Olej primárního převodu je zapotřebí v pravidelných intervalech vypustit a nahradit čistým mazivem. Viz Harmonogram údržby → Záznamy o údržbě.
OZNÁMENÍ
Nepřeplňujte primární převod mazivem. Přeplnění může způsobit trhavý záběr spojky, nedokonalé rozpojování, unášení spojky nebo potíže se řazením neutrálu při volnoběhu. (00199b)
Výměna maziva primárního převodu
| 1. | Zahřejte motor motocyklu na minimální teplotu oleje. Teplota: 93,4 °C (200 °F) | |
OZNÁMENÍ Při vypouštění nebo dolévání oleje dbejte, aby do motoru nevnikly nečistoty či jiné kontaminanty. (00198a) | ||
| 2. | Viz Ilustrace 1. Pomocí nástrčného klíče T-27 TORX odšroubujte pět šroubů (3) (s pojistnými podložkami) a uvolněte kontrolní víčko spojky (2) z krytu skříně primárního řetězu. | |
| 3. | Viz Ilustrace 2. Odšroubujte vypouštěcí zátku s magnetem vespod na vnitřní straně krytu skříně primárního převodu. Vypusťte primární převod. POZNÁMKA Mazivo zlikvidujte v souladu s místními předpisy. | |
| 4. | Vyčistěte vypouštěcí zátku. Jsou-li na zátce nahromaděné nečistoty, zkontrolujte stav komponent řetězové skříně. | |
| 5. | Nasaďte na vypouštěcí zátku nový O-kroužek. | |
| 6. | Namontujte vypouštěcí zátku zpět do vnitřního krytu primárního převodu. Utáhněte. Krouticí moment: 19–28 N·m (14–21 ft-lbs) Vypouštěcí zátka primárního převodu | |
OZNÁMENÍ Nepřeplňujte primární převod mazivem. Přeplnění může způsobit trhavý záběr spojky, nedokonalé rozpojování, unášení spojky nebo potíže se řazením neutrálu při volnoběhu. (00199b) | ||
| 7. | Nalijte do otvoru kontrolního víčka spojky olej HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN' EAGLE SYN3 SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT (č. dílu 99824-03 – americké quarty). Objem: 1 L (34 fl oz) POZNÁMKA Používejte pouze olej HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN' EAGLE SYN3 SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT. | |
 VAROVÁNÍPři výměně olejové náplně dbejte na to, abyste olej nerozlili na pneumatiky, kola nebo brzdy. Mohlo by dojít k negativnímu ovlivnění adheze, což může vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a následnému vážnému poranění nebo smrti. (00047d) OZNÁMENÍ Při vypouštění nebo dolévání oleje dbejte, aby do motoru nevnikly nečistoty či jiné kontaminanty. (00198a) | ||
| 8. | Namontujte kontrolní víčko spojky a nové těsnění: a. Důkladně otřete veškeré mazivo z dosedacích ploch a z drážky ve skříni řetězu. b. Zasaďte těsnění do drážky v krytu primárního převodu. Zatlačte na výstupky, aby těsnění dosedlo do drážky. Těsnění musí do drážky dobře dosednout. c. Zasuňte do víčka spojky šroub s podložkou. Opatrně jej zašroubujte. d. Stejně postupujte i u zbývajících čtyřech šroubů (s podložkami). e. Pomocí nástrčného klíče T27 TORX střídavě dotáhněte šrouby. Krouticí moment: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Šrouby kontrolního víčka spojky |
| 1 | Těsnění |
| 2 | Kontrolní víčko spojky |
| 3 | Šrouby s podložkami |
Ilustrace 1. Víčko spojky
Ilustrace 2. Vyjmutí vypouštěcí zátky skříně primárního řetězu