DÍL | POSTUP | 1600 km 1000 mil | 8000 km 5000 mil | 16 000 km 10 000 mil | 24 000 km 15 000 mil | 32 000 km 20 000 mil | 40 000 km 25 000 mil | 48 000 km 30 000 mil | POZNÁMKY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorový olej a filtr | Výměna | X | X | X | X | X | X | X | |
Olejová vedení a brzdová soustava | Kontrola těsnosti, dosedacích ploch a oděrů | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Vzduchový filtr | Kontrola, servis dle potřeby | X | X | X | X | X | X | ||
Výfuková soustava | Kontrola netěsností, prasklin a uvolněných či chybějících upevňovacích prvků nebo tepelných
štítů | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Pneumatiky | Kontrola nahuštění, stav dezénu | X | X | X | X | X | X | X | |
Drátěná kola (jsou-li ve výbavě) | Kontrola dotažení | X | X | X | 1, 5 | ||||
Mazivo primárního převodu | Výměna | X | X | X | X | ||||
Převodový olej | Výměna | X | X | ||||||
Spojka | Kontrola seřízení | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Hnací řemen a ozubená kola | Kontrola, napnutí řemene | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ovládání škrticí klapky, brzdy a spojky | Kontrola, seřízení a promazání | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Pohotovostní stojánek | Kontrola a promazání | X | X | X | X | 1 | |||
Palivo, vedení a spoje | Kontrola těsnosti, dosedacích ploch a oděrů | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Palivový filtr v palivové nádrži | Výměna | X | 1 | ||||||
Brzdová kapalina | Kontrola v průhledítku | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Brzdové destičky a kotouče | Kontrola opotřebení | X | X | X | X | X | X | X | |
Zapalovací svíčky | Kontrola | X | X | X | X | X | |||
Výměna | X | ||||||||
Elektrická zařízení a spínače | Kontrola funkčnosti | X | X | X | X | X | X | X | |
Olej přední vidlice | Výměna | Výměna po ujetí 80.000 km (50000 mi). | 1, 6 | ||||||
Ložiska hlavy řízení (Modely Softail) | Seřízení | X | X | X | X | 1 | |||
Promazání | X | X | X | 2 | |||||
Ložiska hlavy řízení (Modely Springer) | Seřízení | X | X | X | X | 1 | |||
Promazání | Promazání po ujetí každých 4.000 km (2500 mi). | 1, 8 | |||||||
Těsnění větrného štítu (je-li ve výbavě) | Kontrola | X | X | X | 1 | ||||
Uložení přední kyvné vidlice | Seřízení | X | X | X | X | 1, 7 | |||
Důležité upevňovací prvky | Kontrola dotažení | X | X | X | X | 1, 3 | |||
Akumulátor | Kontrola akumulátoru a očištění spojů | 3 | |||||||
Silniční test | Kontrola funkce komponent a systémů | X | X | X | X | X | X | X | |
POZNÁMKY: | 1. Měl by provádět autorizovaný prodejce Harley-Davidson, pokud k této činnosti nemáte správné
nástroje a nářadí, servisní údaje a pokud nemáte kvalifikaci mechanika. 2. Demontujte, promažte a zkontrolujte každých 48.000 km (30000 mi). 3. Provádějte ročně nebo ve specifikovaných intervalech, podle toho, co nastane dříve. 4. Vyměňte hydraulickou brzdovou kapalinu DOT 4 a propláchněte systém každé dva
roky. 5. Proveďte kontrolu napnutí drátů každých 1600, 8000, 32 000 km (1000, 5000, 20 000 mil)
a poté v intervalu po každých 24 000 km (15 000 mil). Ne všechny motocykly jsou vybaveny
drátěnými koly. Podívejte se do příslušného tématu v servisní příručce. 6. Vyměňte olej vidlice a proveďte kontrolu každých 80.000 km (50000 mi). 7. Kontrola a seřízení po ujetí 800 km (500 mi). 8. Demontujte, promažte a zkontrolujte každých 32.000 km (20000 mi). |
SERVISNÍ INTERVAL | DATUM | ČÍSLO PRODEJCE | JMÉNO TECHNIKA | PODPIS TECHNIKA |
---|---|---|---|---|
1600 km (1000 mil) | ||||
8000 km (5000 mil) | ||||
16 000 km (10 000 mil) | ||||
24 000 km (15 000 mil) | ||||
32 000 km (20 000 mil) | ||||
40 000 km (25 000 mil) | ||||
48 000 km (30 000 mil) | ||||
56 000 km (35 000 mil) | ||||
64 000 km (40 000 mil) | ||||
72 000 km (45 000 mil) | ||||
80 000 km (50 000 mil) |
SERVISNÍ INTERVAL | DATUM | ČÍSLO PRODEJCE | JMÉNO TECHNIKA | PODPIS TECHNIKA |
---|---|---|---|---|
800 km (500 mil) | ||||
1600 km (1000 mil) | ||||
4000 km (2500 mil) | ||||
8000 km (5000 mil) | ||||
12 000 km (7500 mil) | ||||
16 000 km (10 000 mil) | ||||
20 000 km (12 500 mil) | ||||
24 000 km (15 000 mil) | ||||
28 000 km (17 500 mil) | ||||
32 000 km (20 000 mil) | ||||
36 000 km (22 500 mil) | ||||
40 000 km (25 000 mil) | ||||
44 000 km (27 500 mil) | ||||
48 000 km (30 000 mil) | ||||
52 000 km (32 500 mil) | ||||
56 000 km (35 000 mil) | ||||
60 000 km (37 500 mil) | ||||
64 000 km (40 000 mil) | ||||
68 000 km (42 500 mil) | ||||
72 000 km (45 000 mil) | ||||
76 000 km (47 500 mil) | ||||
80 000 km (50 000 mil) |