BEMÆRK
Denne motor har våd sump, integraltransmission, geardrevet forreste kædetræk og våd kobling. Motorolien i sumpen kan med denne konstruktion anvendes til at smøre motor, transmission og forreste kædetræk. Kobling og forreste kædetræk sidder på højre side af motoren.
BEMÆRKNING
Det er ikke muligt at foretage en nøjagtig måling af oliestanden på en kold motor. Ved undersøgelse før kørsel og med motorcyklen opretstående (ikke på støttefoden) på plant underlag skal olien stå omtrent på midten af det skraverede område på oliepinden, når motoren er kold. Påfyld ikke mere olie på en kold motor for at bringe oliestanden op til mærket FULL (fuld). (00186b)
Se Figur 1 (VRSCF) og Figur 2 (andre modeller). På VRSCF-modellen er oliepinden placeret på højre side af koblingsskærmen. På andre modeller er oliepinden placeret forrest på motoren i venstre side.
Kontrol af oliestand på kold motor
Kontrollér oliestanden når motoren er KOLD på denne måde:
- Stil motorcyklen opret på en plan overflade (ikke på støttefoden).
- Se Figur 2. Skru oliedækslet (med oliepinden) af ved at dreje dækslet mod uret. Fjern dæksel og oliepind og tør oliepinden af.
- Skru oliedækslet fast på motoren. Sørg for at dækslet sidder helt nede i krumtaphuset.
- Se Figur 3. Fjern påfyldningsdækslet igen, og kontroller oliestanden på oliepinden.
- Hvis oliestanden er under midten af det skraverede område på oliepinden, skal du hælde tilstrækkelig Harley-Davidson olie i for at få niveauet på til midten af det skraverede område.
BEMÆRKNING
Kør IKKE med motoren, når oliestanden er under tilføj-mærket på oliepinden ved driftstemperatur. Det kan medføre skade på motoren. (00493b)
BEMÆRKNING
For at undgå at overfylde oliesumpen skal du vente omkring tre minutter efter at have hældt olie på, før du kontrollerer oliestanden med oliepinden. En overfyldt sump kan medføre skade på motoren. (00188a)
Figur 1. Placering af oliepind: VRSCF-Model
Figur 2. Oliepindens placering: VRSCAW/VRSCDX-modeller
| 1 | Fuld-mærke |
| 2 | Tilføj-mærke Kør IKKE med motoren, når oliestanden er under tilføj-mærket ved driftstemperatur. |
Figur 3. Oliestand: VRSC-modeller
Kontrol af oliestand på varm motor
Kontrollér oliestanden med motoren i normal driftstemperatur på denne måde:
| 1. | Stands motoren og vent omkring to minutter for at olien kan løbe tilbage i sumpen. | |
| 2. | Stil motorcyklen opret på en plan overflade (ikke på støttefoden). | |
| 3. | Se Figur 2. Skru oliedækslet (med oliepinden) af ved at dreje dækslet mod uret. Fjern dæksel og oliepind og tør oliepinden af. | |
| 4. | Skru oliedækslet fast på motoren. Sørg for at dækslet sidder helt nede i krumtaphuset. | |
| 5. | Se Figur 3. Fjern påfyldningsdækslet igen, og kontroller oliestanden på oliepinden. | |
BEMÆRKNING Oliestanden må ikke falde til under mærket for fyldt tank på oliepinden. Sker dette, kan det medføre skader på udstyret og/eller udstyrsfejl. (00189a) BEMÆRKNING Overfyld ikke oliesumpen. Hvis tanken overfyldes, kan det bevirke, at olien løber ud i luftrenseren og forårsager skader på udstyret og/eller udstyrsfejl. (00191a) | ||
| 6. | Hvis oliestanden er under mærket FULL (fuld) på oliepinden, skal du hælde tilstrækkelig Harley-Davidson olie i for at få niveauet på FULL-mærket angivet i Figur 3. BEMÆRK I koldt vejr er motoren længere tid om at varme op. |
- Kontrollér olieforsyningen, hver gang tanken fyldes op.
- Se Vedligeholdelsesskema → Regelmæssige serviceintervaller → Regelmæssige serviceintervaller: 2009 VRSC-modeller. Olien bør skiftes i henhold til regelmæssige serviceintervaller i vedligeholdelsesplanen ved normalt eftersyn i varme eller moderate temperaturer.
- I koldt vejr bør olien skiftes ved kortere intervaller. Der henvises til afsnittet Vedligeholdelse og smøring → Smøring i koldt vejr.
- Fra mærket ADD (tilføj) er der 0,473 L (1/2 qt) til fuld.
Der henvises til motorcyklens servicehåndbog eller kontakt en Harley-Davidson forhandler for korrekt fremgangsmåde for tømning af olien.
BEMÆRK
Olien bortskaffes i henhold til lokale bestemmelser.