Motoroliestanden bør kun kontrolleres, når motoren er i normal driftstemperatur.

Kontrollér olieforsyningen, hver gang tanken fyldes op.
Der henvises til afsnittet Vedligeholdelsesskema → Regelmæssige serviceintervaller → Regelmæssige serviceintervaller: 2013 Softail-modeller. Olien skal ved høje eller moderate temperaturer skiftes med regelmæssige intervaller i forbindelse med de normale eftersyn.
I koldt vejr bør olien skiftes ved kortere intervaller. Se Vedligeholdelse og smøring → Smøring i koldt vejr.

BEMÆRKNING

Det er ikke muligt at foretage en nøjagtig måling af oliestanden på en kold motor. Når oliestanden kontrolleres inden kørsel, med motorcyklen sat på støttefod, skal oliestanden nå op til punktet mellem pilene på oliepinden, når motoren er kold. Påfyld ikke mere olie på en KOLD motor for at bringe oliestanden op til mærket FULL (Fuld). (00185a)

BEMÆRKNING

Oliestanden må ikke falde til under mærket for fyldt tank på oliepinden. Sker dette, kan det medføre skader på udstyret og/eller udstyrsfejl. (00189a)

BEMÆRKNING

Påfyld ikke for meget olie. Hvis tanken overfyldes, kan det bevirke, at olien løber ud i luftrenseren og forårsager skader på udstyret og/eller udstyrsfejl. (00190b)

Kontrol af oliestand på kold motor

Sådan kontrolleres oliestanden på en KOLD MOTOR:

For at undersøge motorcyklen inden køreturen, skal oliepinden fjernes og tørres af, når motorcyklen står hvilende på støttefoden på f.eks. et plant underlag. Sæt oliepinden i olietanken, til dækslet sidder helt på studsen.
Se Figur 2. Fjern oliepinden og kontrollér oliestanden på pinden mellem de to mærker.
1. Hvis oliestanden vises på oliepinden, skal du gå videre til Kontrol af oliestand på varm motor.
2. Hvis oliestanden ikke vises på oliepinden, skal du gå videre til trin 3.
Når oliepinden er fjernet, skal du se ned i dens åbning og kontrollere, at oliestanden er ved påfyldningsstudsens svejsesamling.
1. Hvis oliestanden er ved eller i nærheden af påfyldningsstudsens svejsesamling, skal du gå videre til Kontrol af oliestand på varm motor.
2. Hvis oliestanden ikke er ved eller i nærheden af påfyldningsstudsens svejsesamling, skal du kun lige fylde olie på, så den kommer på til påfyldningsstudsens svejsesamling. Og gå så videre til Kontrol af oliestand på varm motor.

Kontrol af oliestand på varm motor

Sådan kontrolleres oliestanden på en VARM MOTOR:

Lad motoren køre, indtil den er varmet op til normal driftstemperatur.

BEMÆRK

I koldt vejr er motoren længere tid om at varme op.

Lad motoren gå i tomgang i 1 til 2 minutter, mens motorcyklen står på et plant underlag. Sluk motoren.
Med motorcyklen på støttefoden skal du fjerne og tørre oliepinden ren. Sæt oliepinden tilbage i olietanken.
Se Figur 2. Tag oliepinden op, og kontrollér oliestanden. Påfyld kun så meget olie, at oliestanden når op til mærket FULL (fuld) på oliepinden. Påfyld ikke for meget olie.

BEMÆRK

Se Vedligeholdelse og smøring → Motorsmøring → Anbefalede motorolier. Anvend kun de olietyper, der anbefales i afsnittet Vedligeholdelse og smøring → Motorsmøring.

Start motoren, og kontrollér meget nøje, om der lækkes olie rundt om aftapningshanen og oliefilteret.

Figur 1. Motorens oliepåfyldningsdæksel/oliepind

1	FULL HOT (fuld varm)
2	FILL (fyld)

Figur 2. Oliestand