Systém chlazení motoru při volnoběhu (EITMS) může zajistit omezené chlazení zadního válce, což je výhodné pro jezdce, kteří často nechávají běžet motocykl delší dobu na volnoběh nebo uvíznou v dopravních zácpách.
Provozování
Jakmile teplota motoru dosáhne určité předem stanovené hodnoty, systém EITMS vypne vstřikování paliva do zadního válce. Volnoběžné otáčky zůstanou zachovány, avšak zadní válec se stane jakýmsi „vzduchovým čerpadlem“, které bude motor částečně ochlazovat.
Systém EITMS se spustí (tzn. vstřikování zadního válce se vypne) tehdy, pokud jsou splněny všechny následující podmínky:
- Teplota motoru je vyšší než 165 °C (287 °F)
- Otočná rukojeť je v poloze volnoběhu
- Rychlost motocyklu je nižší než 2 km/h (1 mph).
- Otáčky motoru nepřekračují hodnotu 1200 ot./min.
Pokud nastane kterákoli z těchto podmínek, systém EITMS se vypne (zadní válec opět začne pracovat).
- Teplota motoru klesne pod 135 °C (275 °F)
- Otočná rukojeť volnoběhu je pootočena z volnoběžné polohy
- Rychlost motocyklu překročí hodnotu 3 km/h (2 mph).
- Otáčky motoru překročí hodnotu 1350 ot./min
- Spojka je uvolněna při zařazené rychlosti
Pokud je aktivován systém EITMS, můžete zaznamenat změnu rytmu volnoběhu motoru. Kromě toho může být cítit specifický zápach výfukových plynů. Jedná se o normální podmínky.
Aktivace/deaktivace systému EITMS
Aktivní: Funkce chlazení motoru EITMS se automaticky spustí v případě, že je motocykl zcela zastaven a motor běží na volnoběh v podmínkách vedoucích ke zvýšení teploty. Pokud panují příznivé podmínky pro chlazení motoru, nemusí se tento systém spustit, ani když je aktivní.
Neaktivní: Funkce EITMS není automaticky aktivována za všech okolností.
Viz Ilustrace 1. EITMS se dá aktivovat a deaktivovat následujícím způsobem.
- Přepněte spínač motoru OFF/RUN (vypnuto/jízda) u pravé rukojeti řídítek do polohy RUN (1) (motocykl může být nastartován, nebo ne).
- Otočte rukojeť plynu do zavřené polohy a podržte ji (2).
- Viz Ovládací prvky a kontrolky → KONTROLKY → Kontrolky. Po přibližně třech sekundách začne kontrolka tempomatu blikat zeleně (3) (systém EITMS je zapnutý) nebo oranžově (4) (systém EITMS je vypnutý).
- Chcete-li systém EITMS aktivovat nebo deaktivovat, postup zopakujte.
POZNÁMKA
Nastavení systému EITMS je indikováno blikající kontrolkou. Trvalé rozsvícení kontrolky (bez blikání) indikuje nastavení tempomatu.
POZNÁMKA
Nastavení systému EITMS zůstane v platnosti až do další změny jezdcem nebo servisním technikem.
| 1 | Zapnutí motoru |
| 2 | Podržení rukojeti v zavřené poloze |
| 3 | Zelená – aktivováno |
| 4 | Oranžová – deaktivováno |
Ilustrace 1. Aktivace/deaktivace systému EITMS