1. | Lad motoren køre, indtil den er varmet op til normal driftstemperatur. | |
2. | Se Vedligeholdelse og smøring → Kontrol af oliestand: Dyna-modeller → Oliepindens placering: Dyna-modeller. Skru dækslet af for at tage oliepåfyldningsdækslet/oliepinden op. | |
3. | Se Figur 1. Tag olieaftapningshanen op ved hjælp af o-ringen. Lad al olien løbe ud i en passende beholder. | |
BEMÆRKNING Fjern filtret med en Harley-Davidson oliefilternøgle. Hvis du bruger dette værktøj, kan du undgå skader på krumtapssensoren og/eller sensorkablet. (00192b) | ||
4. | Se Figur 2. Fjern oliefilteret med en OLIEFILTERNØGLE. Fjern eventuelt gammelt pakningsmateriale fra oliefilterets monteringskant. BEMÆRK Olie og oliefilter bortskaffes i henhold til de lokale bestemmelser. | |
5. | Se Figur 3. Smør pakningen på det nye oliefilter med motorolie, og installer det nye filter. Drej filteret 1/2 til 3/4 omgang, når pakningen berører filtermonteringens overflade. | |
6. | Se Figur 1. Sæt aftapningshanen på olietanken. a. Kontrollér, at o-ringen ikke er beskadiget. Udskift den, hvis det er nødvendigt. Fjern alle eventuelle fremmedelementer fra hanen. b. Monter o-ringen og aftapningshanen, og stram den til 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
BEMÆRKNING Påfyld ikke for meget olie. Hvis tanken overfyldes, kan det bevirke, at olien løber ud i luftrenseren og forårsager skader på udstyret og/eller udstyrsfejl. (00190b) | ||
7. | Se Vedligeholdelse og smøring → Motorsmøring → Anbefalede motorolier. Påfyld den rette mængde olie på olietanken. Brug den rette olietype til den lavest forventede temperatur, inden næste olieskift. Brug 2,4 L (2,5 qt) motorolie ved genopfyldning. | |
8. | Kontrollér oliestanden efter fremgangsmåden for KOLD MOTOR. | |
9. | Start motoren, og kontroller meget nøje, om der lækkes olie rundt om aftapningshanen og oliefilteret. | |
10. | Kontrollér oliestanden efter fremgangsmåden for VARM MOTOR. |
1 | Påfør KUN et tyndt lag olie |
2 | Oliefilter |
3 | Monteringsbeslag |