V chladném podnebí měňte motorový olej častěji. Používáte-li motocykl často na krátké jízdy (kratší než 24 km (15 mi)) při teplotách nižších než 16 °C (60 °F), zkraťte intervaly výměny oleje na 2.400 km (1500 mi).

Vedlejším produktem spalování každého motoru jsou vodní páry . Při provozu v zimních měsících část těchto vodních par kondenzuje na studených kovových plochách motoru na vodu. V mrazivém počasí se z této vody stane břečka nebo led. Pokud se motor nezahřeje na provozní teplotu, může břečka nebo led zablokovat olejové potrubí a poškodit motor. Po čase dochází k hromadění vody, jejímu promíchávání s motorovým olejem a následnému vytváření emulze, která je pro motor škodlivá.

Když se motor zahřeje na provozní teplotu, většina vody se vypaří a bude vyfouknuta ven odvětrávacím otvorem klikové skříně.