отклоняващи сили като поривите на вятъра от преминаващи камиони, дупки в пътната настилка, необработени пътни настилки, грешка при управлението от водача и др. Тези сили могат да окажат влияние на характеристиките на управляемостта на мотоциклета ви. Ако това се случи, намалете скоростта и направлявайте мотоциклета с отслабена хватка до контролирано състояние. Не натискайте внезапно спирачки или не насилвайте кормилото. Това може да влоши нестабилното състояние.

Неопитните водачи трябва да придобият опит при различни условия, докато карат с умерена скорост.

Управлявайте мотоциклета си предпазливо. При инцидент мотоциклетът не предоставя същата защита като автомобил.

Отговорност на водача е да инструктира пътниците за процедурите за правилно пътуване.

Не допускайте други лица да управляват мотоциклета, освен ако са опитни, правоспособни водачи и са напълно запознати с работата на мотоциклета.

Технически допустимата максимална маса на превозното средство (GVWR) е сумата от теглото на мотоциклета, аксесоарите и максималното тегло на водача, пътника и товара, който може да се превозва безопасно.

GVWR е показана на информационния етикет, разположен на рамката на кормилната глава или диагоналната тръба на рамката.

GAWR е максималната сума на теглото, което може да бъде превозвано безопасно на всеки край на мотоциклета.

За GVWR и GAWR, отпред и отзад. Вижте Спецификации → Спецификации.

Поддържайте теглото на товара концентрирано близо до мотоциклета и възможно най-ниско.

Разпределете теглото равномерно от двете страни на превозното средство.

Не товарете обемисти предмети твърде далеч зад водача и не добавяйте тегло на кормилото или предните вилки.

Не надвишавайте максималното посочено натоварване във всяка дисага (ако са налични).

Стойките за багажници (ако са налични) са предназначени за леки предмети. Не претоварвайте стойките.

Уверете се, че товарът е закрепен. Уверете се, че товарът няма да се премести, докато управлявате, и проверявайте периодично товара. Аксесоари, които променят стойката на водача, могат да увеличат времето за реакция и да повлияят на управлението на мотоциклета.

Големи повърхности като обтекатели, стъкла, облегалки и стойки за багажници (ако са налични) могат да повлияят неблагоприятно на стабилността и управлението.

Винаги поддържайте правилното налягане в гумите, както е посочено в Спецификации → Спецификации → Посочени гуми. Вижте Процедури на обслужване → Гуми за корекции, свързани с температурата. Не натоварвайте гумите над GAWR, посочено в Спецификации → Спецификации → Маси. Меки, пренапомпени или претоварени гуми могат да се повредят.

Никога не теглете ремарке.

Зареждайте гориво в добре проветрена област с изключен двигател.

Отстранете бавно капачката на гърловината за гориво.

Не пълнете горивния резервоар над долната страна на вложката в гърловината за пълнене. Оставете въздушно пространство, за да се даде възможност за разширяване на горивото.

Ако горивният резервоар е напълно източен, добавете най-малко 1 галон (3.79 литра) гориво.

Новият мотоциклет трябва да се разработи по специална процедура. Вижте Преди шофиране → Правила за управление за разработка.

Подходящи грижи и поддръжка, включително налягането в гумите, състоянието на гумите, дълбочината на грайфера и правилната настройка на лагерите на кормилната глава са важни за стабилността и безопасната експлоатация на мотоциклета. Вижте Сервизни интервали и история на поддръжката → История на поддръжката.

Използвайте само одобрени от Harley-Davidson части и аксесоари. Използване на основни части от други производители ще направи невалидна гаранцията на новия ви мотоциклет. Свържете се със своя упълномощен дилър на Harley-Davidson за подробности.

Вижте ръководството си за сервизно обслужване на Harley-Davidson за правилните стойности на въртящите моменти на затягане.

Крепежни елементи от вторичния пазар на резервни части може да не отговарят на специфичните изисквания за качество, за да работят правилно.

Harley-Davidson Motor Company не може да изпита и направи конкретни препоръки, отнасящи се до всеки аксесоар или комбинация от аксесоари на пазара. Поради това водачът трябва да бъде отговорен за безопасната експлоатация на мотоциклета при монтиране на аксесоари или превоз на допълнително тегло.

Допълнително електрическо оборудване може да претовари електрическата система и/или да предизвика повреда на компоненти.