Bezpečnost akumulátoru
VAROVÁNÍ
Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která může vážně popálit oči a pokožku. Při práci s akumulátorem proto používejte ochranný štít obličeje (masku), gumové rukavice a ochranný oděv. UDRŽUJTE AKUMULÁTORY MIMO DOSAH DĚTÍ. (00063a)
VAROVÁNÍ
Výbušný plynný vodík, který uniká během nabíjení, může způsobit smrt nebo vážné zranění. Akumulátor nabíjejte v dobře odvětrávaném prostoru. Akumulátor držte v bezpečné vzdálenosti od otevřeného ohně, elektrických jisker a kouřících materiálů. UDRŽUJTE AKUMULÁTORY MIMO DOSAH DĚTÍ. (00065a)
VAROVÁNÍ
Akumulátory, vývody akumulátoru, svorky a související příslušenství obsahují olovo a jeho sloučeniny, jakožto i další chemikálie, o nichž je státu Kalifornie známo, že způsobují rakovinu a vrozené vady či jiná reprodukční poškození. Po manipulaci s nimi si vždy omyjte ruce. (00019e)
VAROVÁNÍ
Za žádných okolností neodstraňujte z akumulátoru výstražný štítek. Nedodržování upozornění uvedených ve výstrahách může vést k vážnému poranění či dokonce smrti. (00064b)
V motocyklu se používají trvale uzavřené, bezúdržbové, olovnaté/vápníkové akumulátory obsahující kyselinu sírovou. Všechny akumulátory jsou dodávány předem nabité a připravené k použití. Nepokoušejte se ze žádných důvodů akumulátor rozebírat.
Čištění a kontrola
Horní část akumulátoru musí být suchá a čistá. Nečistoty a elektrolyt na horní straně akumulátoru mohou způsobit samovybíjení akumulátoru.
  1. Očistěte vrchní stranu akumulátoru.
  2. Očistěte konektory kabelů a svorky akumulátoru ocelovým kartáčem nebo jemným brusným papírem a odstraňte veškerou oxidaci.
  3. Zkontrolujte a očistěte šrouby, svorky a kabely akumulátoru. Zkontrolujte poškození, uvolněné spoje a korozi.
  4. Zkontrolujte, zda vývody akumulátoru nebyly roztaveny nebo poškozeny nadměrným utažením.
  5. U akumulátoru zkontrolujte ztrátu barvy, vystouplou horní část nebo zkroucený či zdeformovaný plášť. To může naznačovat, že akumulátor zmrznul, přehřál se, nebo je přebitý.
  6. U pláště akumulátoru zkontrolujte praskliny a místa úniků.
Uskladnění akumulátoru
Při dlouhodobém odstavení motocyklu vyjměte akumulátor a zcela jej dobijte.
Bude-li třeba motocykl uskladnit s namontovaným akumulátorem, bude třeba pro zachování nabíjení připojit automatický nabíječ / nabíječ s udržovacím režimem s nepřetržitým sledováním. Obraťte se na autorizovaného prodejce.
U akumulátoru vyjmutého z motocyklu dochází k samovolnému vybíjení. Pokud akumulátor zůstane v motocyklu, může dojít k samovolnému vybíjení nebo k vybíjení parazitními odběry. Za parazitními odběry stojí například propouštění diody či udržování paměti počítače při vypnutém motocyklu.
Nabíjení akumulátoru
VAROVÁNÍ
Před připojením kabelů nabíječe k akumulátoru nabíječ odpojte od elektrické sítě, nebo vypněte. Připojení kabelů k zapnutému nabíječi může vyvolat jiskru a výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00066a)
Doporučujeme automatický nabíječ / nabíječ s udržovacím režimem s nepřetržitým sledováním, nabíjecím výkonem 5 ampérů nebo méně a s napětím nižším než 14,6 voltu. Použití nabíječek s konstantním proudem (včetně nabíječek s přerušovaným proudem) se pro nabíjení uzavřených akumulátorů AGM nedoporučuje. Přebití způsobí vyschnutí a předčasné selhání akumulátoru. Akumulátor nikdy nenabíjejte, aniž byste si nejprve neprostudovali návod k použité nabíječce. Kromě návodu výrobce dodržujte obecná bezpečnostní preventivní opatření.
Vyměňte akumulátor, pokud:
1. Proveďte napěťový test, abyste zjistili stav nabití. Bude-li třeba akumulátor nabít, pokračujte dalším krokem.
2. Akumulátor umístěte na vodorovnou podložku.
OZNÁMENÍ
Nezaměňte vodiče nabíječe uvedené v následujících krocích. V opačném případě by mohlo dojít k poškození systému dobíjení motocyklu. (00214a)
3. Připojte červený vodič nabíječe akumulátoru ke kladné (+) svorce akumulátoru.
4. Černý vodič nabíječe akumulátoru připojte k záporné (-) svorce akumulátoru.
POZNÁMKA
Bude-li se akumulátor stále nacházet ve vozidle, připojte záporný vodič k uzemnění na podvozku. Ujistěte se, že jsou zapalování a všechny elektrické přístroje vypnuty.
5. Odstupte od akumulátoru a zapněte nabíječ.
VAROVÁNÍ
Před odpojením kabelů nabíječe od akumulátoru nabíječe odpojte od elektrické sítě, nebo vypněte. Odpojení svorek od zapnutého nabíječe může vyvolat jiskru a výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00067a)
6. Po úplném nabití baterie nabíječ vypněte a odpojte černý vodič nabíječe akumulátoru připojený k záporné (-) svorce akumulátoru.
7. Odpojte červený vodič nabíječe akumulátoru připojený ke kladné (+) svorce akumulátoru.
8. Na akumulátoru vyznačte datum nabití.
Informace o nabíjení akumulátorů AGM (Absorbed Glass Mat)
Váš motocykl je vybaven uzavřeným akumulátorem typu AGM, s elektrolytem nasáklým do netkané textilie ze skelného vlákna, který je kvalitnější než běžné olověné akumulátory s elektrodami ponořenými do kyseliny. Takové konstrukční provedení akumulátoru poskytuje spolehlivé služby po dobu mnoha let, pokud se používá řádné vybavení pro nabíjení a řádné postupy uskladnění. Díky hermeticky uzavřenému konstrukčnímu provedení akumulátoru, z kterého nevytečou žádné provozní kapaliny, se k nabíjení vyžaduje automatická nabíječka s neustálým sledováním akumulátoru, aplikující nabíjecí napětí nižší než 14,8 V za účelem prevence před přebitím, v důsledku kterého by došlo vysušení buněk akumulátoru. Nabíječe akumulátorů s konstantním proudem (včetně nabíječů s přerušovaným proudem) mohou akumulátory AGM poškodit.
Pokud se motocykl nepoužívá po dobu delší než svou týdnů, doporučujeme za účelem zachování úplné kapacity akumulátoru připojení k nabíječi Harley-Davidson s neustálým sledováním stavu akumulátoru nebo podobnému zařízení. V nejlepším případě se motocykl připojuje k nabíječi kdykoliv, kdy se nepoužívá. Harley-Davidson nabízí 750mA SUPERINTELIGENTNÍ NABÍJEČ AKUMULÁTORŮ S UDRŽOVACÍM REŽIMEM (94654-98B, Severní Amerika) a 800mA VODOTĚSNÝ NABÍJEČ AKUMULÁTORŮ S UDRŽOVACÍM REŽIMEM (k dispozici mezinárodní verze). Tyto nabíječe akumulátorů s udržovacím režimem obsahují kabel s rychlým odpojením, který umožňuje snadné připojení k akumulátoru, aniž by bylo nutné rozmontovat motocykl.
Nedostatečné nabití akumulátoru nebo použití nabíječů akumulátorů s konstantním proudem může způsobit ztrátu záruky na akumulátor.
Napěťový test
  1. Změřením napětí akumulátoru zkontrolujte, zda je plně nabitý.
  2. Bude-li napětí otevřeného (rozpojeného) okruhu nižší než 12,7 V, akumulátor nabijte.
  3. Po jedné až dvou hodinách napětí znovu zkontrolujte.