XL883L, XL1200T og modeller med standardbaglys
1. | Se Figur 1. Fjern to skruer og glasset fra bunden. BEMÆRK Tag den 4-benede konnektor af for at gøre det lettere at tage pæren ud. | |
2. | Træk pæren fra lygteglasset. Fjern pæren. | |
3. | Smør EL-KONTAKTFEDT på bunden af den nye pære. Sæt den nye pære i. | |
4. | Indsæt (tryk) pæren på lygteglasset. | |
5. | Hvis stikket blev fjernet, tilsluttes det til elpanelet. | |
6. | Montér glasset på bunden med to skruer. Spænd til 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs). | |
| ADVARSEL Sørg for, at alle lys og kontakter fungerer korrekt, før motorcyklen bruges. Lav synlighed kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00316a) |
7. | Slå tændingen til. Kontrollér, at alle lygter fungerer. | |
Figur 1. Baglysenhed
XL1200C, XL1200CA, XL1200CB og XL1200CP
Selv om baglyset på modellerne XL1200C, XL1200CA, XL1200CB og XL1200CP tilsyneladende er den samme som standardbaglyset, så er der faktisk tale om et LED-sæt. Kontakt din forhandler, eller se i servicehåndbogen angående udskiftning.
XL883N, XL1200V og XL1200X
Modellerne XL883N, XL1200CX, XL1200X og XL1200V med LED-blinklys, -baglys og -bremselys
På modellerne XL883N, XL1200CX, XL1200V og XL1200X internationalt og i Japan er de bagerste blinklys og baglysene et LED-sæt. På XL1200CX-modeller til visse markeder er det midterste bremselys et LED-sæt. Der er ingen udskiftningspærer til denne type lygter. Kontakt din forhandler, eller se i servicehåndbogen angående udskiftning.