附註
TPMS 已經過調校以使用輪胎中的空氣。 使用100%的氮氣可能會影響系統的正確性。
騎乘前應在輪胎冷卻情形下一一檢查,並依照規格 → 規格 → 規定的輪胎以及VIN/輪胎充氣壓力標籤所示(美國/加拿大的車輛上會有)充氣至哈雷大衛森建議的充氣壓力。
您的車輛已裝有輪胎氣壓監視系統(TPMS,當您的一或多個輪胎明顯充氣不足時,會亮起胎壓過低的燈號。 因此當胎壓過低燈號亮起時,請盡快停車檢查輪胎,並充氣至適當壓力。 在輪胎明顯充氣不足的情況下駕駛,會造成輪胎過熱,並可導致輪胎故障。
充氣不足也會降低燃油效率和縮短胎面使用壽命,亦可影響車輛的操控與停車功能。 請務必正確設定胎壓。 若未正確設定,可能會導致在較高的環境溫度下產生低壓警示。 建議的冷卻胎壓顯示在規格 → 規格 → 規定的輪胎
如果要在最近騎行後且輪胎仍為溫熱時檢查胎壓,請參閱「保養程序 → 輪胎」以決定更正的胎壓。 如果已調整胎壓,請在輪胎冷卻時,根據建議重新調整胎壓。
TPMS不可取代妥善的輪胎維護。 即使充氣不足尚未達到引起TPMS胎壓過低燈號亮起的程度,維持正確輪胎氣壓為騎士之責。
本車亦裝設有TPMS故障指示燈,能於系統未正確運作時加以指出。 TPMS故障指示燈與輪胎氣壓過低燈號相結合。 系統偵測出故障時,胎壓過低燈號會閃爍約一分鐘,接著持續亮燈。 故障存在期間,此動作順序會在車輛後續起動時持續。 防盜燈也會亮起,以指出有診斷性問題代碼存在。 當故障指示燈亮起時,系統可能無法如同預計偵測或表示輪胎氣壓過低。
TPMS故障的原因很多,包括在車輛上安裝使TPMS無法正確作用的替換輪胎或車輪。
更換車輛上的一或多個輪胎或車輪後,一律檢查TPMS故障指示燈,以確保替換輪胎或車輪能讓TPMS繼續正常運作。