項目 | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI | DOM | HDI | 日本 | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
運轉重量(1) | 1243 | 564 | 1243 | 564 | 1118 | 507 | 1118 | 507 | 1118 | 507 |
可允許的最大添加重量(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
前GAWR | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
後GAWR | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
項目 | FLHTCUTG | FLRT | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI / JPN | |||||
in | mm | in | mm | in | mm | |
長度 | 105.1 | 2670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
總寬 | 54.7 | 1390 | 55.3 | 1405 | 55.3 | 1405 |
總高(1) | 56.3 | 1430 | 45.3 | 1150 | 45.3 | 1150 |
輪軸距離 | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 | 65.7 | 1670 |
離地間隙 | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 | 4.9 | 125 |
車座高度(2) | 27.1 | 700 | 26.2 | 665 | 26.2 | 665 |
項目 | 美制 | 公制 |
|---|---|---|
燃油箱（總量） | 6.0加侖 | 22.7公升 |
低燃油警告燈亮起 （大約） | 1.0加侖 | 3.8公升 |
引擎機油容量和濾清器* | ||
Twin-Cooled（新系統） | 5.0夸脫 | 4.7公升 |
Air-Cooled（新系統） | 5.2夸脫 | 4.9公升 |
維修機油更換（全部） | 4.75夸脫 | 4.5公升 |
變速箱** （大約） | 946毫升（32盎司） | 0.95公升 |
主鏈箱 （乾式添加；大約即可）*** | 34盎司 | 1.0公升 |
冷卻劑，Twin-Cooled車型 （大約） | 0.8夸脫 | 0.8公升 |
*加油時，先加入3.8 L (4.0 qt)。 視需要添加到符合規格的油位。 **加油時，先加入0.83 L (28 fl oz)，然後視需要加到符合規格的油位。 *** 添加量大約即可。 在車輛直立的狀態下，添加至壓板OD的底部。 | ||
項目 | 規格 | |
|---|---|---|
汽缸數 | 2 | |
類型 | 4循環、45度 V型、氣冷 單凸輪軸 單平衡軸 | |
壓縮率 | 10.5:1 | |
缸徑 | 4.016英寸 | 102公釐 |
衝程 | 4.500英寸 | 114.3公釐 |
排氣量 | 114立方英吋 | 1868立方公分 |
燃油要求 | 高級無鉛汽油 | |
潤滑系統 | 加壓乾油底殼 含機油冷卻器與風扇 | |
項目 | 規格 | |
|---|---|---|
汽缸數 | 2 | |
類型 | 4循環、45度 V型、Twin-Cooled 單凸輪軸 單平衡軸 | |
壓縮率 | 10.5:1 | |
缸徑 | 4.016英寸 | 102公釐 |
衝程 | 4.500英寸 | 114.3公釐 |
排氣量 | 114立方英吋 | 1868立方公分 |
燃油要求 | 高級無鉛汽油 | |
潤滑系統 | 加壓乾油底殼 | |
冷卻系統 | 液冷式汽缸頭 ，含低擋風板安裝式散熱器和 電動泵 | |
項目 | 規格 |
|---|---|
類型 | 固定嚙合，腳換擋 |
速度 | 6速向前 |