VAROVÁNÍ
Používejte pláště, duše, lemy nebo těsnění na ráfky , vzduchové ventilky a krytky ke správnému kolu. Kontaktujte prodejce Harley-Davidson. V opačném případě může dojít k poškození pneumatiky, umožňující klouzání pláště na ráfku nebo k poškození pláště, což by mohlo vést k vážnému poranění nebo smrti. (00023c)
VAROVÁNÍ
Společnost Harley-Davidson doporučuje používat pouze specifikované pneumatiky. Motocykly značky Harley-Davidson nejsou určeny k provozu s jinými pneumatikami, například s pneumatikami na sníh nebo s pneumatikami na moped. Používání neschválených pneumatik může nepříznivě ovlivnit stabilitu, ovládání nebo brzdění motocyklu, což může vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a k vážnému poranění nebo smrti. (00024d)
Schválené pneumatiky a doporučené tlaky v pneumatikách viz Specifikace → Specifikace → Specifické pneumatiky.
VAROVÁNÍ
Před nasazením pneumatiky nainstalujte nový lem. Řízení motocyklu bez nainstalovaného lemu může způsobit poškození dříku ventilu, a tím prudkou ztrátu vzduchu, což může vést ke ztrátě kontroly a následně i k vážnému poranění nebo smrti. (00622b)
U motocyklů řady Touring 2012 nebo novějších jsou profilovaná vyplétaná kola (drátěný výplet s hladkými kulatými ráfky) vybavena speciálním lemem, ochrannou krycí páskou a bezdušovými pneumatikami. Duše se nepoužívají. Tyto speciální ráfky nesou označení MTM a do ráfku je vyleptán nápis TUBELESS. Na tento typ kol není přípustné montovat pneumatiky s dušemi. Při každém nasazení pneumatiky na profilované vyplétané kolo nasaďte nový lem a ochrannou krycí pásku.
U ocelových vyplétaných kol se používá ochranná krycí páska a duše. U těchto kol lze použít také bezdušové pneumatiky opatřené duší se správnou velikostí. Při každém nasazení pneumatiky na ocelové vyplétané kolo nasaďte novou duši a ochrannou krycí pásku.
Samostatné bezdušové pláště jsou používány pouze na litých a diskových kolech Harley-Davidson.
Rozměry pneumatik jsou uváděny na bočnici pláště. Rozměry vnitřních duší jsou vyznačeny na duši.
VAROVÁNÍ
Přední a zadní pneumatika Harley-Davidson nejsou totožné. Nezaměňujte přední a zadní pláště, mohlo by dojít k jejich poškození, což může způsobit vážné poranění nebo dokonce smrt. (00026a)
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že v pneumatikách je správný tlak, že jsou řádně vyvážené, nejsou poškozené a vykazují adekvátní vzorek běhounu. Pneumatiky pravidelně kontrolujte a jejich výměnu svěřte prodejci Harley-Davidson. Jízda s nadměrně opotřebovanými, nevyváženými, nedostatečně nahuštěnými, přetíženými nebo poškozenými pneumatikami se nepříznivě projevuje na stabilitě a ovládání motocyklu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00014b)
Vždy v pneumatikách udržujte správný tlak, jak je uvedeno v Specifikace → Specifikace → Specifické pneumatiky. Nezatěžujte pneumatiky nad celkovou hmotnost na hřídel uvedenou v Specifikace → Specifikace → Hmotnost: FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLTRU a Specifikace → Specifikace → Hmotnost: FLHR, FLHRC, FLTRX, FLHX. Podhuštěné, přehuštěné nebo přetěžené pneumatiky mohou selhat.
Harley-Davidson neprovedl žádné testy s pneumatikami naplněnými pouze dusíkem. Harley-Davidson ani nedoporučuje, ani nezakazuje aplikaci čistého dusíku pro naplnění pneumatik.
VAROVÁNÍ
Jakmile se objeví indikátory opotřebení, nebo bude zbývat vzorek hluboký pouze 1 mm (1/32 in), pneumatiku ihned vyměňte za pneumatiku uvedenou společností Harley-Davidson. Jízda s opotřebenými pneumatikami může vést k vážným poraněním nebo k smrti. (00090c)
Pneumatiky Harley-Davidson jsou opatřeny indikátory opotřebení vyvedenými napříč běhounu. Při obnažení kontrolních výstupků opotřebení pneumatiky nebo při opotřebení hloubky vzorku běhounu na 0,8 mm (1/32 palce) hloubky běhounu, může dojít k následujícímu:
Prohlášení o shodě týkajících se pneumatik pro Indii: Harley-Davidson Motor Company prohlašuje, že pneumatiky uvedené v části specifikace splňují požadavky indické normy 15627 stanovené Úřadem pro normy v Indii (vždy v aktuálním znění) ohledně registrace vozidel vyrobených v Indii. Pneumatiky také splňují požadavky předpisů Central Motor Vehicle Rules, 1989.