ملاحظة
بعض لمبات المؤشرات قد لا تكون مركبة في جميع الموديلات.
لمبة فحص المحرك
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تشير لمبة فحص المحرك إلى حالة المحرك/نظام إدارة المحرك.
تضيء لمبة فحص المحرك بشكلٍ عادي عند تشغيل الدراجة النارية لأول مرة. خلال هذه الفترة، يقوم نظام إدارة المحرك بعمل مجموعة من التشخيصات الذاتية.
إذا لم تنطفئ لمبة المحرك بعد تشغيل المحرك أو إذا أضاءت في أي وقت آخر، فتفضل بزيارة وكيل Harely-Davidson.
لمبة انخفاض مستوى الوقود
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. يشير مصباح التحذير من انخفاض مستوى الوقود عند وصول البنزين الموجود في الخزان إلى مستوى الوقود المنخفض (تقريبي). ارجع إلى المواصفات → المواصفات → السعات للتعرف على مستوى الوقود المنخفض. راجع عناصر التحكم والمؤشرات → وظائف عداد المسافة للتعرف على خصائص نطاق الوقود.
وميض: إذا ظلت لمبة انخفاض مستوى الوقود تومض باستمرار بعد إضافة الوقود أو تعبئة خزان الوقود، فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبة تفريغ شحن البطارية
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تشير لمبة تفريغ البطارية إلى فرط شحن البطارية أو نقص شحنها. ارجع إلى الصيانة والتزييت → صيانة البطارية.
مصباح الأمان
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. يعرض مصباح الأمان حالة نظام الأمان والتشخيص الذاتي الكهربي للدراجة النارية. ارجع إلى نظام الأمان → نظام الأمان للتعرف على تشغيل نظام الأمان.
وميض: نظام الأمان مفعَّل.
ثابتة (نظام الأمان مفعَّل): تم تنشيط نظام الأمان.
ثابتة (نظام الأمان غير مفعَّل): إذا بقيت اللمبة مضيئة فقم بزيارة وكيل Harley-Davidson.
لمبات مؤشرات إشارة الانعطاف
وميض: تم تفعيل إشارة انعطاف. أثناء تشغيل وامضات الاتجاهات الأربعة الخاصة بالمخاطر، سيومض مؤشرا الانعطاف في نفس الوقت.
وميض سريع: لمبة إشارة الانعطاف لا تعمل. خذ حذرك واستخدم الإشارات اليدوية. استبدل اللمبات التالفة في أقرب فرصة.
لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تضاء لمبة مؤشر الضوء بعيد المدى عند تنشيط مفتاح الضوء بعيد المدى أو الوميض.
مصباح وضع اللاتعشيق
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. لمبة وضع اللاتعشيق قيد التشغيل عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق ووضع الرجوع غير مفعّل. تطفئ لمبة وضع اللاتعشيق عندما تكون لمبة الرجوع قيد التشغيل.
لمبة التحكم في تثبيت السرعة
إيقاف التشغيل: التحكم في تثبيت السرعة غير مفعَّل.
برتقالية: التحكم في تثبيت السرعة مفعَّل. لم يتم تعيين تثبيت السرعة أو تم إيقاف تشغيله.
خضراء: تم تثبيت السرعة.
لمبة مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب: FLHTCUTG المحلية
يضيء مؤشر المصباح الإضافي/مصباح الضباب عند تشغيل المصابيح الإضافية/مصابيح الضباب.
:مؤشر الترس FLHTCUTG
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG. في الموديلات المجهزة، يتم عرض الترس المحدد حاليًا (1-6) في نافذة عداد المسافة. يتم حساب مؤشر التروس من سرعة المركبة وسرعة المحرك. يظل مؤشر التروس وامضًا عندما يكون ناقل الحركة في وضع اللاتعشيق (المحايد)، وذراع القابض مسحوب أو الدراجة النارية لا تتحرك.
قد يكون مؤشر التروس غير دقيق للحظة بناءً على خصائص استخدام السائق للقابض وبلى القابض. يمكن أن يحدث هذا إذا ترك القابض لينزلق إما بسبب البلى المفرط أو لسوء ضبط القابض أو في حالة التحميل على للقابض.
لمبة الرجوع للخلف
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تشير لمبة الرجوع للخلف الى تفعيل الرجوع للخلف انظر التشغيل → تشغيل الرجوع إلى الخلف لمعرفة كيفية الرجوع للخلف.
لمبة مكبح الإيقاف
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تضيء لمبة مؤشر مكبح الإيقاف عند استخدام مكبح الإيقاف. انظر عناصر التحكم والمؤشرات → مكبح الإيقاف للتعرف على تشغيل مكبح الإيقاف.
لمبة درجة حرارة سائل تبريد المحرك: FLHTCUTG
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك مضيئة، فافحص مستوى المبرد دائمًا. إذا كان مستوى المبرد طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فقم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00158a)
تحذيرتجنب فك غطاء الضغط أو إزالته عندما يكون نظام التبريد ساخنًا. نظام التبريد يكون مضغوطًا وقد يتسرب المبرد الساخن والبخار من غطاء الضغط، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث حروق خطيرة. اترك الدراجة النارية تبرد قبل خدمة نظام التبريد. (00091c)
في المركبات المزودة بنظام التبريد Twin-Cool، تضيء لمبة مؤشر درجة حرارة مبرد المحرك عند تجاوز المبرد لحد درجة الحرارة الحرج.
افحص وأضف سائل التبريد حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → نظام التبريد. لمعرفة مشاكل نظام المبرد الأخرى المحتملة، راجع الصيانة والتزييت → نظام التبريد.
إذا كان مستوى سائل التبريد كافيًا ولا تزال اللمبة مضيئة، فأوقف المحرك في الحال وراجع وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.
لمبة ضغط الزيت
ملاحظة
إذا ظلت لمبة مؤشر ضغط الزيت مضيئة، فتحقق دائمًا من إمداد الزيت أولاً. إذا كان إمداد الزيت طبيعيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف تشغيل المحرك على الفور ولا تقم بالقيادة إلا بعد تحديد المشكلة وإجراء الإصلاحات اللازمة. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى تلف المحرك. (00157a)
راجع عناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLHTCUTG وعناصر التحكم والمؤشرات → أجهزة القياس → أجهزة القياس: FLRT. تضيء لمبة ضغط الزيت عند تشغيل الإشعال. تظل اللمبة مضيئة حتى يتم بدء تشغيل المحرك.
إذا كانت اللمبة مضيئة أثناء دوران المحرك، فهذا يعني عدم دوران قدر كافٍ من الزيت خلال المحرك.
افحص وأضف زيت المحرك حسب الحاجة. راجع الصيانة والتزييت → مستوى زيت المحرك. لمعرفة الأسباب الأخرى المحتملة، راجع استكشاف الأعطال وإصلاحها → المحرك.
إذا كان مستوى زيت المحرك كافيًا وظلت اللمبة مضيئة، فأوقف المحرك على الفور وقم بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء الصيانة.