NOTICE
Никога не се опитвайте да влияете на или да правите промени по километражния брояч на мотоциклета. Това е незаконно. Вмешателството в или променянето на километражния брояч на мотоциклета може да повреди оборудването. (00160a)
NOTE
Спусъчният ключ се намира в предната част на левия ръчен панел. Вижте Работа → Леви ръчни превключватели → Ляв превключвателен модул (типичен).
Километраж
Вижте Figure 1. Километражът показва общия натрупан пробег на мотоциклета. Натиснете спусъчния ключ, за да преминете през различните функции на километража. Километражът може да бъде показван, докато мотоциклетът е изключен, чрез натискане на спусъчния ключ.
Смяна на мерни единици: Използвайте опцията за настройване на радиото, за да промените мерните единици на километража на ENGLISH UNITS (АНГЛИЙСКИ МЕРНИ ЕДИНИЦИ) или METRIC (МЕТРИЧНИ). Вижте РЪКОВОДСТВОТО НА СОБСТВЕНИКА BOOM! BOX. Всички функции на километража се показват в избраните единици.
Километражи на пътуването
Вижте Figure 1. Двата километража на пътуването (А и Б) показват общия пробег от момента, в който са били нулирани последно. За да проверите, натиснете и пуснете спусъчния ключ, докато се покаже желаният километраж на пътуване (А или Б).
Нулиране: При показан километраж на пътуване (А или Б), натиснете и задръжте спусъчния ключ, докато избраният километраж на пътуване се нулира.
Пробег с оставащото гориво
Вижте Figure 1. Дисплеят за пробег с оставащото гориво показва приблизителното разстояние, което може да се измине с наличното в резервоара гориво. Дисплеят за оставащия пробег се актуализира, когато превозното средство е в движение.
Дисплей за пробег с оставащото гориво: Когато мотоциклетът е включен или в режим на аксесоари, натиснете спусъчния ключ, докато се покаже пробега с оставащото гориво. Пробегът с оставащото гориво се показва с буква "R" в лявата страна на дисплея. Показва се изчисленото оставащото разстояние (мили или километри) до изпразване на резервоара въз основа на наличното количество гориво в него.
Ниско ниво на горивото: Пробегът с оставащото гориво се показва автоматично на километража, когато лампата за ниско ниво на горивото светне. Километражът показва „LO RNG“, когато пробегът с оставащото гориво падне до 10 мили или 10 километра. Мотоциклетът е останал почти без гориво. Заредете възможно най-скоро. Вижте Спецификации.
Изключване на автоматичното изскачащо меню за ниско ниво на горивото: Докато пробегът с оставащото гориво е показан на дисплея, задръжте спусъчния ключ, докато пробегът с оставащото гориво мигне два пъти. За да включите тази функция отново, задръжте спусъчния ключ, докато пробегът с оставащото гориво мигне веднъж.
Нулиране: Нулирането на предупредителната лампа за ниско ниво на горивото и пробега с оставащото гориво изисква достатъчно гориво в резервоара и промяна в цикъла на запалване (RUN-OFF-RUN (ПУСКАНЕ-ИЗКЛЮЧВАНЕ-ПУСКАНЕ)).
Добавяне на най-малко 7,6 L (2 USgal) гориво ще актуализира пробега с оставащото гориво. Пробегът с оставащото гориво се актуализира бавно през следващите 48 km (30 mi) след зареждане.
Свързване на акумулатора и инициализиране: Ако акумулаторът е бил разкачен и свързан, уредът изисква приблизително половин резервоар с гориво, за да инициализира функционирането на пробега с оставащото гориво.
Налягане в гумите
Вижте Figure 1. TPMS системата следи и показва налягането както на предната, така и на задната гума, и го показва на километража.
Има прикрепен сензор във всяка гума. Сензорите изпращат сигнал до мотоциклета на различни времеви интервали в зависимост от това дали превозното средство е в движение или е паркирано на стойката.
Показване на налягането в гумите: Натиснете спусъчния ключ, за да се покаже налягането на предната гума (FR). Натиснете спусъчния ключ отново, за да се покаже налягането на задната гума (RR).
Ниско налягане в гумите: Когато се засече ниско налягане в гумите, на екрана на километража се показва засегната гума и информацията за налягането. Безопасно спрете превозното средство и използвайте манометър, за да проверите налягането на всяка засегната гума. Напомпайте гумите съгласно спецификациите в Спецификации → Спецификации → Посочени гуми или както е посочено на етикета на долната тръба на рамката.
NOTE
  • Не използвайте системата за следене на налягането в гумите (TPMS) като манометър при напомпване или изпускане на въздух от гума. Данните от сензора се изпращат към системата за следене на налягането в гумите на различни интервали (в зависимост от това дали превозното средство е в движение, паркирано на стъпенка „пачи крак“ или има значителна промяна в налягането в гумите). Данните за налягането в гумите могат да не се опреснят незабавно при напомпване или изпускане на въздух от гумата. Може да се получи прекалено или недостатъчно напомпване.
  • Спецификации → Спецификации → Посочени гумипоказва налягането на гумите, когато са студени (превозното средство е било паркирано поне три часа). Налягането на гумите се увеличава със загряването им.
Няма данни за налягането на гумите: Ако системата няма информация за текущото налягане в гумите, прозорецът на километража показва тирета за засегнатите гуми (например FR --). Това може да се получи от липсата на скорошен сигнал от сензорите на системата за следене на налягането в гумите (TPMS) или друга повреда. Проверете лампата за ниско налягане в гумите/неизправност в системата за следене на налягането в гумите (TPMS). Вижте Работа → Прибори.
Налягането на гумите се показва и в радиото. Вижте Работа → Състояние на превозното средство в Boom! Box и РЪКОВОДСТВОТО НА СОБСТВЕНИКА НА BOOM! BOX за повече информация.
Индикатор за накланяне
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ако се случи падане на мотоциклета, проверете дали всички прибори за управление работят правилно. Ограниченото движение на приборите за управление може да повлияе отрицателно върху работата на спирачките, съединителя или превключването на предавките, което от своя страна би могло да причини загуба на управление и смърт или сериозно нараняване. (00350a)
Вижте Figure 2. Ако мотоциклетът е преобърнат или наклонен, на прозореца на километража се появява думата „tiP“ (накланяне) и се активират четирипосочните аварийни мигачи. Двигателят не може да стартира, преди състоянието „накланяне“ не се нулира. Вижте Работа → Запалване след преобръщане, за да нулирате.
Съобщение No Fob (Няма дистанционно)
Ако мотоциклетът бъде подкаран без дистанционния ключ, на екрана на скоростомера временно се показва „NO FOB“ (БЕЗ ДИСТАНЦИОНЕН КЛЮЧ).
Ако не разполагате с дистанционното, можете да стартирате мотоциклета само с ръчно въвеждане на ПИН, за да изключите алармената система. Вижте СИСТЕМА ЗА СИГУРНОСТ → Активиране и деактивиране.
Съобщение за страничната стъпенка
Figure 2 Някои превозни средства имат функция за заключване на стъпенката тип „пачи крак“. Съобщение "SidEStAnd" се появява на прозореца на километража, ако стъпенката тип „пачи крак“ е спусната, докато мотоциклетът е на предавка или е в движение. Вижте Преди шофиране → Работа със стъпенката тип „пачи крак“.
Изчистване на съобщението (преди стартиране на мотоциклета): Поставете трансмисията в неутрално положение или вдигнете стъпенката тип „пачи крак“.
Изчистване на съобщението (по време на движение): Спрете мотоциклета безопасно. Вдигнете стъпенката тип „пачи крак“.
Изчистване на съобщението (временно): Натиснете спусъчния ключ. Съобщението изчезва и се показва отново.
Съобщение за заключена вилка
Вижте Figure 2. Съобщението „Fork Locked (Заключена вилка)“ се показва на прозореца на километража, за да покаже, че вилката е в заключена позиция. Завъртете ключа за заключване на вилката в отключена позиция, за да изчистите съобщението и да разрешите стартирането.
1Километраж
2Километраж на пътуването (А, Б, нулиране)
3Пробег с оставащото гориво (ниско ниво на оставащото гориво)
4Налягане в предната гума
5Налягане в задната гума
6Спусъчен ключ (ляв панел)
Фигура 1. Функции на километража
1Индикатор за накланяне
2Съобщение за страничната стъпенка
3Съобщение за заключена вилка
Фигура 2. Съобщения за преобръщане, страничната стъпенка и заключена вилка