Type

Din motorcykle bruger et absorberende glasmåtte batteri (AGM). AGM batteriet er et forseglet, ventilreguleret, vedligeholdelsesfrit, bly/kalcium og svovlsyre batteri. Alle batterier er opladet ved forsendelsen og klar til at blive anvendt. Forsøg under ingen omstændigheder at åbne batteriet.

Tabel 1. Modforanstaltninger ved kontakt med batterisyre

KONTAKT	BEHANDLING
Udvendig	Skyl med vand.
Indvortes	Drik masser af mælk eller vand, efterfulgt af magnesiamælk, vegetabilsk olie eller piskede æg. Søg omgående lægehjælp.
Øjne	Skyl med vand. Søg omgående lægehjælp.

ADVARSEL

Batterier indeholder svovlsyre, som kan give alvorlige forbrændinger, hvis det kommer i øjnene og på huden. Brug beskyttelsesvisir for ansigtet, gummihandsker og beskyttende beklædning, når du arbejder med batterier. BATTERIER SKAL OPBEVARES UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. (00063a)

ADVARSEL

Eksplosiv hydrogengas, som slipper ud under opladningen, kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. Oplad batteriet på et sted med god ventilation. Hold batteriet væk fra åben ild og elektriske gnister, og ryg ikke i nærheden af batteriet. BATTERIER SKAL OPBEVARES UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. (00065a)

ADVARSEL

Batterier, batteribøsninger, terminaler og tilhørende udstyr indeholder bly og blyforbindelser og andre kemikalier, som i delstaten Californien vides at give kræft, fødselsdefekter eller andre forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering. (00019e)

ADVARSEL

Fjern aldrig advarselsmærkatet fra batteriet. Sørg for at læse og forstå alle de sikkerhedsforanstaltninger, der er indeholdt i advarslen, da det i modsat fald kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00064b)

1	Indholdet er ætsende
2	Bær beskyttelsesbriller
3	Indholdet er eksplosivt
4	Undgå åben ild
5	Læs anvisningerne
6	Opbevares utilgængeligt for børn

Figur 1. Advarselsmærkat på batteri

Figur 2. Advarselsmærkat på batteri

Voltmetertest

Voltmetertesten giver et overordnet indtryk af batteriets tilstand. Kontrollér batteriets spænding for at sikre, at det er 100 procent fuldt opladet. Hvis spændingen i det åbne kredsløb (afbrudt) er mindre end 12,7 V, skal du oplade batteriet og kontrollere spændingen igen senere, når batteriet har hvilet i en til to timer. Der henvises til afsnittet Tabel 2.

Tabel 2. Voltmetertest

AFLÆSNING I VOLT	PROCENT AF LADNING
12,7	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0

Rengøring og eftersyn

Batteriets top skal være ren og tør. Snavs og elektrolyt på batteriets top kan få batteriet til at aflade.

Rengør batteriets top.
Rengør kabeltilslutninger og batteriterminaler med en stålbørste eller fintkornet sandpapir for at fjerne eventuel tæring.
Efterse og rengør batteriskruer, klemmer og kabler. Kontrollér, om der er brud, løse forbindelser og korrosion.
Kontrollér om batteribøsningerne er smeltet eller på anden måde beskadiget på grund af overstramning.
Kontrollér batteriet for misfarvning, en løftet top eller et skævt eller forvredet hylster. Dette kan være tegn på, at batteriet har været frosset, overophedet eller overopladet.
Kontrollér batterihylsteret for revner eller utætheder.

Opladning

Der anbefales en automatisk konstant overvågning af batteriopladning/-vedligeholder med en opladningsrate på 5 amp eller mindre ved mindre end 14,6 V. Det anbefales ikke at anvende konstante strømopladere (inkl. vedligeholdelsesopladere) til at oplade forseglede, AGM-batterier. Overopladning medfører udtørring og batterifejl i utide. Læs altid brugsanvisningerne til batteriladeren, før du oplader et batteri. Udover fabrikantens anvisninger bedes du også følge disse generelle sikkerhedsforanstaltninger.

Oplad batteriet, hvis én af følgende situationer foreligger:

Motorcyklens lygter lyser kun svagt.
Den elektriske starterkontakt lyder svag.
Batteriet ikke har været brugt i en længere periode.

ADVARSEL

1.	Udfør en voltmetertest for at få fastlagt ladningstilstanden. Hvis batteriet skal oplades, skal du gå videre til næste trin.
2.	Anbring batteriet på en plan overflade. BEMÆRK Brug ikke ladere med for høj spænding, som er beregnet til væskebatterier eller for høj strøm beregnet til meget større batterier. Ladningen bør ikke foretages med mere end 5 A og 14,6 V. De fleste automatiske konstant overvågende batteriopladere er helt automatiske og kan efterlades tilsluttet til både AC og batteriet, der bliver opladet. Hvis denne type oplader efterlades i længere tid, skal man regelmæssigt efterse, om batteriet er usædvanligt varmt. Det kan være tegn på, at batteriet har en svag celle eller intern kortslutning. Læs fabrikantens anvisninger for det pågældende batteri.
	ADVARSEL Træk stikket ud på batteriladeren eller SLUK for den, før du tilslutter opladerkablerne til batteriet. Hvis kablerne tilsluttes, mens laderen er TÆNDT, kan der opstå en gnist eller en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00066a) ADVARSEL Tilslut det positive (+) batterikabel først. Hvis det positive (+) kabel berører jorden, mens det negative (-) kabel er tilsluttet, opstår der gnister, som kan starte en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00068a) ADVARSEL Træk det negative (-) batterikabel ud først. Hvis det positive (+) kabel berører jorden, mens det negative (-) kabel er tilsluttet, opstår der gnister, som kan starte en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00049a) BEMÆRKNING Byt ikke om på kablerne, men følg nedenstående trin, da motorcyklens opladningssystem ellers kan blive beskadiget. (00214a)
3.	Sæt batterladerens røde ledning i den positive (+) batteriterminal.
4.	Sæt batterladerens sorte ledning i den negative (-) batteriterminal. BEMÆRK Hvis batteriet stadig sidder på motorcyklen, skal du tilslutte den negative ledning til stelforbindelsen. Kontrollér, at der er slukket for tændingen og for al elektrisk tilbehør.
5.	Gå væk fra batteriet, og tænd for laderen.
	ADVARSEL Træk stikket ud på batteriopladeren, eller SLUK for den, før du kobler batteriopladerens kabler fra batteriet. Hvis kabelklemmerne trækkes ud, mens opladeren er TÆNDT, kan der opstå en gnist eller en batterieksplosion, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00067a)
6.	Når batteriet er fuldt opladet, skal du SLUKKE laderen og trække den sorte ledning i batteriladeren ud af den negative (-) batteriterminal.
7.	Træk batterladerens røde ledning ud af den positive (+) batteriterminal.
8.	Anfør opladningsdatoen på batteriet.

Opbevaring

Hvis motorcyklen ikke skal bruges i flere uger, som f.eks. i vinterhalvåret, skal du fjerne batteriet fra motorcyklen og oplade det helt.

Hvis motorcyklen skal henstilles med batteriet påmonteret, er det nødvendigt at tilslutte en automatisk konstant overvågende oplader/vedligeholder for at bevare batteriladningen. Kontakt en godkendt forhandler for yderligere oplysninger.

Et batteri, som fjernes fra køretøjet, aflades af sig selv. Et batteri, som opbevares i køretøjet, er udsat for både selvafladning og ydermere for ekstra belastning. Ekstra belastning stammer fra ting som diodelækage og vedligeholdelse af computerhukommelse, når motoren er slukket.

Batterier selvaflader hurtigere ved høje temperaturer.
For at begrænse selvafladningen skal du opbevare batteriet på et køligt, tørt sted.
Oplad batteriet hver anden uge, hvis det opbevares i motorcyklen.
Oplad batteriet en gang om måneden, hvis det opbevares uden for motorcyklen.

1	Kapacitet
2	Måneder uden brug
3	Målt ved 40° C (105° F)
4	Målt ved 25° C (77° F)

Figur 3. Temperaturens indvirkning på batteriets selvafladning