VAROVÁNÍUjistěte se, že v pneumatikách je správný tlak, že jsou řádně vyvážené, nejsou poškozené a vykazují adekvátní vzorek běhounu. Pneumatiky pravidelně kontrolujte a jejich výměnu svěřte prodejci Harley-Davidson. Jízda s nadměrně opotřebovanými, nevyváženými, nedostatečně nahuštěnými, přetíženými nebo poškozenými pneumatikami se nepříznivě projevuje na stabilitě a ovládání motocyklu, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00014b)
VAROVÁNÍU hliníkových kol nepoužívejte tekuté vyvažovací prostředky pro pneumatiky ani žádné těsnicí prostředky. Použití těsnicích či vyvažovacích prostředků pro pneumatiky může způsobit rychlou korozi povrchu ráfků a následně únik vzduchu z pneumatik. Náhlý únik vzduchu z pneumatiky může dále způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo dokonce smrti osob. (00631b)
Motocykl je vybaven systémem sledování tlaku pneumatik (TPMS). Senzory u ventilů měří tlak a pravidelně odesílají údaje o tlaku do motocyklu. Systém TPMS nevyžaduje jinou údržbu než výměnu vybitých baterií senzorů. Pokud dojde k poruše systému TPMS nebo vybití baterií senzorů, obraťte se na prodejce Harley-Davidson.
Po výměně pneumatik zkontrolujte stav systému TPMS. Zkontrolujte indikátor nízkého tlaku pneumatik / poruchy systému TPMS, data systému TPMS na displeji počítadla, data systému TPMS na rádiu a samotný tlak pneumatik (pomocí tlakoměru).
U kol se senzory TPMS nepoužívejte tekuté vyvažovací prostředky ani žádné těsnicí prostředky. Mohlo by dojít k poškození senzoru.
Senzory systému TPMS byly navrženy pro použití se specifikovanými koly a pneumatikami. Pokud se pokusíte použít senzory s jinými koly, může dojít k poruše systému TPMS a úniku vzduchu.
Hustění pneumatik
Nahustěte pneumatiky podle specifikací v části Specifikace → Specifikace → Specifické pneumatiky nebo informací na štítku na spodní rámové trubce.
Specifikace → Specifikace → Specifické pneumatiky udává doporučený tlak pneumatik za studena (po zaparkování motocyklu po dobu alespoň tří hodin při teplotě 20 °C (68 °F)). Při zahřívání pneumatiky tlak narůstá.
Nepoužívejte systém TPMS k měření tlaku při nafukování nebo vypouštění pneumatik. Data senzoru jsou do systému TPMS odesílána v různých intervalech (v závislosti na tom, zda je motocykl v pohybu, zda je zaparkován nebo zda se tlak v pneumatikách dostatečně změnil). Údaje o tlaku se při nafukování nebo vypouštění pneumatik nemusejí změnit okamžitě. Hrozí proto nadbytečné nebo nedostatečné nahuštění pneumatik.
Neotáčejte ventily do jiné pozice, než v jaké byly namontovány. Může dojít k porušení těsnosti ventilu a pomalému úniku vzduchu.