Motorcyklen har en elektrisk bakmotor. Bakmotoren bruger batteristrøm til at køre motorcyklen i bakgear, mens motoren kører og transmissionen er i frigear.
Bakmotoren er designet til lettere last og brug med kort varighed. Kørsel i bakgear op ad stejle hældninger, længere kørsel, forsøg på at køre med aktiverede bremser eller parkeringsbremse eller når motorcyklen er op mod modstand (som f.eks en fortovskant) dræner batteriet og kan udløse bakmotorens hovedafbryder.
Lettere aktivering af bremserne når du bakker, eller hvis du bakker ind i noget og derefter forsøge at bakke videre eller bakker op ad en stejl skrænt og derefter lader motorcyklen glide i den modsatte retning kan forårsage, at bakmotorens drev ikke tilkobles. Hvis denne situation opstår, kan der høres en høj hyletone når der køres fremad og der kan mærkes en kraftig modstand, som om parkeringsbremsen er aktiveret. Skulle det ske, skal du straks stoppe og vugge motorcyklen frem og tilbage en smule for at frakoble drevet. Hvis bakmotorens drev forbliver tilkoblet, og motorcyklen kører fremad, kan det beskadige bakmotoren.
BEMÆRK
Motorcyklen skal stoppe helt inden den sættes i et fremadgående gear eller inden bakmotoren aktiveres.
  1. Motorcyklen skal stoppe helt vha. for- eller bagbremsen. Hvis den er parkeret, skal du kontrollere, at parkeringsbremsen er udløst.
  2. Se Figur 1. Når motorcyklen startes, og den er i frigear, skal du trykke og holde på bakkontakten i venstre side af betjeningspanelet, indtil bakindikatoren lyser. Se Kontrolapparater og indikatorer → Instrumenter → Instrumenter: FLHTCUTG. På FLHTCUTG-modeller angiver indikatoren i omdrejningstælleren, at bak er aktiveret. Se Kontrolapparater og indikatorer → Instrumenter → Instrumenter: FLRT. På FLRT-modeller angiver indikatoren i speedometeret, at bak er aktiveret. Slip bakkontakten. Lysindikatoren for frigear slukker, når lampen for bakgear tænder.
    3. BEMÆRK
    Indikatoren lyser ikke eller blinker tre gange for at angive, at kørselsbetingelserne for den elektriske bakmotor ikke er opfyldt. Hvis indikatoren ikke vil lyse eller fortsætter med at blinke, skal man kontrollere, at køretøjet er startet, er i frigear, og at hovedafbryderen ikke er udløst.
  3. Tryk og hold bakkontakten en gang til for at aktivere den elektriske bakmotor. Motorcyklen fortsætter med at køre i bakgear, så længe bakkontakten holdes nede. Motorcyklen holder automatisk op med at bakke, når motoren stopper, eller når motorcyklen skiftes til et fremadgående gear.
    4. BEMÆRK
    • Køretøjets bakhastighed påvirkes af grundens hældning. Når der bakkes ned af en skråning, skal man bruge både for- og bagbremserne for at kontrollere bakhastigheden. Kør ikke hurtigere end man kan gå, og vær klar til at sænke hastigheden eller stoppe køretøjet.
    • Bagenden af motorcyklen er bredere end på en typisk motorcykel. Kontrollér, at der er tilstrækkeligt med plads, når du manøvrer.
    • Hvis bakmotoren ikke fungerer, henvises til Vedligeholdelse og smøring → Hovedafbryder for bakmotor for oplysninger om, hvordan du nulstiller hovedafbryderen.
  4. Slip bakkontakten. Brems, om nødvendigt, for at stoppe motorcyklen.
  5. Skift til et fremadgående gear og kør normalt, eller drej tændingen til OFF (fra) og aktivér parkeringsbremsen.
1Bakkontakt
Figur 1. Betjeningsknapper for bak