Viz Tabulka 1. Údržba se musí vykonávat v pravidelně ve stanovených intervalech za účelem zachování provozuschopnosti nového motocyklu Harley-Davidson na nejvyšším stupni výkonu a zachování platnosti poskytované záruky. Váš autorizovaný prodejce Harley-Davidson ví nejlépe, jak provést servis motocyklu, jaké schválené díly a vybavení přitom použít, aby odvedl přesnou a odbornou práci.
Některé z prací údržby je nutné provést alespoň jednou za rok a to také v případě, kdy požadovaný počet ujetých kilometrů nebyl dosažen k provedení dané práce. V případě náročných provozních podmínek může být nutné provést určité práce údržby častěji v kratších intervalech. Viz poznámky v Tabulka 1.
POZNÁMKA
VAROVÁNÍ
Provádějte servis a údržbu v pravidelných intervalech uvedených v servisní tabulce. Nedostatečná údržba v doporučených intervalech může ovlivnit bezpečný provoz motocyklu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00010a)
VAROVÁNÍ
Budete-li svůj motocykl používat v nepříznivých podmínkách (silný mráz, extrémní horko, velmi prašné prostředí, velmi špatné vozovky, průjezdy stojatou vodou atd.), měli byste zkrátit intervaly pravidelné údržby, abyste zajistili bezpečný provoz svého motocyklu. Nesprávná údržba motocyklu může způsobit vážné poranění či dokonce smrt. (00094a)
Tabulka 1. Pravidelné servisní intervaly: Modely 2015 Touring
DÍL
POSTUP
1600
km
1000
míle
8000
km
5000
míle
16 000
km
10 000
míle
24 000
km
15 000
míle
32 000
km
20 000
míle
40 000
km
25 000
míle
48 000
km
30 000
míle
56 000
km
35 000
míle
64 000
km
40 000
míle
72 000
km
45 000
míle
80 000
km
50 000
míle
POZNÁMKY
Elektrická zařízení a spínače
Kontrola funkčnosti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Přední pneumatika
Kontrola nahuštění, stav dezénu
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Přední drátěná kola (jsou-li ve výbavě)
Kontrola dotažení
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Brzdová kapalina přední brzdy
Kontrola v průhledítku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5, 6
Spojková kapalina (hydraulická)
Kontrola v průhledítku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5, 7
Šroub krytu nádrže: přední brzda a hydraulická spojka
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Upevňovací prvky ručních ovladačů
Kontrola utahovacího momentu šroubu krytu spínače
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Kontrola utahovacího momentu šroubu objímky páčky spojky na řidítkách
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Kontrola utahovacího momentu šroubu objímky páčky hlavního válce na řidítkách
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Ložiska hlavy řízení
Kontrola, promazání a seřízení
X
X
2, 9
Těsnění větrného štítu (je-li ve výbavě)
Kontrola
X
X
X
X
X
2
Vzduchový filtr
Kontrola, servis dle potřeby
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Motorový olej a filtr
Výměna
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 4
Chladicí kapalina
Kontrola mrazuvzdornosti, kontrola netěsností
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Výměna chladicí kapaliny
Vyměňte každých 48.000 km (30000 mi).
2
Čištění chladiče
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Mazivo primárního převodu
Výměna
X
X
X
X
X
X
4
Převodový olej
Výměna
X
X
X
4
Šrouby koncovky pravého předního uložení motoru
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 10
Upevňovací šrouby motoru k přední části klikové skříně
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Olejová vedení a brzdová soustava
Kontrola těsnosti, dosedacích ploch a oděrů
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Palivo, vedení a spoje
Kontrola těsnosti, dosedacích ploch a oděrů
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Brzdová kapalina zadní brzdy
Kontrola v průhledítku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5, 6
Šrouby krytu nádržky zadní brzdy
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Brzdové destičky a kotouče
Kontrola opotřebení
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Matice přední hřídele
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Pohotovostní stojánek
Kontrola a promazání
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Bowden spojky
FLHR/C, FLHP
Kontrola seřízení
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Ovládání brzdy a spojky
Kontrola, seřízení a promazání MAZACÍM TUKEM HARLEY LUBE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Zadní drátěná kola (jsou-li ve výbavě)
Kontrola dotažení
X
X
X
X
X
2, 3, 4
Zadní pneumatika
Kontrola nahuštění, stav dezénu
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Hnací řemen a ozubená kola
Kontrola, napnutí řemene
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Matice zadní hřídele
Kontrola utahovacího momentu
X
X
X
X
X
X
1, 2, 8
Vzduchové tlumiče
(jsou-li ve výbavě)
Kontrola tlaku, funkčnosti a těsnosti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2, 4
Výfuková soustava
Kontrola netěsností, prasklin a uvolněných či chybějících upevňovacích prvků nebo tepelných štítů výfuku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Akumulátor
Kontrola akumulátoru, utahovací moment vývodů a očištění spojů. Namažte vývody MAZACÍM TUKEM NA ELEKTRICKÉ KONTAKTY.
Proveďte jednou ročně.
1
Zapalovací svíčky
Vyměňte každé dva roky nebo po ujetí 48 000 km (30 000 mi.), podle toho, co nastane dříve.
Víčko palivové nádrže
Promazání závěsů a západek MAZACÍM TUKEM HARLEY LUBE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Přední vidlice
Oprava
X
2, 11
Prvek palivového filtru
Vyměňte každých 160.000 km (100000 mi).
2
Izolační prvky zadního ozubeného kola
Kontrola opotřebení při každé změně zadní pneumatiky.
Silniční test
Kontrola funkce komponent a systémů
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
POZNÁMKY:
1. Provádějte ročně nebo ve specifikovaných intervalech, podle toho, co nastane dříve.
2. Měl by provádět autorizovaný prodejce Harley-Davidson, pokud k této činnosti nemáte správné nástroje a nářadí, servisní údaje a pokud nemáte kvalifikaci mechanika.
3. Proveďte kontrolu napnutí drátů každých 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) a poté v intervalu po každých 24.000 km (15000 mi). Ne všechny motocykly jsou vybaveny drátěnými koly. Podívejte se do příslušného tématu v servisní příručce.
4. Při provozu za náročných podmínek (např. v při nadměrných teplotách, v prašném prostředí, na horských a nerovných trasách, po dlouhém uskladnění, ve městě při dopravních zácpách nebo při špatné kvalitě paliva) je nutné provést práce údržby častěji.
5. Vyměňte hydraulickou kapalinu DOT 4 a propláchněte systém každé dva roky.
6. Se zvyšujícím se opotřebením brzdových destiček klesá hladina brzdové kapaliny.
7. Se zvyšujícím se opotřebením spojky hladina spojkové kapaliny stoupá.
8. Momentovým klíčem zkuste upevňovacím prvkem otočit za použití minimálního utahovacího momentu stanoveného pro tento prvek. Pokud se prvek neotočí, znamená to, že již bylo dosaženo správného utahovacího momentu. Žádná další péče není nutná. Pokud se upevňovací prvek otáčí, dotáhněte jej na stanovený moment.
9. Demontujte, promažte, zkontrolujte a seřiďte každých 40.000 km (25000 mi).
10. Momentovým klíčem zkuste upevňovacím prvkem otočit za použití minimálního utahovacího momentu stanoveného pro tento prvek. Pokud se prvek neotočí, znamená to, že již bylo dosaženo správného utahovacího momentu. Žádná další péče není nutná. Pokud se upevňovací prvek otáčí, odstraňte ze závitového otvoru veškerý nežádoucí materiál či nečistoty. Vyměňte upevňovací prvek za nový nebo očistěte závity původního prvku a použijte odpovídající montážní pastu (viz příslušný postup). Upevňovací prvek opět namontujte. Dotáhněte předepsaným momentem.
11. Demontujte, zkontrolujte, opravte vidlice a vyměňte olej vidlice každých 80.000 km (50000 mi).
Tabulka 2. Záznamy o údržbě
SERVISNÍ INTERVAL
DATUM
ČÍSLO PRODEJCE
JMÉNO TECHNIKA
PODPIS TECHNIKA
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)