See Figur 1. Motorens SLUK-/KØR-kontakt tænder eller slukker for tændingsstrømmen. Kontakten sidder på højre betjeningsknap.

OFF (sluk): Tryk øverst på kontakten OFF/RUN (SLUK/KØR) for at slukke for motoren og motorcyklen.

RUN (kør): Tryk nederst på SLUK-/KØR-kontakten for at slå tændingen til før start af motorcyklen.

See Figur 1. Kontakten for motorstart/katastrofeblink sidder blandt betjeningsknapperne i højre side.

START: Tryk på nederste del af kontakten aktiverer startmotoren. See Betjening → Start af motoren.

Katastrofeblink: Tryk på øverste del af kontakten (trekantsymbol) aktiverer katastrofeblinket. Dette system gør det muligt at efterlade en motorcykel, der ikke kan køre længere, med katastrofeblinket slået til, indtil der kommer hjælp.

See Figur 1. Hornet betjenes ved at trykke på HORN-kontakten, som er placeret på betjeningspanelet på venstre styr. Hornet kan aktiveres i op til 10 sekunder ad gangen. Hvis HORN-kontakten holdes nede i længere tid, stopper hornet automatisk.

See Figur 1. Kontakten til nedblænding af forlygten sidder på betjeningspanelet på venstre styr. Kontakten har tre positioner.

Fjernlys: Tryk på den øverste del af kontakten for at tænde for fjernlyset. Indikatoren for fjernlys lyser, når der er tændt for det lange lys.

Nærlys: Tryk på den nederste del af kontakten for at tænde for nærlyset.

Blink for at overhale: Tryk på den nederste del af kontakten, og hold den nede, for at blinke med lygten for fjernlyset. Når motorcyklen er i tilbehørstilstand, trykkes på overhalingsblinket for at aktivere forlygten.

See Figur 1. Blinklyskontakterne sidder på betjeningspanelet i venstre og højre side.

Aktivering: Tryk på og slip venstre eller højre blinklyskontakt for at aktivere blinklyset. Lyset blinker, indtil det ophører automatisk eller annulleres manuelt af føreren.

Automatisk ophør: Blinklyset slukker automatisk, når et fuldt sving er blevet registreret. Lyset slukker også, hvis blinklyset har været aktiveret i længere tid under kørsel. Lyset slukker ikke, mens motorcyklen er stoppet eller ved meget lav hastighed.

Manuel annullering: Blinklyset annulleres ved at trykke og slippe blinklyskontakten endnu en gang. Det modsatte blinklys aktiveres ved at trykke på og slippe blinklyskontakt for den anden retning. Det første blinklys ophører, og blinklyset for den nye retning begynder at blinke.

See Figur 1. CRUISE/SET/RESUME-kontakten regulerer automatisk motorcyklens hastighed. See Kontrolapparater og indikatorer → Cruise-control.

CRUISE: Tryk cruise-kontakten lige ind for at aktivere cruise-control. Indikatoren for cruise-control lyser orange. Tryk på CRUISE-kontakten igen for at deaktivere cruise-control.

SET/-: Med cruise-control aktiveret trykkes på SET/- for at indstille cruise-control-hastigheden. Indikatoren for cruise-control lyser grøn. Når der køres ved cruise-control-hastigheden, trykkes på SET/- for at sænke den indstillede hastighed.

RESUME/+: Hvis cruise-control frakobles (som f.eks. ved en bremsning), trykkes på RESUME/+ for at genoptage den tidligere hastighed. Når der køres ved cruise-control-hastigheden, trykkes på RESUME/+ for at øge den indstillede hastighed.

See Figur 1. Kontakten Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) anvendes til at betjene CB-radio eller fører/passager-samtaleanlæg på køretøjer udstyret hermed. Se BOOM! BOX BRUGERVEJLEDNING for den komplette vejledning.

PTT: Med CB eller samtaleanlægget tændt og hovedtelefonen tilsluttet trykkes og holdes nede på PTT-kontakten for at sende via CB eller gennem samtaleanlægget. Slip PTT-kontakten for at afslutte transmissionen.

SQ+/SQ-: Lyden på CB-kanalen er slået fra, indtil der modtages et CB-signal, der er stærkere end squelch. Tryk på SQ- for at sænke squelch-grænsen (tillade flere signaler og støj). Tryk på SQ+ for at hæve squelch-grænsen (kun tillade stærkere signaler).

See Figur 1. Kontakten til stemmegenkendelse aktiverer stemmegenkendelsesfunktionen på køretøjer, der er udstyret hermed. Tryk på kontakten til stemmegenkendelse, mens hovedtelefonerne er tilsluttet. Radioen viser en liste over tilgængelige kommandoer. Sig den ønskede kommando i hovedtelefonens mikrofon. Se BOOM! BOX BRUGERVEJLEDNINGEN.

See Figur 1. På køretøjer, der udstyret hermed, trykkes på kontakten for oplysning om køretøj for at få vist følgende punkter på radioskærmen, når der er tændt for radioen: See Kontrolapparater og indikatorer → Boom! Box-motorcykelstatusog BOOM! BOX-BRUGERVEJLEDNINGEN.

See Figur 1. HJEM/LYDSTYRK/SØG-kontakten har fem positioner og betjener radiofunktionerne på køretøjer udstyret hermed. Se BOOM! BOX BRUGERVEJLEDNINGEN.

HJEM: Tryk HJEM-kontakten lige ind for at skifte til HJEM-skærmen på radioen.

LYDSTYRKE: Tryk kontakten op for at øge lydstyrken eller ned for at sænke lydstyrken.

SØG: Tryk kontakten til venstre eller højre for at søge op/ned efter en radiostation eller for at vælge forrige/næste mediefil.

See Figur 1. MARKØR/VÆLG-kontakten har fem positioner og betjener radiofunktionerne på køretøjer udstyret hermed. Se BOOM! BOX BRUGERVEJLEDNINGEN.

VÆLG: Tryk VÆLG-kontakten lige ind for at vælge eller skifte mellem en funktion på radioskærmen.

MARKØR: Tryk kontakten i den ønskede retning for at flytte markøren eller for valg på radioskærmen.

See Figur 1. Udløserkontakten sidder foran på betjeningspanelet på venstre styr.

Motorcykel fra: Tryk på udløserkontakten for at få vist det samlede kilometertal på triptælleren.

Motorcykel i tilbehørs-/tændingstilstand: Tryk på udløserkontakten for at gå gennem de forskellige kilometertællerfunktioner. See Kontrolapparater og indikatorer → Triptællerfunktioner.

See Figur 1. Forbremsegrebet sidder på det højre styr. Grebet betjenes med fingrene på højre hånd. Klem bremsegrebet for at aktivere forbremsen. See Kontrolapparater og indikatorer → Bremsesystem.

See Figur 1. Gashåndtaget er placeret på højre styr. Gashåndtaget betjenes med højre hånd.

Decelerere: Drej langsomt gashåndtaget med uret (fremad) for at lukke for gasspjældet.

Accelerere: Drej langsomt gashåndtaget mod uret (bagud) for at åbne gasspjældet.

Deaktiveringsposition: Gashåndtaget kan drejes helt tilbage med uret lidt forbi tomgangspositionen. Når der drejes til denne position frakobles cruise-controllens hastighed. Positionen helt tilbage anvendes også, når EITMS (styringssystem af motorens tomgangstemperatur) til- og frakobles. See Betjening → Engine Idle Temperature Management System (EITMS) (Styringssystem af motorens tomgangstemperatur):.

See Figur 1. Koblingsgrebet er placeret på venstre styr og betjenes med venstre hånds fingre.

Motorcyklen kan startes i alle gearene, så længe koblingsgrebet er trukket helt ind. Motorcyklen kan kun starte, når der er koblet ud, hvis den er i gear.