Elektrisk startkontakt
Se Figur 1. Den elektriske startkontakt (5) er placeret på betjeningspanelet på højre styr. Se Betjening → Start af motoren.
  1. Slå tændingen til.
    1. Tænding med nøgle: Sæt tændingen på ON (til).
    2. Tænding uden nøgle: Bring en fjernbetjening inden for sendevidde.
  2. Sæt SLUK-/​START-kontakten (6) til positionen START.
  3. Sæt transmissionen i frigear. Lampen for frigear (grøn) tænder.
  4. Tryk på START-kontakten for at betjene startermotoren.
    5. BEMÆRK
    • Når starteren aktiveres, slukkes forlygten midlertidigt for at nedbringe belastningen af batteriet.
    • Hvis motoren ikke starter, vil startmotoren køre i fem sekunder og derefter stoppe. Slip og tryk på START-kontakten. Hvis motorcyklen ikke starter efter flere mislykkede startforsøg, skal du tage ind til en Harley-Davidson forhandler.
Katastrofeblink
Kontakt til katastrofeblink (5) er placeret over kontakten for den elektriske startkontakt. Dette system gør det muligt at efterlade en standard motorcykel, der ikke kan køre længere, med katastrofeblinket slået til, indtil der er skaffet hjælp.
BEMÆRK
Tænding uden nøgle: Fjernbetjeningen skal være i nærheden, når katastrofeblinket tændes og slukkes.
Aktiver katastrofeblinket:
  1. Slå tændingen til.
    1. Tænding med nøgle: Sæt tændingen på ON (til).
    2. Tænding uden nøgle: Bring en fjernbetjening inden for sendevidde.
  2. Stil SLUK-/​START-kontakten på START.
  3. Tryk på trekanten for advarselsblink for at aktivere katastrofeblinket.
  4. Slå tændingen fra. Katastrofeblinklyset vil fortsætte i to timer, eller indtil funktionen bliver slukket af føreren.
Deaktiver katastrofeblinket:
  1. Slå tændingen til.
    1. Tænding med nøgle: Drej tændingskontakten på IGNITION (tænding).
    2. Tænding uden nøgle: Bring en fjernbetjening inden for sendevidde.
  2. Stil SLUK-/​START-kontakten på START.
  3. Tryk på trekanten for katastrofeblink oven over den elektriske starterkontakt.
SLUK-/​START-kontakt
Se Figur 1. Motorens SLUK-/​START-kontakt (6) slår tændingsstrømmen til eller fra. Motorens SLUK-/​START-kontakt er placeret på betjeningspanelet på højre styr. Tryk på den øverste del af SLUK-/​START-kontakten for at afbryde tændingsstrømmen og standse motoren. Tryk på den nederste del af SLUK-/​START-kontakten for at tænde for tændingsstrømmen.
BEMÆRK
  • SLUK-/​START-kontakten skal være på positionen START, før motoren kan startes eller betjenes.
  • Motorens SLUK-/​START-kontakt standser motoren.
  1. Motoren slukkes ved at dreje SLUK-/​START-kontakten over på OFF (fra).
  2. Tænding med nøgle: Se Kontrolapparater og indikatorer → Tænding med nøgle → Tændingskontakt: Sportster modeller. Drej tændingskontakten til OFF (fra) for at slukke helt for tændingsstrømmen.
Gashåndtag
Se Figur 1. Gashåndtaget (8) er placeret på højre styr og betjenes med højre hånd.
Decelerere: Drej langsomt gashåndtaget med uret (fremad) for at sænke for gassen.
Accelerere: Drej langsomt gashåndtaget mod uret (bagud) for at øge gassen.
Friktionsskrue
BEMÆRK
Se Figur 1. For at undgå træthed på længere ture, findes der en fjederbelastet justeringsskrue til gasfriktion (10) længst inde på gashåndtagets klemme. Justeringsskruen til gasfriktion bør ikke anvendes til at standse eller starte under normale forhold.
ADVARSEL
Stram ikke justeringsskruen til gasfriktion så hårdt, at motoren ikke automatisk kan vende tilbage til tomgang. Hvis denne skrue strammes for hårdt, risikerer motorcyklen at blive bragt ud af kontrol, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00031b)
Returspænding: Løsn justeringsskruen til gasfriktion, således at den vender tilbage til tomgangsposition, når hånden fjernes fra håndtaget.
Frem-spænding: Stram justeringsskruen for at øge friktionen på håndtaget. Friktionen gør det sværere at dreje gashåndtaget.
Koblingsgreb
ADVARSEL
Anbring ikke fingrene mellem koblingsgrebet og styret. Forkert placering af hænderne kan vanskeliggøre betjeningen af kontrolhåndtaget og medføre tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00032a)
Se Figur 1. Koblingsgrebet (1) er placeret på venstre styr og betjenes med venstre hånds fingre.
  1. Drej koblingsgrebet langsomt ind mod styret for at koble helt ud.
  2. Skift til 1. gear ved hjælp af gearskifteren. Se Kontrolapparater og indikatorer → Gearskifter.
  3. Drej langsomt koblingsgrebet tilbage for at koble til.
Der er anbragt en koblingskontakt på kontaktsættet på venstre styr. Denne kontakt giver føreren mulighed for at starte motorcyklen i alle gear (eller i frigear), når blot koblingsgrebet er drejet ind. Hvis koblingen ikke er koblet ud, og motorcyklen er i gear, kan den ikke starte.
HORN/TRIP-kontakt
HORN:Se Figur 1. Hornet betjenes ved at trykke på HORNkontakten (2), som er placeret på betjeningspanelet på venstre styr. Hornet kan aktiveres i op til 10 sekunder ad gangen. Hvis Hornkontakten holdes nede i længere tid, stopper hornet automatisk.
TRIP: Brug TRIP-kontakten til at aktivere tilbehørstilstand og til at vælge visningen i kilometertællervinduet.
Nedblændingskontakt til forlygte
Se Figur 1. Nedblændingskontakten (3) er placeret på venstre styr.
Fjernlys: Tryk på den øverste del af kontakten for at tænde for fjernlyset. Indikatoren for fjernlys (blå) på speedometeret lyser, når der er tændt for det lange lys.
Nærlys: Tryk på den nederste del af kontakten for at tænde for fjernlyset.
Blink for at overhale: Tryk på den nederste del af kontakten, og hold den nede, for at blinke med lygten for fjernlyset.
Blinklyskontakter
Se Figur 1. Tryk, og slip venstre (4) eller højre (9) blinklyskontakt for at aktivere blinklyset. Lyset blinker, indtil det ophører automatisk eller annulleres manuelt af føreren.
BEMÆRK
  • De forreste blinklys fungerer desuden som kørelys. Nogle funktioner kan måske ikke fås på alle markeder.
  • Hvis en blinklysindikator blinker hurtigt, er der en blinklyspære, der ikke fungerer. Signaler med hånden. Udskift hurtigst muligt den defekte komponent.
Automatisk ophør: Blinklyset ophører automatisk, når et fuldt sving er blevet registreret (baseret på køretøjshastigheden, accelerationen og svingets udførelse). Lyset ophører også, hvis blinklyset er blevet aktiveret i en forlænget periode, mens køretøjets hastighed er større end 11 km/h (7 mph). Hvis motorcyklen standses eller kører langsommere end denne hastighed, fortsætter blinklyset med at blinke.
Manuel annullering: Blinklyset annulleres ved at trykke og slippe blinklyskontakten endnu en gang. Det modsatte blinklys aktiveres ved at trykke på og slippe blinklyskontakt for den anden retning. Det første blinklys ophører, og blinklyset for den nye retning begynder at blinke.
1Koblingsgreb
2HORN/TRIP-kontakt
3LYGTE-kontakt
4Venstre blinklyskontakt
5Kontakt for START/katastrofeblink
6SLUK-/​START-kontakt
7Bremsehåndtag
8Gashåndtag
9Højre blinklyskontakt
10Friktions justeringsskrue
Figur 1. Manuelle kontrolapparater