Páčka spojky

VAROVÁNÍ

Nemějte prsty mezi páčkou a řídítky. Nesprávná poloha ruky může ovlivnit ovládání páčky a následně způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00032a)

Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Páčka spojky (1) se ovládá prsty levé ruky. Viz Provozování → Řazení rychlostních stupňů.

Řadicí páka

Viz Ilustrace 1. Řadicí páka se ovládá levou nohou. Neutrál se v šestirychlostním schématu řazení nachází mezi prvním a druhým převodovým stupněm. Viz Provozování → Řazení rychlostních stupňů.

Ilustrace 1. Schéma řazení a řadicí páka

Ovládací prvky na levé straně řídítek

Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Spínače na levé straně řídítek (2) se ovládají palcem levé ruky. Viz Provozování → Spínače na levé straně řídítek.

Rychloměr / počítadlo ujetých kilometrů

Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Na rychloměru (3) se zobrazuje aktuální rychlost. V okénku počítadla na rychloměru se zobrazuje celkový počet ujetých kilometrů a denní počet ujetých kilometrů. Viz Provozování → Přístroje.

Ovládací prvky na pravé straně řídítek

Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Spínače na pravé straně řídítek (4) se ovládají palcem levé ruky. Viz Provozování → Spínače na pravé straně řídítek.

Brzdy

VAROVÁNÍ

Páčka přední brzdy: Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Páčka přední brzdy (5) ovládá brzdu předního kola. Páčku ručního ovládání ovládáte prsty pravé ruky.

Pedál zadní brzdy: Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Pedál zadní brzdy (6) ovládá brzdu zadního kola. Pedál zadní brzdy ovládáte pravou nohou.

VAROVÁNÍ

Nebrzděte příliš silně, aby nedošlo k zablokování kola. Zablokované kolo může vyvolat smyk a ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo dokonce smrti. (00053a)

Brzděte vždy rovnoměrně, s postupným zesilováním účinku, aby nedošlo k zablokování kol. Obecně nejlepším způsobem brzdění je rovnoměrné použití obou brzd současně.

Otočná rukojeť škrticí klapky

Zrychlení: viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Pomalým otáčením rukojeti škrticí klapky (6) dozadu (směrem k zadní části motocyklu) klapku otevíráte.

Zpomalení: Pomalým otáčením rukojeti škrticí klapky ve směru hodinových ručiček (směrem od sebe, k přední části motocyklu) klapku uzavíráte.

Spínač zapalování

POZNÁMKA

Když je spínač v poloze IGNITION (zapalování), svítí světlomet i koncové světlo.

Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Spínač zapalování se odemyká klíčkem zapalování. Otočte spínačem do požadované polohy. Viz Tabulka 1.

Nastartování motoru viz Provozování → Startování motoru.

Zámek vidlice

OZNÁMENÍ

Před zamčením motocyklu otočte spínač zapalování do polohy OFF (vypnuto). Ponecháte-li spínač v poloze ACC (příslušenství), zůstanou rozsvícené kontrolky přístrojového panelu, čímž dochází k vybíjení akumulátoru. (00492b)

OZNÁMENÍ

Chraňte svůj motocykl proti krádeži. Po zaparkování motocyklu zamkněte hlavu řízení a spínač zapalování. V opačném případě může dojít k jeho krádeži a/nebo poškození výbavy. (00491c)

Viz Ilustrace 2. Zaparkujte motocykl. Zamkněte zámek vidlice, abyste zabránili neoprávněnému využití či krádeži motocyklu. Viz Tabulka 1.

Natočte vidlici doleva až nadoraz.
Vložte klíček do spínače zapalování.
Zatlačte na klíček a otočte jej do polohy LOCK (zamknout).
Vytáhněte klíček.
Chcete-li vidlici odemknout, zasuňte klíč do zámku a otočte s ním do polohy OFF (vypnuto). Vytáhněte klíček.
Zkontrolujte správnou funkci řízení – otočte řidítky v obou směrech až k dorazu. Řidítka by se měla pohybovat hladce.

1	IGNITION (zapalování)
2	ACC (příslušenství)
3	OFF (vypnuto)
4	LOCK (zamknout)

Ilustrace 2. Spínač zapalování a zámek vidlice

Tabulka 1. Spínač zapalování a zámek vidlice

SPÍNAČ	NÁZEV	FUNKCE
	ACC (příslušenství)	Zapne příslušenství. Kontrolky svítí. Brzdové světlo a klakson lze aktivovat.
	IGNITION (zapalování)	Zapne zapalování, světla a příslušenství. Motor se nastartuje a poběží.
	LOCK (zamknout)	Přední vidlice je zamčená.
	OFF (vypnuto)	Vypne zapalování, světla a příslušenství. Motocykl je vypnutý a nelze jej nastartovat.
	PUSH (stiskněte)	Stlačením zamkne přední vidlici.