此重車配備有電子節氣門控制器（ETC）。 電子節氣門控制技術是使用另加的把手感測器向電子控制模組（ECM）傳達騎士要求的節氣門位置，而非使用連接到節氣門的機械線纜。 然後，根據騎士的操作，ECM會調整適當的燃油/空氣吸入和點火正時。
電子控制模組（ECM）會監控把手感測器、節氣門板啟動和空氣流動的狀態。 若偵測到任何問題代碼，ECM將停用巡航控制，點亮檢查引擎指示燈，並變換為以下其中一種模式。
ETC有限執行模式
騎士可體驗到接近正常的操作。 重車的操作有防止意外加速的機制。
ETC電源管理模式
節氣門板執行器返回至「空轉棘爪」或「自我保護」位置，將提供足夠的扭矩達到約
40 km/h (25 mph)
的速度。
重車對把手感測器輸入的反應會降低。
ETC強制空轉模式
節氣門板執行器被強制轉入「快速空轉」位置，可提供足夠的爬行扭矩，但不足以達到正常行車速度。