Se Figur 2. Motorcyklen har følgende tre sikringer til at beskytte de elektriske systemer.

Hovedsikring: En 40 A sikring (1), der beskytter alle kredsløb inklusive dem, der er beskyttet af 15 A batterisikringen. Hvis denne sikring ikke fungerer, kan motorcyklen ikke køre. Kontakt en Harley-Davidson forhandler.

P&A-sikring: En 15 A sikring (2), der beskytter kredsløbene på alt installeret tilbehør.

Batterisikring: En 15 A sikring (3), der beskytter alle kredsløb. Hvis batterisikringen springer, mens motoren kører, vil motoren fortsætte med at køre og vigtige kredsløb, f.eks. ABS-bremser, vil fortsætte med at fungere. Hvis denne sikring springer, udløses imidlertid en fejlkode. Kontakt en Harley-Davidson forhandler.

BCM (Body Control Module) beskytter alle andre elektriske kredsløb. BCM registrerer de enkelte kredsløbs tilstand, afbryder strømmen som nødvendigt og nulstiller kredsløbet. Hvis udskiftning af en sikring eller til- og frakobling af strømmen ikke løser problemet, skal du kontakte en Harley-Davidson forhandler.

Udskiftning af sikring

BEMÆRKNING

Anvend altid kun nye sikringer af den rette slags og med en korrekt ampereværdi. Hvis der ikke anvendes de rette sikringer, kan det medføre skader på det elektriske system. (00222a)

1.	Fjern sadlen. Se Vedligeholdelse og smøring → Sadel og passagersadel.
2.	Se Figur 1. Træk dækslet af sikringsblokken.
3.	Se Figur 2. Udskift den formodet sprungne sikring med en ny sikring.
4.	Sæt dækslet på sikringsblokken.
	ADVARSEL Træk op i sadlen, når den er monteret, for at kontrollere, at den er fastspændt i den ønskede indstilling. En løs sadel kan risikere at flytte sig under kørsel og medføre tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00070b)
5.	Monter sadlen. Se Vedligeholdelse og smøring → Sadel og passagersadel.

Figur 1. Sikringsblok

1	Hoved
2	P&A
3	Batteri

Figur 2. Sikringsblok