1.	骑行摩托车，直至发动机处于正常的工作温度。关闭发动机。
	警告更换油液时确保润滑油或其他液体未滴在轮胎、车轮或刹车上。否则会对牵引力造成不良影响，导致摩托车失控、死亡或重伤。 (00047d)
2.	将摩托车直立固定于水平地面（不使用停车架支撑）。
3.	参见图1 。排空主链箱。
4.	清洗排油塞磁铁。如果排油塞上有过多渣滓，请检查主链箱部件的状况。
5.	安装排油塞和新O形环。拧紧。扭矩: 19–28.5 N·m (14–21 ft-lbs) 主链箱排油塞

图1。拆卸/安装链箱排放塞

6.	参见图3。拆下螺丝（3）和离合器检查盖（2）。
7.	拆下密封圈（1）。擦干主链箱盖和装配表面上凹槽中的机油。
	通告请勿往主链箱加注过多的润滑油。加注过多会导致离合器接合不到位、分离不完全、离合器拖拉及/或发动机怠速时难换空挡。 (00199b)
8.	添加润滑油。 a. 从离合器检查盖开口处倒入指定剂量的 FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT（FORMULA+ 变速箱与主链箱润滑油）或 SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50（SCREAMIN'EAGLE SYN3 全合成摩托车润滑油 20W50）。参阅表1。 b. 参见图2 。正确油位大约在压盘外径底部位置。

表1。主链箱润滑油

项目	干容量⁽²⁾		湿容量⁽³⁾
项目	盎司	L	盎司	L
数量⁽¹⁾	34	1.0	30	0.9

(1) 数量为近似值。保持车辆竖直，添加至压板外径底部。

(2) 拆下盖，然后安装盖。

(3) 只能通过排油塞排放润滑油。

图2。主链箱润滑油油位

9.

安装离合器检查盖和新密封圈：

a. 彻底擦干检查盖安装表面以及链条箱盖槽上的所有润滑油。

b. 参见图3。将新密封圈（1）定位在离合器检查盖（2）的凹槽中。将密封圈上的每个结点按入凹槽中。

c. 使用螺丝和紧箍垫圈（3）固定离合器检查盖（2）。

d. 参见图4。按照所示顺序拧紧至9.5–12.2 N·m (84–108 in-lbs)。

1	密封件
2	离合器检查盖
3	螺丝和紧箍垫圈（5）

图3。离合器盖（典型）

图4。离合器盖拧紧顺序