BEVÆGERUM | TOMMER | MILLIMETER |
---|---|---|
KOLD motor | 3/8-1/2 | 9,5-12,7 |
VARM motor | 1/4-3/8 | 6,3-9,5 |
1 | Målepunkt mellem kædehjul |
2 | Måling af bevægerum |
1. | Fjern hovedsikringen. Se Vedligeholdelse og smøring → Elektrisk beskyttelse: Sportster-modeller. | |
2. | Se Vedligeholdelse og smøring → Transmissionssmøring: Sportster-modeller → Forskærm: Sportster-modeller (XL-model er vist). Fjern de to hex-skruer, der holder den forreste kædeskærm på plads (3). | |
3. | Drej kædehjulene, til du finder det strammeste punkt på forkæden. | |
BEMÆRKNING Stram ikke forkæden hårdere end angivet. Hvis kæden strammes for hårdt, vil det medføre kraftig slitage. (00202a) | ||
4. | Se Figur 2. Løsn låsemøtrikken (1). | |
5. | Skru justeringsskruen (2) med uret (indad) for at begrænse bevægerummet eller mod uret (udad) for at øge bevægerummet. Det vertikale bevægerum skal holde sig inden for de angivne grænser. Se Tabel 1. BEMÆRK Hvis det vertikale bevægerum ikke kan indstilles, så det holder sig inden for de angivne grænser, vil forkæden og/eller justeringsskruen blive slidt uforholdsmæssigt meget. Udskift dele, hvis det er nødvendigt. | |
6. | Når kæden er strammet tilstrækkeligt, skal du holde justeringsskruen til kæden og stramme låsemøtrikken til 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). | |
7. | Sæt forreste kædeskærm på igen. Stram hex-skruerne til 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs). | |
8. | Montér hovedsikring. |
1 | Låsemøtrik |
2 | Justeringsskrue til kæde |
3 | Aftapningshane til kædekasse |