Starteren fungerer ikke eller tænder ikke for motoren
  1. SLUK-/​START-kontakt står på SLUK.
  2. Tændingen står ikke på TIL.
  3. Batteriet er afladet, eller der er løse eller korroderede forbindelser (solenoiden klaprer).
  4. Koblingsgrebet er ikke trykket ind mod håndtaget, eller transmissionen står ikke i frigear.
  5. Støttefoden er ikke i tilbagetrukken position (påkrævet på internationale modeller).
  6. En sikring er sprunget.
Motoren tænder, men starter ikke
  1. Benzintanken er tom.
  2. Benzinfilteret er tilstoppet.
  3. Batteriet er afladet, eller tilslutningerne på batteriterminalerne er løse eller ødelagte.
  4. Tændrørene er snavsede.
  5. Tilslutningerne til tændrørene er løse eller i dårlig stand og kortslutter.
  6. Lednings- eller kabeltilslutningerne til spolen eller batteriet er løse eller korroderede.
  7. Benzinpumpen fungerer ikke.
  8. En sikring er sprunget.
Det er vanskeligt at starte
  1. Tændrørene er i dårlig stand, sidder ikke med den rette afstand eller er delvist tilstoppede.
  2. Tændrørene er i dårlig stand og lækker.
  3. Batteriet er ved at være afladet.
  4. Lednings- eller kabeltilslutningerne på en af batteriterminalerne eller spolen er løse.
  5. Motorolien er for tung (kørsel om vinteren).
  6. Der er vand eller snavs i brændstofsystemet.
  7. Benzinpumpen fungerer ikke.
Starter, men kører uregelmæssigt eller springer over
  1. Tændrørene er i dårlig stand eller delvist tilstoppet.
  2. Tændrørene er i dårlig stand og lækker.
  3. Afstanden mellem tændrørene er for stor eller for lille.
  4. Batteriet er ved at være afladet.
  5. Tilslutningen til batteriterminalerne eller spolerne er beskadigede eller løse.
  6. Beskadiget kabelisolering forårsager periodiske kortslutninger.
  7. Der er vand eller snavs i brændstofsystemet.
  8. Benzinventilen er tilstoppet. Kontakt din forhandler.
  9. En eller flere injektorer er tilstoppet.
Tilbagevendende tilstopning af tændrør
  1. Benzinblandingen er for fed.
  2. Tændrøret er ikke af den rigtige slags.
Glødetænding eller detonation (tændingsbanken)
  1. Der anvendes forkert brændstof.
  2. Der anvendes forkert tændrør.
Overophedning
  1. Olieforsyningen er utilstrækkelig, eller olien cirkulerer ikke.
  2. Kraftigt kulbundfald fra en overbelastet motor. Kontakt din forhandler.
  3. Utilstrækkelig luftstrømning over cylinderhovederne pga. længere tids tomgang.
Unormal vibration
  1. Møtrikkerne på bagakslen sidder løst. Kontakt din forhandler.
  2. De forreste monteringsbolte på motor sidder løst. Kontakt din forhandler.
  3. Monteringsboltene fra motoren til transmissionen sidder løst. Kontakt din forhandler.
  4. Stellet er ødelagt. Kontakt din forhandler.
  5. Forkæden eller kædeled sidder fast pga. utilstrækkelig smøring eller en meget nedslidt kæderem.
  6. Der er skader på hjul og/eller dæk. Kontakt din forhandler.
  7. Motorcyklen er ikke korrekt justeret. Kontakt din forhandler.