Umístění
VAROVÁNÍMotocykl vždy parkujte na rovném a pevném povrchu. Nevyvážený motocykl může přepadnout, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00039a)
VAROVÁNÍPohotovostní stojánek je při dorazu do přední polohy zaaretován a spočívá na něm celá hmotnost motocyklu. Pokud stojánek není zcela doražen do přední polohy, může motocykl přepadnout a způsobit vám vážné poranění nebo dokonce smrt. (00006a)
VAROVÁNÍPřed jízdou se vždy přesvědčte, že je pohotovostní stojánek řádně zasunutý. V opačném případě by jeho kontakt s vozovkou mohl způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což by mohlo vést k vážnému poranění či smrti. (00007a)
POZNÁMKA
Při parkování motocyklu ve stoupání zařaďte po vypnutí motoru rychlostní stupeň.
Viz Váš motocykl → Ovládací prvky a servisní komponenty → Ovládací prvky a servisní komponenty (typické). Pohotovostní stojánek je umístěn na levé straně motocyklu.
Spínač pohotovostního stojánku: Mezinárodní modely
Některé mezinárodní modely mají funkci blokování motocyklu pomocí spínače pohotovostního stojánku.
Motocykl se stojánkem v dolní poloze nastartuje a je možné s ním jet, pokud je převodovka zařazená na neutrál. Je-li však pohotovostní stojánek vysunutý a současně je zařazený rychlostní stupeň, při uvolnění spojky se zastaví motor. Po zdvihnutí pohotovostního stojánku nebo zařazení neutrálu bude možné motor opět nastartovat.
Pokud se motocykl pohybuje rychlostí vyšší než 15 km/h (10 mil/h), nedojde sklopením pohotovostního stojánku k zastavení motoru.