SERVISOVANÁ SOUČÁSTKA | 1 000 MI 1 600 KM | 5 000 MI 8 000 KM | 10 000 MI 16 000 KM | 15 000 MI 24 000 KM | 20 000 MI 32 000 KM | 25 000 MI 40 000 KM | 30 000 MI 48 000 KM | 35 000 MI 56 000 KM | 40 000 MI 64 000 KM | 45 000 MI 72 000 KM | 50 000 MI 80 000 KM | POZNÁMKY |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zkontrolujte fungování veškeré elektroinstalace a spínačů. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Zkontrolujte tlak v přední pneumatice a vzorek běhounu. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Zkontrolujte hladinu kapaliny přední brzdy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Zkontrolujte těsnost, spoje a oděr spojkové soustavy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Zkontrolujte obsah vody ve spojkové a přední brzdové kapalině DOT 4. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Zkontrolujte utahovací moment šroubů krytů se spínači u řidítkových ovládacích prvků | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Kontrola utahovacího momentu šroubu objímky páčky spojky na řidítkách | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Kontrola utahovacího momentu šroubu objímky páčky přední brzdy na řídítkách | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Zkontrolujte, promažte a seřiďte ložiska hlavy řízení. | X | X | 2, 7 | |||||||||
Zkontrolujte těsnost, hladké fungování a dotahovací moment upevňovacích prvků hydraulického tlumiče řízení. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 |
Zkontrolujte vzduchový filtr, opravte podle potřeby. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Vyměňte motorový olej a filtr. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Zkontrolujte utahovací moment příchytky olejové skříně | X | 6 | ||||||||||
Zkontrolujte úrovně chladicí kapaliny motoru, bod mrazu a těsnost chladicí soustavy | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Chladicí kapalina | Chladicí kapalinu vyměňte každých 48.000 km (30.000 mi) | 2 | ||||||||||
Vyčistěte chladiče kapaliny a chladič oleje | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vyměňte olej primárního převodu. | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Vyměňte převodový olej | X | X | X | 3 | ||||||||
Zkontrolujte těsnost, spoje a oděr olejového vedení a brzdové soustavy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Zkontrolujte těsnost, spoje a oděry palivového vedení a koncovek. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Zkontrolujte hladinu kapaliny zadní brzdy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Zkontrolujte obsah vody v brzdové kapalině DOT 4 zadní brzdy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Systémy brzdy a spojky | Systém brzdy a spojky vypláchněte a vyměňte hydraulickou brzdovou a spojkovou kapalinu DOT 4 každé dva roky nebo dříve, pokud je obsah vody 3 % a více. | 2 | ||||||||||
Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a kotoučů. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Zkontrolujte, seřiďte a promažte (mazivem HARLEY LUBE) ovladače brzdy a spojky. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Zkontrolujte a seřiďte ruční brzdu. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Zkontrolujte tlak v zadní pneumatice a vzorek běhounu. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Zkontrolujte hnací řemen a ozubená kola, seřiďte řemen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Zkontrolujte opotřebení izolátorů zadního ozubeného kola. | X | X | 2 | |||||||||
Zkontrolujte utahovací moment matic zadních závěsů. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6, 10 | |||||
Zkontrolujte utahovací moment matice otočného čepu zadní vidlice. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Zkontrolujte netěsnosti, praskliny a uvolněné či chybějící spojovací prvky nebo tepelné štíty výfukové soustavy. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Akumulátor | Kontrola akumulátoru, utahovací moment vývodů a očištění spojů jednou ročně. Namažte vývody MAZACÍM TUKEM NA ELEKTRICKÉ KONTAKTY. | 1 | ||||||||||
Zapalovací svíčky | Každé dva roky, nebo po ujetí 48.000 km (30.000 mi) vyměňte zapalovací svíčky, podle toho, co nastane dříve. | |||||||||||
Namažte panty a západku uzávěru nádrže mazivem HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Promazání zámku a západky kufru MAZACÍM TUKEM HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Opravte přední vidlici. | X | 8 | ||||||||||
Palivový filtr | Vyměňte palivový filtr každých 161.000 km (100.000 mi). | 3 | ||||||||||
Kontrolujte fungování zpátečky při každém servisním intervalu. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Silniční test – zkontrolujte fungování komponentů a systémů. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
POZNÁMKY: | 1. Provádějte ročně nebo ve stanovených intervalech, podle toho, co nastane dříve. 2. Pokud k této činnosti nemáte správné nástroje a servisní údaje a pokud nemáte kvalifikaci mechanika, přenechte ji autorizovanému prodejci Harley-Davidson. 3. Při provozu za náročných podmínek (např. v při nadměrných teplotách, v prašném prostředí, na horských a nerovných trasách, po dlouhém uskladnění, ve městě při dopravních zácpách nebo při špatné kvalitě paliva) je nutné provést práce údržby častěji. 4. Se zvyšujícím se opotřebením brzdových destiček klesá hladina brzdové kapaliny. 5. Se zvyšujícím se opotřebením spojky hladina spojkové kapaliny stoupá. 6. Informace o utahovacím momentu naleznete v servisní příručce. 7. Každých 40.000 km (25000 mi) rozeberte, promažte, zkontrolujte a seřiďte. 8. Každých 80.000 km (50000 mi) rozeberte, zkontrolujte a opět složte vidlice a vyměňte ve vidlicích olej. 9. Vyměňte nebo nechte repasovat po 80.000 km (50.000 mi). 10. Po ujetí 800–1.600 km (500–1.000 mi) od výměny kola vždy zkontrolujte utahovací moment matic závěsu. |
SERVISNÍ INTERVAL | DATUM | ČÍSLO PRODEJCE | JMÉNO TECHNIKA | PODPIS TECHNIKA |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |