Bezpečnost akumulátoru

VAROVÁNÍ

Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která může vážně popálit oči a pokožku. Při práci s akumulátorem proto používejte ochranný štít obličeje (masku), gumové rukavice a ochranný oděv. UDRŽUJTE AKUMULÁTORY MIMO DOSAH DĚTÍ. (00063a)

VAROVÁNÍ

Výbušný plynný vodík, který uniká během nabíjení, může způsobit smrt nebo vážné zranění. Akumulátor nabíjejte v dobře odvětrávaném prostoru. Akumulátor držte v bezpečné vzdálenosti od otevřeného ohně, elektrických jisker a kouřících materiálů. UDRŽUJTE AKUMULÁTORY MIMO DOSAH DĚTÍ. (00065a)

VAROVÁNÍ

Akumulátory, vývody akumulátoru, svorky a související příslušenství obsahují olovo a jeho sloučeniny, jakožto i další chemikálie, o nichž je státu Kalifornie známo, že způsobují rakovinu a vrozené vady či jiná reprodukční poškození. Po manipulaci s nimi si vždy omyjte ruce. (00019e)

VAROVÁNÍ

Za žádných okolností neodstraňujte z akumulátoru výstražný štítek. Nedodržování upozornění uvedených ve výstrahách může vést k vážnému poranění či dokonce smrti. (00064b)

Informace o nabíjení akumulátorů AGM (Absorbed Glass Mat)

Váš motocykl je vybaven trvale uzavřeným bezúdržbovým akumulátorem typu AGM (s elektrolytem nasáklým do netkané textilie ze skelného vlákna), který je kvalitnější než běžné olověné akumulátory s elektrodami ponořenými do kyseliny. Takové konstrukční provedení akumulátoru poskytuje spolehlivé služby po dobu mnoha let, pokud se používá řádné vybavení pro nabíjení a řádné postupy uskladnění. Díky hermeticky uzavřenému konstrukčnímu provedení akumulátoru, z kterého nevytečou žádné provozní kapaliny, se k nabíjení vyžaduje automatická nabíječka s neustálým sledováním akumulátoru, aplikující nabíjecí napětí nižší než 14,8 V za účelem prevence před přebitím, v důsledku kterého by došlo vysušení buněk akumulátoru. Nabíječe akumulátorů s konstantním proudem (včetně nabíječů s přerušovaným proudem) mohou akumulátory AGM poškodit. Nepokoušejte se ze žádných důvodů akumulátor rozebírat.

Pokud se motocykl nepoužívá po dobu delší než svou týdnů, doporučujeme za účelem zachování úplné kapacity akumulátoru připojení k nabíječi Harley-Davidson s neustálým sledováním stavu akumulátoru nebo podobnému zařízení. V nejlepším případě se motocykl připojuje k nabíječi kdykoliv, kdy se nepoužívá. Harley-Davidson nabízí 750mA SUPERINTELIGENTNÍ NABÍJEČ AKUMULÁTORŮ S UDRŽOVACÍM REŽIMEM (94654-98B, Severní Amerika) a 800mA VODOTĚSNÝ NABÍJEČ AKUMULÁTORŮ S UDRŽOVACÍM REŽIMEM (k dispozici mezinárodní verze). Tyto nabíječe akumulátorů s udržovacím režimem obsahují kabel s rychlým odpojením, který umožňuje snadné připojení k akumulátoru, aniž by bylo nutné rozmontovat motocykl.

Nedostatečné nabití akumulátoru nebo použití nabíječů akumulátorů s konstantním proudem může způsobit ztrátu záruky na akumulátor.

Čištění a kontrola

Horní část akumulátoru musí být suchá a čistá. Nečistoty a elektrolyt na horní straně akumulátoru mohou způsobit samovybíjení akumulátoru.

Očistěte vrchní stranu akumulátoru.
Očistěte konektory kabelů a svorky akumulátoru ocelovým kartáčem nebo jemným brusným papírem a odstraňte veškerou oxidaci.
Zkontrolujte a očistěte šrouby, svorky a kabely akumulátoru. Zkontrolujte poškození, uvolněné spoje a korozi.
Zkontrolujte, zda vývody akumulátoru nebyly roztaveny nebo poškozeny nadměrným utažením.
U akumulátoru zkontrolujte ztrátu barvy, vystouplou horní část nebo zkroucený či zdeformovaný plášť. To může naznačovat, že akumulátor zmrznul, přehřál se, nebo je přebitý.
U pláště akumulátoru zkontrolujte praskliny a místa úniků.

Nabíjení akumulátoru

VAROVÁNÍ

Před připojením kabelů nabíječe k akumulátoru nabíječ odpojte od elektrické sítě, nebo vypněte. Připojení kabelů k zapnutému nabíječi může vyvolat jiskru a výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00066a)

Doporučujeme automatický nabíječ akumulátoru/nabíječ s udržovacím dobíjením s konstantním monitorováním a nabíjecím proudem 5 A nebo méně při napětí max. 14,6 V. Používání nabíječů s konstantním proudem (včetně nabíječů s kapkovým dobíjením) u akumulátorů AGM nedoporučujeme. Přebití způsobí vyschnutí a předčasné selhání akumulátoru. Akumulátor nikdy nenabíjejte, aniž byste si nejprve neprostudovali návod k použité nabíječce. Kromě návodu výrobce dodržujte obecná bezpečnostní preventivní opatření.

Vyměňte akumulátor, pokud:

Světla motocyklu svítí slaběji.
Zvuk elektrického startéru je slabý.
Akumulátor nebyl používán po delší dobu.

1.	Proveďte napěťový test, abyste zjistili stav nabití. Bude-li třeba akumulátor nabít, pokračujte dalším krokem.
2.	Akumulátor umístěte na vodorovnou podložku.
	OZNÁMENÍ Nezaměňte vodiče nabíječe uvedené v následujících krocích. V opačném případě by mohlo dojít k poškození systému dobíjení motocyklu. (00214a)
3.	Připojte červený vodič nabíječe akumulátoru ke kladné (+) svorce akumulátoru.
4.	Černý vodič nabíječe akumulátoru připojte k záporné (-) svorce akumulátoru. POZNÁMKA Bude-li se akumulátor stále nacházet ve vozidle, připojte záporný vodič k uzemnění na podvozku. Ujistěte se, že jsou zapalování a všechny elektrické přístroje vypnuty.
5.	Odstupte od akumulátoru a zapněte nabíječ.
	VAROVÁNÍ Před odpojením kabelů nabíječe od akumulátoru nabíječe odpojte od elektrické sítě, nebo vypněte. Odpojení svorek od zapnutého nabíječe může vyvolat jiskru a výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00067a)
6.	Po úplném nabití baterie nabíječ vypněte a odpojte černý vodič nabíječe akumulátoru připojený k záporné (-) svorce akumulátoru.
7.	Odpojte červený vodič nabíječe akumulátoru připojený ke kladné (+) svorce akumulátoru.
8.	Na akumulátoru vyznačte datum nabití.

Uskladnění akumulátoru

Při dlouhodobém odstavení motocyklu vyjměte akumulátor a zcela jej dobijte.

Bude-li třeba motocykl uskladnit s namontovaným akumulátorem, bude třeba pro zachování nabíjení připojit automatický nabíječ / nabíječ s udržovacím režimem s nepřetržitým sledováním. Obraťte se na autorizovaného prodejce.

U akumulátoru vyjmutého z motocyklu dochází k samovolnému vybíjení. Pokud akumulátor zůstane v motocyklu, může dojít k samovolnému vybíjení nebo k vybíjení parazitními odběry. Za parazitními odběry stojí například propouštění diody či udržování paměti počítače při vypnutém motocyklu.

Akumulátor se sám vybíjí rychleji při vyšších okolních teplotách.
Abyste samovybíjení zpomalili, uložte akumulátor na chladném, suchém místě.
Bude-li akumulátor uložen ve vozidle, nabíjejte jej každé dva týdny.
Bude-li akumulátor uložen mimo vozidlo, nabíjejte jej jednou měsíčně. Viz Nabíjení akumulátoru.

Napěťový test

Změřením napětí akumulátoru zkontrolujte, zda je plně nabitý.
Bude-li napětí otevřeného (rozpojeného) okruhu nižší než 12,7 V, akumulátor nabijte.
Po jedné až dvou hodinách napětí znovu zkontrolujte. Viz Tabulka 1.

Tabulka 1. Zkouška voltmetrem

NAMĚŘENÉ NAPĚTÍ	STAV NABITÍ (%)
12,7	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0