Benzin/MTBE-blandinger (METHYL-TERTIÆR-BUTYL-ETHER) består af en blanding af benzin og op til 15 % MTBE. Benzin/MTBE-blandinger er godkendt til brug i motorcyklen.

ETHANOL-brændstof er en blanding af ethanol (alkohol af korn) og blyfri benzin og kan påvirke brændstofforbruget pr. kilometer. Du kan anvende brændstof med et ethanolindhold på op til 10 % i motorcyklen, uden at det påvirker motorcyklens ydeevne. USA EPA bestemmelserne angiver på nuværende tidspunkt, at brændstof med 15 % ethanol (E15) ikke må anvendes til motorcykler på tidspunktet for udgivelse af denne publikation. I nogle lande er visse motorcykler kalibreret til at køre med højere ethanolkoncentrationer for at overholde brændstofstandarderne.

REFORMULERET ELLER ILTET BENZIN (RFG) er benzinblandinger, der er specielt designet til at give en renere forbrænding end andre benzintyper. Det giver færre udstødningsemissioner. Denne type benzin er også formuleret til at fordampe mindre ved påfyldning af tanken. Reformuleret benzin bruger tilsætningsstoffer til at ilte benzinen. Din motorcykel vil køre normalt ved brug af denne benzintype. Harley-Davidson anbefaler brug af denne benzintype, når det er muligt, da det bidrager til et renere luftmiljø.

Brug ikke konkurrencebrændstof eller brændstof, der indeholder metanol. Brug af disse brændstoffer vil beskadige systemet.

Den eneste oktanforstærker, som Harley-Davidson anbefaler, er SCREAMIN' EAGLE SUPER OCTANE BOOST (fås kun i USA) . Det er den eneste oktanforstærker, der er blevet gennemgribende testet, og den er godkendt til brug med Harley-Davidson motorer og komponenter.

Visse benzinblandinger kan forringe motorcyklens evne til at starte, dens køreegenskaber eller dens brændstoføkonomi. I tilfælde af den slags problemer bør du prøve et andet benzinmærke eller benzin med et højere oktantal.