1. | Odstraňte sedlo. | |
2. | Uvolněte ECM (1) od horního krytu. Odložte na stranu. | |
3. | Viz Ilustrace 1. Pokud výbava obsahuje odsávací relé (2), vysuňte je směrem dopředu a uvolněte je z horního krytu akumulátoru. Odpojte anténu HFSM (3) od krytu a odstraňte ji. | |
4. | Uvolněte konektory (7) od kotevních příchytek na horním krytu. | |
5. | Odšroubujte upevňovací prvky (5). | |
6. | Přestříhněte upevňovací pásky kabelů (4). Uvolněním svazků vytvořte více prostoru pro kryt akumulátoru. | |
7. | Zatlačte horní kryt směrem dopředu a uvolněte přední stranu krytu od předního držáku. Zdvihněte a odstraňte horní kryt. | |
8. | Deaktivujte systém zabezpečení. Viz SYSTÉM ZABEZPEČENÍ → Odpojení proudu v motocyklu. | |
VAROVÁNÍ Nejprve odpojte záporný kabel akumulátoru (-). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00049a) | ||
9. | Viz Ilustrace 2. Odpojte oba kabely akumulátoru – záporný kabel jako první. | |
10. | Zatáhněte za popruh a nazdvihněte akumulátor. Jakmile je akumulátor vysunut dostatečně vysoko, aby jej bylo možné uchopit rukama, odeberte jej a uložte stranou. |
1 | ECM |
2 | Odsávací relé (je-li ve výbavě) |
3 | Anténa HFSM (je-li ve výbavě) |
4 | Pásky kabelu |
5 | Upevňovací prvek |
6 | Upevnění (není vidět) |
7 | Konektory |
1 | Popruh akumulátoru |
2 | Kladný vývod (+) |
3 | Záporný vývod (-) |
1. | Nainstalujte zdvihací popruh: veďte jej směrem dozadu, nejprve středem skříňky akumulátoru dolů a poté nahoru a přes příčku rámu. | |
2. | Viz Ilustrace 2. Umístěte akumulátor do skříňky (svorkami směrem dopředu). | |
OZNÁMENÍ Připojte kabely ke správným svorkám akumulátoru. V opačném případě by mohlo dojít k poškození elektrické soustavy motocyklu. (00215a) VAROVÁNÍ Nejprve připojte kladný kabel akumulátoru (+). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00068a) OZNÁMENÍ Šrouby na svorkách akumulátoru příliš neutahujte. Použijte doporučené hodnoty utahovacího momentu. Nadměrné utažení šroubů svorek akumulátoru může vést k poškození svorek. (00216a) | ||
3. | Zkontrolujte, zda je spínač zapalování v poloze OFF (vypnuto). Připojte oba kabely akumulátoru – nejprve kladný. Dotáhněte momentem 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs). | |
OZNÁMENÍ Udržujte akumulátor čistý, a abyste zabránili korozi, naneste na svorky slabou vrstvu petrolejové vazelíny. V opačném případě by mohlo dojít k poškození svorek akumulátoru. (00217a) | ||
4. | Naneste tenkou vrstvu vazelíny nebo VAZELÍNY NA ELEKTRICKÉ KONTAKTY na oba vývody akumulátoru. | |
5. | Přehrňte zdvihací popruh směrem dopředu přes horní plochu akumulátoru. | |
6. | Viz Ilustrace 1. Umístěte horní kryt do správné polohy a zajistěte jej západkou v držáku. | |
7. | Pomocí šroubů (5) připevněte horní kryt k příčce rámu. Dotáhněte momentem 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs). | |
8. | Pokud jsou ve výbavě, přimontujte k hornímu krytu anténu HFSM (3) a odsávací relé (2). Zkontrolujte, zda jsou všechny ostatní konektory a kabelové svazky vedeny pod výběžkem pro upevnění odsávacího relé. | |
9. | Připevněte konektory (7) do kotevních příchytek na horním krytu. | |
10. | Připevněte ECM (1) na horní kryt. | |
11. | Zajistěte pásky kabelů (4) k rámu pomocí upevňovacích pásků. | |
VAROVÁNÍ Po montáži sedla se jej pokuste zdvihnout, abyste se ujistili, že je na svém místě zajištěno. Uvolněné sedlo může během jízdy způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00070b) | ||
12. | Namontujte sedlo. |