GENSTAND FOR EFTERSYN | PROCEDURE | 1.600 km 1.000 mil | 8.000 km 5.000 mil | 16.000 km 10.000 mil | 24.000 km 15.000 mil | 32.000 km 20.000 mil | 40.000 km 25.000 mil | 48.000 km 30.000 mil | 56.000 km 35.000 mil | 64.000 km 40.000 mil | 72.000 km 45.000 mil | 80.000 km 50.000 mil | NOTA- TER |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektrisk udstyr og kontakter | Kontrollér, at de fungerer | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Forhjulsdæk | Kontrollér dæktryk og slidbaner | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Forhjuleger (hvis udstyret hermed) | Kontrollér, at de er korrekt strammet til | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Forbremsevæske | Efterse inspektionsglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Koblingsvæske (hydraulisk) | Efterse inspektionsglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Skrue til tankdæksel: forbremse og hydraulisk kobling | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Kontrolhåndtags fastgøringer | Kontrollér momentet på kontakthusets skrue | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Kontrollér momentet på koblingshåndtagets fastgørelsesskrue | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Kontrollér momentet på cylinderhåndtagets fastgørelsesskrue | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Styrelejer | Efterse, smør og justér | X | X | 2, 9 | |||||||||
Vindskærmbøsninger (hvis relevant) | Efterse | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Luftfilter | Efterse og få foretaget service, hvis nødvendigt | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Motorolie og oliefilter | Udskift | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Motorens kølervæske | Kontrollér frysepunktet, efterse for lækager | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Udskift kølervæske | Skal udskiftes ved hver 48.000 km (30000 mi).
| 2 | |||||||||||
Rengør kølerne | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Smøreolie til forkæde | Udskift | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Transmissionssmøreolie | Udskift | X | X | X | 4 | ||||||||
Højre forreste motormonterings dækselsskruer | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 10 | |||||
Skruer til motormontering til forreste krumtaphus | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Olieslanger og bremsesystem | Efterse for utætheder, berøring eller slitage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Benzinslanger og pakninger | Efterse for utætheder, berøring eller slitage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Bagbremsevæske | Efterse inspektionsglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Skruer på bagbremses beholderdæksel | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Bremseklodser og bremseskiver | Efterse for slitage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Forreste akselmøtrik | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Støttefod | Efterse, og smør | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Koblingskabel FLHR/C, FLHP | Kontrollér, at den er korrekt justeret | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Bremsehåndtag og koblingsgreb | Kontrollér, justér og smør med HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Baghjuleger (hvis således udstyret) | Kontrollér, at de er korrekt strammet til | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Baghjulsdæk | Kontrollér dæktryk og slidbaner | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Kæderem og kædehjul | Efterse, justér rem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Bagerste akselmøtrik | Kontrollér moment | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Luftaffjedring (Hvis udstyret hermed) | Kontrollér tryk, betjening og lækage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Udstødningssystem | Efterse for lækager, revner samt løse eller manglende beslag eller
udstødningsskjold | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Batteri | Kontrollér batteriet, terminaltilspændingen, og rengør tilslutningerne. Smør
terminalerne med ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT. | Udføres en gang årligt. | 1 | ||||||||||
Tændrør | Skal udskiftes for hvert andet år eller for hver 48.000 km (30.000
mil), hvad der indtræder først. | ||||||||||||
Benzinklap | Smør hængsel og lås med HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Forgaffel | Genopbyg | X | 2, 11 | ||||||||||
Benzinfilterelement | Udskift ved hver 160.000 km (100000 mi). | 2 | |||||||||||
Ledningsadskillere på bagerste tandhjul | Efterse for slid ved hver udskiftning af bagdækket. | ||||||||||||
Vejtest | Kontrollér komponent- og systemfunktioner | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTATER: | 1. Udfør årligt, eller ved angivet interval, hvad der kommer først. 2. Bør udføres af en godkendt Harley-Davidson forhandler, medmindre du selv er
i besiddelse af det rette værktøj og servicedata og er kvalificeret til at udføre
mekanikerarbejde. 3. Udfør kontrol af egerspændingen ved 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) eftersyn og for hver l 24.000 km (15000 mi) herefter. Ikke alle motorcykler er udstyret med egerhjul. Du kan finde
oplysninger om det enkelte emne i servicehåndbogen. 4. Udfør vedligeholdelse oftere under hårde køreforhold, som f.eks. ekstreme
temperaturer, støvet køreområde, bjergrige eller ujævne veje, lang tids
henstilling, korte ture, og tæt trafik med mange stop og starter eller dårlig
kvalitet af brændstof. 5. Udskift DOT 4 hydraulisk væske, og skyl systemet igennem hvert
andet år. 6. Bremsevæskestanden vil falde efterhånden som bremsebelægningerne
slides. 7. Koblingsvæskestanden vil stige, efterhånden som koblingen slides. 8. Forsøg at dreje beslaget ved brug af en momentskruenøgle, der er indstillet
til minimal momentspecifikation for det pågældende beslag. Hvis beslaget ikke
drejer, er beslagets moment blevet bibeholdt. Yderligere opmærksomhed er ikke
nødvendig. Hvis beslaget bevæger sig, strammes det til specifikationen. 9. Adskil, smør, efterse og justér hver 40.000 km (25000 mi). 10. Forsøg at dreje beslaget ved brug af en momentnøgle, der er indstillet til
minimal momentspecifikation for det pågældende beslag. Hvis beslaget ikke drejer,
er beslagets moment blevet bibeholdt. Yderligere opmærksomhed er ikke nødvendig.
Hvis beslaget flytter sig, rengøres alt blokerende materiel fra det gevindskårne
hul. Udskift beslaget med et nyt, eller rengør det originale beslag, og påfør
passende låsemiddel (se passende procedure). Montér beslag. Tilspænd til det
specificerede moment. 11. Adskil, efterse, renovér gafler, og udskift gaffelolie for hver 80.000 km (50000 mi). |
KILOMETERINTERVALLER FOR EFTERSYN | DATO | FORHANDLERNUMMER | NAVN PÅ MEKANIKER | MEKANIKERENS UNDERSKRIFT |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |