Vyjmutí akumulátoru
  1. Demontujte levý a pravý boční kryt. Viz Servisní postupy → Boční kryty.
  2. Demontujte sedlo. Viz Servisní postupy → Sedlo.
  3. Vyjměte hlavní pojistku. Viz Servisní postupy → Pojistky a relé.
  4. Pouze v případě modelů pro Kalifornii, Tichomořskou Asii, Anglii, mezinárodní trh a Indii: Viz Ilustrace 1. Demontujte odsávací relé.
    1. Odpojte konektor odsávacího relé (2).
    2. Od odsávacího relé (1) odpojte indukční modul relé a vedení od nádržky k relé (3 a 4).
  5. Viz Ilustrace 2. Vytáhněte ventil výparů (1) z příchytky (2).
  6. Odsuňte ventil a vedení stranou.
  7. Viz Ilustrace 3. Demontujte přední kryt řemene.
    1. Demontujte šrouby a podložky (2).
    2. Sejměte přední kryt řemene (1).
1Odsávací relé
2Konektor odsávacího relé
3Vedení indukčního modulu relé
4Vedení od nádržky k relé
5Výčnělek
Ilustrace 1. Odsávací relé
1Ventil výparů
2Příchytka
Ilustrace 2. Ventil výparů
1Přední kryt řemenu
2Šroub a podložka (4)
Ilustrace 3. Přední kryt řemenu
1. Viz Ilustrace 4. Demontujte elektrický panel.
a. Demontujte šrouby (3).
b. Elektrický panel (1) opatrně sejměte z akumulátoru.
VAROVÁNÍ
Nejprve odpojte záporný kabel akumulátoru (-). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00049a)
2. Viz Ilustrace 5. Odpojte záporný kabel akumulátoru (1) od uzemňovacího kolíku (2).
3. Viz Ilustrace 4. Od akumulátoru odpojte kladný kabel (5).
4. Vyjměte akumulátor.
5. Odpojte záporný kabel akumulátoru.
1Elektrický panel
2Výčnělek (2)
3Šroub a podložka (2)
4Akumulátor
5Kladný kabel akumulátoru
6Kladný vývod akumulátoru
Ilustrace 4. Akumulátor
1Záporný kabel akumulátoru
2Uzemňovací kolík
Ilustrace 5. Uzemňovací kabel akumulátoru
Montáž akumulátoru
VAROVÁNÍ
Nejprve připojte kladný kabel akumulátoru (+). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00068a)
OZNÁMENÍ
Připojte kabely ke správným svorkám akumulátoru. V opačném případě by mohlo dojít k poškození elektrické soustavy motocyklu. (00215a)
1. Připojte záporný kabel akumulátoru k zápornému vývodu akumulátoru.
Krouticí moment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Záporný vývod akumulátoru
2. Záporný kabel veďte přihrádkou na akumulátor.
3. Viz Ilustrace 4. Vložte akumulátor (4) do přihrádky na akumulátor.
4. Připojte kladný kabel akumulátoru (5) ke kladnému vývodu akumulátoru (6).
Krouticí moment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Kladný vývod akumulátoru
5. Viz Ilustrace 5. Připojte záporný kabel akumulátoru (1) k uzemňovacímu kolíku (2).
Krouticí moment: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Uzemňovací kolík
6. Viz Ilustrace 4. Namontujte elektrický panel.
7. Zkontrolujte, zda jsou západky elektrického panelu (2) zasunuty do zámků.
8. Namontujte šrouby (3).
Krouticí moment: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Šrouby elektrického panelu
9. Viz Ilustrace 3. Umístěte přední kryt řemene (1). Namontujte šrouby a podložky (2). .
Krouticí moment: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Šrouby krytu řemene
VAROVÁNÍ
Pokud není ventil výparů namontován svisle s dlouhou přípojkou nahoru, může se v palivové nádrži nahromadit vysoký tlak. Úniky vlivem vysokého tlaku mohou způsobit požár nebo výbuch, které mohou vést k vážnému poranění nebo smrti. (00265a)
10. Viz Ilustrace 2. Zatlačte ventil výparů (1) do příchytky (2).
11. Pouze v případě modelů pro Kalifornii, Tichomořskou Asii, Anglii, mezinárodní trh a Indii: Viz Ilustrace 1. Namontujte odsávací relé.
a. Namontujte odsávací relé (1).
b. Namontujte indukční modul relé a vedení od nádržky k relé (3 a 4).
c. Připojte konektor odsávacího relé (2).
12. Namontujte hlavní pojistku. Viz Servisní postupy → Pojistky a relé.
13. Namontujte sedlo. Viz Servisní postupy → Sedlo.
14. Namontujte boční kryty. Viz Servisní postupy → Boční kryty.