1. | Lad motoren køre, indtil olien har normal driftstemperatur. Sluk for motoren. | |
ADVARSEL Pas på ikke at spilde smøreolie eller væske på dæk, hjul eller bremser, når du skifter væske. Dette kan forringe vejgrebet, hvilket kan føre til tab af kontrol over motorcyklen og dødsfald og alvorlige personskader. (00047d) | ||
2. | Sikr motorcyklen opret på en plan overflade (ikke på støttefoden). | |
3. | Se Figur 1. Aftap forreste kædekasse. | |
4. | Rengør aftapningsproppens magnet. Hvis proppen har opsamlet en masse snavs, skal du efterse de forskellige kædekassedele. | |
5. | Sæt aftapningshanen og den nye o-ring på. Spænd til. Tilspændingsmoment: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Aftapningsprop til forreste kædekasse |
6. | Se Figur 3. Fjern skruer (3) og koblingsskærmen (2). | |
7. | Fjern pakningen (1). Tør olie af forskærmen og rillen i inspektionsdækslet. BEMÆRK FLSB har pakningen monteret i rillen i forskærmen. | |
BEMÆRKNING Overfyld ikke kædekassen med smøreolie. Overfyldning kan vanskeliggøre til- og udkobling, bevirke, at koblingen hænger og/eller gøre det svært at stille den i frigear ved tomgang. (00199b) | ||
8. | Tilføj smøreolie. |
MÆNGDE* | TØR FYLD** | VÅD FYLD*** | ||
---|---|---|---|---|
Oz | L | Oz | L | |
Bred primær | 46 | 1,36 | 42 | 1,24 |
Smal primær | 40 | 1,18 | 36 | 1,06 |
* Mængden er en tilnærmelse. Fyld op til bunden af trykplade OD, mens motorcyklen står oprejst. ** Dækslet blev afmonteret og monteret igen. *** Smøreolien blev udelukkende udtømt gennem aftapningshanen. |
9. | Montér koblingsskærmen og den nye pakning: a. Se Figur 3. Montér ny pakning (1) i rillen i skærmen. b. Fastgør koblingsskærmen med skruer med spændeskiver (3). c. Se Figur 4. Spænd til i den viste rækkefølge. Tilspændingsmoment: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Skruer til koblingsskærmen (alle undtagen FLSB) Tilspændingsmoment: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Skruer til koblingsskærmen (FLSB) |
1 | Pakning |
2 | Koblingsskærm |
3 | Skrue og spændeskive (5) |